Trafik Sigortası Basamakları Nedir? Nasıl Öğrenilir?

®
Çok Okunanlar

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her biri iyi tanımlanmış konumlandırma...

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri...

Suzuki’den Temmuz Ayına Özel 0 Faiz

Suzuki Modellerinde Temmuz Ayına Özel Finansman Fırsatları! Akıllı Hibrit Teknolojisi ve üstün arazi yeteneklerine sahip sağlam modelleriyle öne çıkan Japon...

Gotion’un 950 milyon Euro’luk İspanya pil projeleri devam ediyor

Çinli pil üreticisi Gotion High-Tech ve İspanya Sanayi Bakanlığı, Valladolid'de bir...

Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro’dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8 plug-in hibrit SUV (Chery Group), İtalya pazarında iki Essence ve Elegance donanım seviyesiyle piyasaya çıkıyor ve Temmuz...

Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne'in Avustralya'daki kampanyası, gerçek zamanlı AI sürücü izlemenin dünya çapındaki ticari filo operatörleri için standart hale geldiğini gösteriyor Netradyne,...

Zoox, seri üretim öncesinde güncellenmiş robotaksiyi tanıttı

Haftada 100 robotaksiye ölçeklenen Zoox, otonom araç çağırmanın pilottan şehir ölçeğindeki altyapıya geçip geçemeyeceğini test ediyor Zoox, firma Hayward,...

Trafik Sigortası Basamakları

Trafik sigortası her araç sahibi için zorunlu olan bir sigorta türüdür. Bu sigorta poliçeleri kaza durumlarında oluşabilecek maddi yükümlülüklerin önüne geçmek için çok önemlidir. Her sürücünün kaza ihtimallerine karşı güvence altında kalması için bu sigortayı yaptırması gerekir. Trafik sigortaları biraz da araç sahiplerinin şoförlük karnesidir. Çünkü bu sigortalar sürücünün kaza geçmişine göre fiyatlandırılır. Yani sürücüler bir poliçeyi kazasız geçirdiği takdirde sıradaki poliçe indirimli fiyatlarla sunulacaktır. Trafik sigortası basamakları olarak bilinen bu sistem trafik sigortası maliyetleri için önemli bir unsurdur. Trafik sigortası basamakları nedir gibi sorularla sistemi tanımak isteyenler için tüm detaylar burada.

Trafik Sigortası Basamakları Nedir?

Trafik sigortası basamakları kaza yapmamış sürücülere ödül ve kaza yapan sürücülere ise yaptırım uygulayarak trafikte sorumlu olmasını teşvik eden bir sistemdir. Sürücüler sıfır hasarla geçirdiği her yıl için indirim alarak poliçelerini daha uygun fiyatlarla satın alabilmekte. Sürücüler için bir değerlendirme sistemi olarak da öne çıkan trafik sigortasında sürücüler 4. basamaktan değerlendirmeye başlanır. Diğer basamaklar şu şekilde sıralanabilir:

  • 0.Basamak: 1. basamaktaki sürücüler, poliçe süresi içinde üç ve daha fazla trafik kazasından kaynaklanan tazminat ödemesi alırlarsa, 0. basamağa düşerler. Bunun sonucunda %200 prim artışına tabi olurlar.
  • 1.Basamak Poliçenin üçüncü yılının da hasarla kapatılması halinde %135 artış uygulanır.
  • 2.Basamak: Poliçenin ikinci yılının da hasarla kapatılması halinde %90 artış uygulanır.
  • 3.Basamak Poliçenin ilk yılının hasarla kapatılması halinde %45 artış uygulanır.
  • 4.Basamak: Bu seviye her sürücü için giriş kademesidir. Herhangi bir kaza veya hasar geçmişi olmayan sürücüler 4. basamaktan başlar.
  • 5.Basamak: 1 yılını hasarsız ve kazasız bir şekilde tamamlayan sürücüler 5. basamağa yükselir. Bu basamakta sürücüler %5 indirim kazanır.
  • 6.Basamak: Poliçenin ikinci yılının da hasarsız kapatılması halinde %20 indirim uygulanır.
  • 7.Basamak: Poliçenin üçüncü yılının da hasarsız kapatılması halinde %40 indirim uygulanır
  • 8.Basamak: 8. basamak hasarsızlık indirim basamaklarında ulaşılabilecek en son kademedir. Basamak değişiklikleri her yıl sigorta yenilenirken gerçekleşir. Mesela 6. Basamaktan 7’ye geçmek bir yıl poliçe dönemi sonunda olurken 8.basamak için durum farklıdır. 7.basamaktaki bir sürücünün 5 yıl boyunca 7’de kalması yani trafik sigortasından tazminat almaması gerekir. Yeni uygulamanın başladığı tarih olan 15 Mayıs 2023’ten itibaren 7.basamakta 5 yılını dolduranlar 8.basamağa geçebilirler. 8.basamakta kalmaya devam ettikçe her sene %50 indirimle trafik sigortası satın almak mümkündür.

Sürücüler kaza geçmişleri yıldan yıla göz önünde bulundurularak bu basamaklara konumlandırılır. 1-2 ve 3 numaralı basamaklar aslında sürücülere yaptırım uygulamak için yer alır. Çünkü bu basamaklarda sürücülere indirim değil, “sürprim” uygulanır . Sürprim , sürücülerin poliçelerine gelen zammı ifade etmektedir. Basamaklar arasında geçiş şartları yıldan yıla değişebilir. Bu şartlar resmi olarak T.C. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) tarafından belirlenmektedir. Sürücülerin trafik sigortası basamaklarında hangi konumda yer aldıklarını öğrenmeleri mümkün. Trafik sigortası basamak öğrenme işlemleri için E-Devlet kanalından sorgulama yapılabilir. Bununla birlikte sigorta şirketiyle iletişime geçilerek trafik sigortası karnesi hakkında bilgi alınabilir.

CATL'nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL’nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL, lojistik sektöründe 8C tepe şarj oranına...
Toyota Teksas'taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan...
Renault Master, Eylül 2026'dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Renault Master, Eylül 2026’dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Ticari bir minibüsteki V2G yeteneği, Master'ı şebeke elektriği tüketen bir araçtan aynı zamanda elektrik tedarik...
Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv'in Xpeng ile ortaklığı, Çinli EV üreticilerinin artık küresel güvenlik tedarik zincirinin büyüme stratejisinin merkezinde...
Port Freeport, Mitsubishi'nin ABD lojistik zincirine katıldı

Port Freeport, Mitsubishi’nin ABD lojistik zincirine katıldı

Teksas Körfez Kıyısı liman erişimi, Körfez ve Ortabatıdaki Mitsubishi bayileri için iç nakliye mesafelerini kısaltıyor...
Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027'ye kadar uzattı

Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027’ye kadar uzattı

ContiConnect'in dahil edilmesi, filo operatörlerinin donanımın yanı sıra gerçek zamanlı lastik verilerini de giderek daha...
Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa'ya geliyor

Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa’ya geliyor

484 km'lik WLTP menzili ve 24 dakikalık hızlı şarj, birlikte CX-6e'nin rekabetçi durumunu teknik özellikler...
Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor

Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor

Polestar'ın yeni bir model yerine bir gövde stili ekleme kararı, yerleşik bir platformdan yararlanmanın ticari...
Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music'i ekledi

Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music’i ekledi

Volvo'nun iki milyon mevcut araca sunulması, bir OTA güncellemesinin gerçek anlamda yeni bir araç yeteneği...
Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Revize edilmiş DEF teşvik eşikleri, uyum müdahaleleri tam durmayı zorlamadan önce filoların daha uzun süre...
Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

CX-5'in benimsenmesi, kokpit entegrasyonunun rekabetçi bir fark yarattığı bir dönemde Panasonic'e görünür bir SDV referans...

Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü

Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE...

Bir dönemin sonu: Fiat Egea, Bursa’daki üretim hattına veda etti

Türkiye otomotiv tarihine damga vuran modellerden Fiat Egea’nın üretim serüveni sona erdi. Tofaş’ın Bursa fabrikasında...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme...