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Toyota Aygo X, la prima ibrida di segmento A in Europa

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È la prima full hybrid di segmento A sul mercato europeo: nuova Toyota Aygo X combina l’agilità di una compatta con l’efficienza di un’auto a basse emissioni.

Grazie alla tecnologia ibrida, la nuova Aygo X – in arrivo sul mercato europeo alla fine di quest’anno – ha le emissioni di CO2 più basse di qualsiasi auto non plug-in sul mercato.
Progettata e prodotta in Europa sulla piattaforma GA-B della Toyota Global New Architecture (TNGA), nuova Aygo X dispone di una batteria ibrida posizionata in modo da ottenere un baricentro basso e una carrozzeria altamente rigida per una migliore maneggevolezza. Lo stile caratteristico “ready to go” di Aygo X è stato aggiornato con un design frontale completamente nuovo che crea un look premium enfatizzando al contempo la sua identità di crossover compatto. Ciò è arricchito da nuovi cerchi lavorati da 17 o 18 pollici e passaruota svasati neri. Per i clienti che desiderano una guida più audace e dinamica e un aspetto sportivo, un nuovo allestimento GR Sport sarà disponibile per la prima volta in gamma.
Con l’introduzione dell’Aygo X elettrificata, Toyota si assicura che tutti i suoi modelli più venduti in Europa – la gamma Yaris e Corolla, Toyota C-HR, Rav4 e Aygo X – offrano ora propulsori completamente ibridi, rappresentando un ulteriore passo avanti nell’accessibilità della tecnologia elettrificata.
Il progresso tecnologico della nuova Toyota Aygo X Hybrid è stato reso possibile grazie alla miniaturizzazione di componenti chiave come motore, inverter e unità di controllo, oltre all’evoluzione delle batterie dai NiMH agli ioni di litio, più compatte e dense di energia. Pur mantenendo dimensioni compatte, il modello ha integrato un motore ibrido da 1,5 litri grazie all’estensione dello sbalzo anteriore e a soluzioni innovative di assemblaggio. Per la prima volta in una Toyota, la batteria ibrida è installata in configurazione longitudinale sotto i sedili posteriori, mentre la batteria ausiliaria è collocata sotto il bagagliaio, senza influire sulla capacità di carico.
Alla base dell’Aygo X c’è la piattaforma GA-B della Global New Architecture (TNGA) di Toyota, introdotta con il precedente modello nel 2022 e ora modificata per la nuova generazione.
Consente un’ottima maneggevolezza, una posizione di guida confortevole e un baricentro basso. I vantaggi della tecnologia full hybrid rappresentano una soluzione per la guida in città, con emissioni di CO2 ai vertici della categoria di soli 85 g/km e prestazioni migliorate rendendo confortevoli anche i viaggi più lunghi e riducendo lo stress.
Con 44 CV in più rispetto al modello precedente, l’Aygo X raggiunge ora i 116 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 10 secondi. Nuova Aygo X offre un pacchetto di sicurezza e assistenza alla guida best-in-class, grazie alla tecnologia Toyota Safety Sense di serie. Migliorata, inoltre, l’esperienza digitale a bordo con il sistema Toyota Smart Connect e l’app per smartphone MyToyota. Opzionalmente è disponibile anche il sistema di altoparlanti JBL.

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