Test Sürüşü: Vito Select Plus (8+1) 237 BG

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 Tasarımı ve İleri Teknolojileriyle

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA, yeni D-SUV modeli OMODA 7’de en ileri...

Otokar ve Daimler Buses Üretim Anlaşması İmzaladı

Türkiye'nin öncü otomotiv üreticisi Otokar ve dünya çapında önde gelen otobüs üreticilerinden biri olan Daimler Buses, Mercedes-Benz Conecto otobüslerinin...

Rapora göre Chery Auto, 17 Eylül’de 18 milyar ABD doları hedef değerlemeyle halka arz planlıyor

Çin'in önde gelen otomobil üreticilerinden biri olan Auto, 140 milyar HKD (18 milyar ABD Doları) hedef değerlemeyle ilk halka...

Alfa Romeo’nun Yeniden Doğan Efsane Modeli 33 Stradale Kuzey Amerika’da

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, efsanevi modeli 33 Stradale’yi, üretiminin 58’inci yılında yeniden yollara çıkardı. Bir efsanenin yeniden...

Stellantis’in yakıt pompası sorunu nedeniyle 53.000’den fazla ABD aracını geri çağıracağını söyledi

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Salı günü yaptığı açıklamada, Chrysler'in sahibi Stellantis'in yakıt pompasındaki bir sorun nedeniyle ABD'de...

Avrupa lansmanları yapılan yeni modeller FORTHING S7 REEV

DONG FENG MOTOR BÜNYESİNDEKİ FORTHING YENİ MODELLERİNİN LANSMANLARI İLE 2025 MÜNİH AUTOSHOW’DA TÜM DİKKATLERİ ÜZERİNE ÇEKTİ Çin’in lider otomobil üreticilerinden...

Banaz-Ahıskalı İkinci Zaferi Evinde Kazandı

2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın da beşinci ayağı olan Odunpazarı ESOK Rally, Toksport WRT adına yarışan ev sahibi ekip Buğra Banaz-Onur...

Mercedes-Benz ticari başarılı alt yapısı ile Vito Select Plus aracı test sürüşümüzün konuğu oldu. Mercedes’in en ünlü ve kuvvetli güçlü motoru tam tamına 237 beygirlik güç üreten ve İspanya’da üretilen bir ticari aracı. Toplamda aracın içerisinde rahat oturabilecek 6 kişilik arka tarafta koltuk yer alırken, ön tarafta ise sürücü yanında 2 kişilik bir koltuk ile 8+1 olarak aracımızda hareket edebilirsiniz. Güvenlik önlemi olarak yan aynalarda kör nokta uyarı sistemi yer alıyor. Sağ tarafta kol dayama yer alırken sürücü koltuğunda sol tarafta bir kol dayama yer almıyor. Sürücü koltuğu manuel olarak el ile ayarlanabiliyor.

Aracın direksiyon simidi üzerine ekstra olarak F1 pedalları eklenmiş. Bu sürüşte ve vites düşürmede ani yavaşlamalarda ve virajlarda sert fren yapmada oldukça işe yarıyor. 237 beygirlik aracımızda aslında değişen sadece motor versiyonu olmuş gibi gözüküyor. Fakat şunuda belirtmemde fayda var en dolu full seçeneği olarak test aracımız da versiyon yer alıyor. Aracımız anahtar üzerinden açılıp kapanır iken kapıları ya da bagaj haznesi, içeri motor start için anahtar eski klasik şekilde motoru çalıştırıyor.

Rakiplerine karşı güçlü alt yapısı ile karşılık veren Mercedes-Vito 237 beygir, sürüşte ve kullanımda özellikle virajlarda savrulmama özelliği ile güçlü ve kaslı ağır duruşu yanı sıra Elektrik destekli direksiyon manevralar sırasında sürüşümü destekleyerek maksimum sürüş konforu yaşatıyor.

Vito Tourer’ın en güzel yanı bana güçlü ve seri motoru ile de bir binek spor otomobil kullanıyorum havasını sürüşünü ve konforunu yaşarması oldu diyebilirim. Oldukça büyük bir araç olmasının yanı sıra trafikte oldukça da kıvrak bir şekilde hareket edebiliyorum. Arka tarafta ise tüm koltukları düz bir şekilde el hareketi ile basitçe yatırdığımızda 2 metrelik bir yatağı kolayca yükledim ve taşımama olanak sağladı. Sadece yolcu taşımak adına değil, kolay sökülebilir ve çıkarılıvermesi koltukları sayesinde yük ve eşya içinde oldukça kullanışlı tam bir yazlık yerlerde bile olması muhtemel bir hayat kurtarıcı araç gözü ile bakıyoruz. Elbette Vito’nun tüm bunların yanı sıra önemli bir çok özellikleri de var, Nedir bunlar? Vito Tourer Select dizel bir araç ve 4 silindirli 1.950 litrelik motoru ile oldukça da ekonomik 100 km‘de 5.7 litre karma yakıt tüketimine sahip.

Common-Rail direkt enjeksiyon ve turbo beslemeye sahip 4 silindirli dizel motoruna 9ileri 9G-TRONIC otomatik şanzıman standart olarak eşlik etmekte. 9G-TRONIC şanzıman, önceki nesil şanzıman tipine göre daha yumuşak ve seri vites geçişleri sunarken Eco Start/ Stop özelliği ile ekonomiklik de sağlıyor. Aracımızda THERMOTRONIC otomatik çift bölgeli klima yer alıyor. Otoyol aydınlatmasının farklı sürüş durumlarına göre uyarlanabilmesini sağlayan LED Akıllı Işık Sistemi sürücünün görüşünü ve böylelikle sürüş emniyetini iyileştiriyor. Sistem bunun için dikey ve yatay yönde kaydırılabilen ve farklı aydınlatma dereceleri olan adaptif farlara sahip. Donanımda karşıdan gelen aracın sürücüsünün gözlerinin kamaşmasını önlemeye yardımcı olan uzun far asistanını viraj yönüne döndürerek yolun daha iyi aydınlatılmasını sağlayan aktif viraj ışığını içeriyor.

Vito Tourer, geleceğe yön veren güvenlik sistemleri sadece sizin ve yolcularınızın değil, standart donanım kapsamındaki Aktif Fren Asistanı (Active Brake Assist), Yorgunluk Asistanı (Attention Assist) ve Rüzgar Savrulma Asistanı (Crosswind Assist) ile trafikte seyreden diğer araçların da güvenliğini arttırmayı hedeflemeyi amaç edinmiş. Belki de bu aracın en önemli sürüş özelliği; Select donanımına sahip Vito Tourer’da AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi opsiyon olarak diyebiliriz. Süspansiyonu yol yüzeyine uyacak şekilde ayarlayabilen AIRMATIC, süspansiyonun sönümlemesini her bir tekerlek için otomatik olarak mevcut sürüş durumuna veya yolun durumuna göre düzenleyebiliyor. Bu sayede her durum için sarsıntısız sürüş konforu sağlanıyor.

AIRMATIC havalı süspansiyon, kullanıcılarına Konfor, Spor, Manuel, Lift olmak üzere dört farklı sürüş modu seçeneğiyle birinci sınıf yolculuk konforu sunuyor. Hız arttığında aracı alçaltan AIRMATIC, sürüş stabilitesini artırmanın yanı sıra yakıt tüketiminin azaltılmasına da katkıda bulunuyor. Entegre otomatik seviye kontrolü sayesinde, araç seviyesi, ağır bir şekilde yüklendiğinde veya bir römork kullanıldığında bile sabit kalabiliyor.

Vito Tourer’ı 35 mm yükselten “L-Lift” modunda 90 km/s hızın üzerine çıkıldığında sistem otomatik olarak aracı “C-Comfort” moduna geri alarak aracı normal yüksekliğine döndürüyor. Bu sayede sürüş stabilitesi artarken optimize edilmiş bir yakıt tüketimine katkı sağlanıyor. Sürücü, DYNAMIC SELECT seçim düğmesi üzerinden “Konfor” ve “Spor” sürüş modlarından birini seçerek vites değişim zamanını ayarlayabiliyor.

Sürücü ayrıca “Manuel” modu seçerek direksiyon üzerindeki kulakçıklarla manuel olarak da vites değiştirebiliyor. Aktif Fren Asistanı ve DISTRONIC özelliklerinin eklenmesiyle daha önce 10 adet olan güvenlik ve sürüş yardım sistemi sayısı 12 adede ulaşmış. Vito ayrıca Yan Rüzgar Savrulma Asistanı ve Yorgunluk Asistanı ATTENTION ASSIST’i bundan beş yıl önce sunarak sınıfının güvenlik standartlarını yeniden tanımlamıyı başarmış. Yeni Aktif Fren Asistanı, öndeki araç ile olası bir çarpışma riskini algılıyor. Sistem önce görsel ve işitsel bir uyarı ile sürücüyü uyarıyor. Sürücünün tepki vermesi halinde sistem fren desteği ile sürücüyü destekliyor. DISTRONIC, bir aktif takip yardımcısı. Sistem, sürücü tarafından belirlenen mesafeyi koruyarak öndeki aracı takip ediyor ve sürücüyü otoyol veya dur-kalk trafikte önemli oranda rahatlamasına olanak sağlıyor.

Diğer Haberler

Musk, yönetim kurulu yeni tazminat planı sunarken 1 milyar dolarlık Tesla hissesi satın aldı

Tesla'nın hisse senedi fiyatı, teknoloji milyarderi Elon Musk'ın Cuma günü otomobil üreticisi şirketten yaklaşık 1 milyar dolar değerinde hisse satın aldığının açıklanmasının ardından Pazartesi günü yükseldi. Musk'ın...

Bentley’in ABD’deki işleri anlaşmanın ardından toparlanıyor

Dünyanın dört bir yanındaki otomobil üreticileri, Trump Yönetimi'nin gelişen tarife müzakerelerini çevreleyen belirsizliği dengelemek için mücadele ediyor. İngiltere merkezli Bentley Motors, Mayıs ayında üzerinde...

Ford Alman fabrikasında 1,000’e kadar kişiyi işten çıkaracak

Ford, Avrupa'da elektrikli otomobillere olan talebin tahminlerin gerisinde kalması nedeniyle Alman fabrikasında 1,000'e kadar kişiyi işten çıkaracak Ford Motor yaptığı açıklamada, pille çalışan arabalara olan...

Güney Kore, Hyundai fabrikası baskınında gözaltına alınan işçilerin serbest bırakılıp evlerine bırakacağını söyledi

Federal ve göçmenlik büroları geçen hafta Georgia'daki tesiste düzenlenen operasyonda yüzlerce Güney Koreli işçiyi tutukladı. Başkan Lee Jae Myung'un ofisi yaptığı açıklamada, Hyundai tesisine düzenlenen...

Rapora göre Chery Auto, 17 Eylül’de 18 milyar ABD doları hedef değerlemeyle halka arz planlıyor

Çin'in önde gelen otomobil üreticilerinden biri olan Auto, 140 milyar HKD (18 milyar ABD Doları) hedef değerlemeyle ilk halka arzına (IPO) 17 Eylül'de başlayacak. Şirket,...

Toyota, Dijital Ekran Sorununu Çözmek İçin Yaklaşık 591,000 Aracı Geri Çağırıyor

Toyota ve Lexus sahipleri için, 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ekranlarında sorunlar yaşandı, yani kararabilir, bu açıkça oldukça büyük bir sorun olabilir ve şu...

Stellantis’in yakıt pompası sorunu nedeniyle 53.000’den fazla ABD aracını geri çağıracağını söyledi

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Salı günü yaptığı açıklamada, Chrysler'in sahibi Stellantis'in yakıt pompasındaki bir sorun nedeniyle ABD'de 53.849 aracı geri çağırdığını ve...