Test Sürüşü: Vito Select Plus (8+1) 237 BG

®
Çok Okunanlar

Fiat 949bin 900TL’den başlayan fiyatlarla…

FIAT EGEA KONFORU AĞUSTOS AYINA ÖZEL 949 BİN 900 TL’DEN BAŞLAYAN FİYATLARLA!  Türkiye’de aralıksız 6 yıldır pazar lideri olan FIAT,...

Elon’a 2018 CEO Performans Ödülü

Tesla Yönetim Kurulu tarafından hissedarlara gönderilen mektupta, Musk'ın 2017'den bu yana bir performans ödemesi almadığı anımsatıldı. Yargı engeline takılan 2018...

Birleşik Krallık’ın yeni duyurulan Elektrikli Otomobil Hibesi’nden (ECG) çıkarılabilir

Stellantis, hükümetin EV sübvansiyonlarını tüm üretim zinciri boyunca çevre standartlarına bağlamak için harekete geçmesiyle, Polonya'daki elektrikli araç üretiminin karbon...

BMW Motorrad Yenilenen R 1300 Ailesi

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW Motorrad, efsanevi boxer motor geleneğini sürdüren ve her biri farklı sürüş karakterine hitap...

Seul’den 350 milyar dolarlık yatırım taahhüdü

ABD Başkanı Donald Trump yaptığı açıklamada, ABD'nin Güney Kore'den yapılan ithalata %15'lik bir tarife uygulayacağını ve Seul'den 350 milyar...

Macera ve Özgürlüğün Markası Jeep Ağustos Fırsatları

Jeep, ağustos ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu kapsamda, mevcut araçlarını Jeep...

Land Rover Özel Asistan Hizmeti Defender ve Discovery Müşterilerine

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Range Rover, Defender ve Discovery markaları için geliştirilen Land Rover Türkiye mobil uygulaması, ayrıcalıklı...

Mercedes-Benz ticari başarılı alt yapısı ile Vito Select Plus aracı test sürüşümüzün konuğu oldu. Mercedes’in en ünlü ve kuvvetli güçlü motoru tam tamına 237 beygirlik güç üreten ve İspanya’da üretilen bir ticari aracı. Toplamda aracın içerisinde rahat oturabilecek 6 kişilik arka tarafta koltuk yer alırken, ön tarafta ise sürücü yanında 2 kişilik bir koltuk ile 8+1 olarak aracımızda hareket edebilirsiniz. Güvenlik önlemi olarak yan aynalarda kör nokta uyarı sistemi yer alıyor. Sağ tarafta kol dayama yer alırken sürücü koltuğunda sol tarafta bir kol dayama yer almıyor. Sürücü koltuğu manuel olarak el ile ayarlanabiliyor.

Aracın direksiyon simidi üzerine ekstra olarak F1 pedalları eklenmiş. Bu sürüşte ve vites düşürmede ani yavaşlamalarda ve virajlarda sert fren yapmada oldukça işe yarıyor. 237 beygirlik aracımızda aslında değişen sadece motor versiyonu olmuş gibi gözüküyor. Fakat şunuda belirtmemde fayda var en dolu full seçeneği olarak test aracımız da versiyon yer alıyor. Aracımız anahtar üzerinden açılıp kapanır iken kapıları ya da bagaj haznesi, içeri motor start için anahtar eski klasik şekilde motoru çalıştırıyor.

Rakiplerine karşı güçlü alt yapısı ile karşılık veren Mercedes-Vito 237 beygir, sürüşte ve kullanımda özellikle virajlarda savrulmama özelliği ile güçlü ve kaslı ağır duruşu yanı sıra Elektrik destekli direksiyon manevralar sırasında sürüşümü destekleyerek maksimum sürüş konforu yaşatıyor.

Vito Tourer’ın en güzel yanı bana güçlü ve seri motoru ile de bir binek spor otomobil kullanıyorum havasını sürüşünü ve konforunu yaşarması oldu diyebilirim. Oldukça büyük bir araç olmasının yanı sıra trafikte oldukça da kıvrak bir şekilde hareket edebiliyorum. Arka tarafta ise tüm koltukları düz bir şekilde el hareketi ile basitçe yatırdığımızda 2 metrelik bir yatağı kolayca yükledim ve taşımama olanak sağladı. Sadece yolcu taşımak adına değil, kolay sökülebilir ve çıkarılıvermesi koltukları sayesinde yük ve eşya içinde oldukça kullanışlı tam bir yazlık yerlerde bile olması muhtemel bir hayat kurtarıcı araç gözü ile bakıyoruz. Elbette Vito’nun tüm bunların yanı sıra önemli bir çok özellikleri de var, Nedir bunlar? Vito Tourer Select dizel bir araç ve 4 silindirli 1.950 litrelik motoru ile oldukça da ekonomik 100 km‘de 5.7 litre karma yakıt tüketimine sahip.

Common-Rail direkt enjeksiyon ve turbo beslemeye sahip 4 silindirli dizel motoruna 9ileri 9G-TRONIC otomatik şanzıman standart olarak eşlik etmekte. 9G-TRONIC şanzıman, önceki nesil şanzıman tipine göre daha yumuşak ve seri vites geçişleri sunarken Eco Start/ Stop özelliği ile ekonomiklik de sağlıyor. Aracımızda THERMOTRONIC otomatik çift bölgeli klima yer alıyor. Otoyol aydınlatmasının farklı sürüş durumlarına göre uyarlanabilmesini sağlayan LED Akıllı Işık Sistemi sürücünün görüşünü ve böylelikle sürüş emniyetini iyileştiriyor. Sistem bunun için dikey ve yatay yönde kaydırılabilen ve farklı aydınlatma dereceleri olan adaptif farlara sahip. Donanımda karşıdan gelen aracın sürücüsünün gözlerinin kamaşmasını önlemeye yardımcı olan uzun far asistanını viraj yönüne döndürerek yolun daha iyi aydınlatılmasını sağlayan aktif viraj ışığını içeriyor.

Vito Tourer, geleceğe yön veren güvenlik sistemleri sadece sizin ve yolcularınızın değil, standart donanım kapsamındaki Aktif Fren Asistanı (Active Brake Assist), Yorgunluk Asistanı (Attention Assist) ve Rüzgar Savrulma Asistanı (Crosswind Assist) ile trafikte seyreden diğer araçların da güvenliğini arttırmayı hedeflemeyi amaç edinmiş. Belki de bu aracın en önemli sürüş özelliği; Select donanımına sahip Vito Tourer’da AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi opsiyon olarak diyebiliriz. Süspansiyonu yol yüzeyine uyacak şekilde ayarlayabilen AIRMATIC, süspansiyonun sönümlemesini her bir tekerlek için otomatik olarak mevcut sürüş durumuna veya yolun durumuna göre düzenleyebiliyor. Bu sayede her durum için sarsıntısız sürüş konforu sağlanıyor.

AIRMATIC havalı süspansiyon, kullanıcılarına Konfor, Spor, Manuel, Lift olmak üzere dört farklı sürüş modu seçeneğiyle birinci sınıf yolculuk konforu sunuyor. Hız arttığında aracı alçaltan AIRMATIC, sürüş stabilitesini artırmanın yanı sıra yakıt tüketiminin azaltılmasına da katkıda bulunuyor. Entegre otomatik seviye kontrolü sayesinde, araç seviyesi, ağır bir şekilde yüklendiğinde veya bir römork kullanıldığında bile sabit kalabiliyor.

Vito Tourer’ı 35 mm yükselten “L-Lift” modunda 90 km/s hızın üzerine çıkıldığında sistem otomatik olarak aracı “C-Comfort” moduna geri alarak aracı normal yüksekliğine döndürüyor. Bu sayede sürüş stabilitesi artarken optimize edilmiş bir yakıt tüketimine katkı sağlanıyor. Sürücü, DYNAMIC SELECT seçim düğmesi üzerinden “Konfor” ve “Spor” sürüş modlarından birini seçerek vites değişim zamanını ayarlayabiliyor.

Sürücü ayrıca “Manuel” modu seçerek direksiyon üzerindeki kulakçıklarla manuel olarak da vites değiştirebiliyor. Aktif Fren Asistanı ve DISTRONIC özelliklerinin eklenmesiyle daha önce 10 adet olan güvenlik ve sürüş yardım sistemi sayısı 12 adede ulaşmış. Vito ayrıca Yan Rüzgar Savrulma Asistanı ve Yorgunluk Asistanı ATTENTION ASSIST’i bundan beş yıl önce sunarak sınıfının güvenlik standartlarını yeniden tanımlamıyı başarmış. Yeni Aktif Fren Asistanı, öndeki araç ile olası bir çarpışma riskini algılıyor. Sistem önce görsel ve işitsel bir uyarı ile sürücüyü uyarıyor. Sürücünün tepki vermesi halinde sistem fren desteği ile sürücüyü destekliyor. DISTRONIC, bir aktif takip yardımcısı. Sistem, sürücü tarafından belirlenen mesafeyi koruyarak öndeki aracı takip ediyor ve sürücüyü otoyol veya dur-kalk trafikte önemli oranda rahatlamasına olanak sağlıyor.

Diğer Haberler

Birleşik Krallık’ın yeni duyurulan Elektrikli Otomobil Hibesi’nden (ECG) çıkarılabilir

Stellantis, hükümetin EV sübvansiyonlarını tüm üretim zinciri boyunca çevre standartlarına bağlamak için harekete geçmesiyle, Polonya'daki elektrikli araç üretiminin karbon yoğunluğuyla ilgili endişeler nedeniyle Birleşik...

Seul’den 350 milyar dolarlık yatırım taahhüdü

ABD Başkanı Donald Trump yaptığı açıklamada, ABD'nin Güney Kore'den yapılan ithalata %15'lik bir tarife uygulayacağını ve Seul'den 350 milyar dolarlık yatırım taahhüdü ve 100...

Almanya, Aralık 2025’ten İtibaren Halka Açık Yollarda Uzaktan Kumandalı Araç Denemelerine İzin Verecek

Almanya, 1 Aralık 2025'te yeni bir düzenleme olan Karayolu Trafiği Uzaktan Kumanda Yönetmeliği'ni (StVFernLV) yürürlüğe koyacak ve uzaktan kumandalı motorlu taşıtların halka açık yollarda test edilmesi...

İtalya, Eylül Ayında İtibaren Elektrikli Otomobiller İçin 600 Milyon Euro’luk Teşvik Programı Planlıyor

Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanı Gilberto Pichetto Perşembe günü yaptığı açıklamada, İtalya'nın Eylül ayı başlarında elektrikli araçlar için 600 milyon Euro'luk yeni bir teşvik...

Japonya, ABD’yi Ticaret Anlaşması Kapsamında Otomatik Tarife İndirimlerini Hızlandırmaya Çağırdı

Japon hükümeti yaptığı açıklamada, Japonya'nın baş ticaret müzakerecisi Ryosei Akazawa'nın ABD'yi, otomobiller ve otomobil parçaları üzerindeki daha düşük vergiler de dahil olmak üzere yakın...

Petrolde büyük düşüş varili 62,78 dolardan alıcı buldu

Brent petrolün varili, uluslararası piyasalarda 65,76 dolardan işlem görüyor. Cuma 66,91 dolara kadar yükselen Brent petrolün varil fiyatı, günü 65,83 dolardan tamamladı. Brent petrolün varil fiyatı,...

Sektöründe önde gelen diğer otomobil gruplarının pazar paylarında düşüş gözlemleniyor

Çinli otomobil markaları, dikkati çeken yükselişlerini sürdürürken, sektörün önde gelen markalarının pazar paylarında düşüş gözlemleniyor. Stellantis, yılın ilk yarısında pazar payı yıllık bazda yüzde 16,7'den...