TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam

®
Çok Okunanlar

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği’nin (TAYSAD) ev sahipliğinde bu yıl dördüncüsü düzenlenen ve firma sahipleri, üst düzey yöneticiler, İK yöneticileri ve çalışanlarının katıldığı Yetenek Yönetimi Konferansı’nda, “Performans Yönetiminin Yeni Dünyadaki Yeri” masaya yatırıldı. Konferansın açılış konuşmasını yapan TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, “Artık yılbaşında belirlenen, yıl sonunda gözden geçirilen hedeflerin ve buna bağlı değerlendirmelerle karar almanın sağlıklı sonuçlar vermediği ortadır” dedi.

Değişen dünyada performans yönetimindeki yeni yaklaşımları ve farklı örnekleri ortaya koymak amacıyla bu yıl dördüncüsü düzenlenen Yetenek Yönetimi Konferansı’nın ev sahipliğini Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) yaptı. TAYSAD Başkanı Albert Saydam, konferansın açılış konuşmasında Türkiye’nin, ortaya koyduğu kalite, nitelikli iş gücü ve uzmanlığıyla, dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden biri olduğuna vurgu yaparak, bu başarının arkasında, rekabetçilik üzerine kurgulanmış otomotiv tedarik zincirinin olduğunu söyledi. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Saydam, son yıllarda yaşanan gelişmelerin; performans yönetim sistemlerinin de çağa uygun hale getirilmesini zorunlu kıldığını belirterek, “Artık yılbaşında belirlenen, yıl sonunda gözden geçirilen hedeflerin ve buna bağlı değerlendirmelerle karar almanın sağlıklı sonuçlar vermediği ortada” diye konuştu.

İş yaşamında gerek çalışanların gerekse iş sonuçlarının performansının ölçülmesinin hep öncelikli konular olduğunu belirten Saydam, şu noktaların altını çizdi: “Organizasyonlarımız daha çevik ve yalın hale geliyor, teknolojide yıkıcı dönüşümler yaşıyoruz. Yeni neslin iş hayatından yepyeni ve farklı beklentileri var. Ve tabii ki Covid-19 pandemisi ile iş yapma şekillerimiz tamamen değişiyor. Böyle bir ortamda, vadesini doldurmuş performans değerlendirme sistemlerinin fayda sağlamayacağı ortada. Firmalarımız, yenilikçi bir vizyon ile mevcut sistemlerini koşullara uygun hale getirmeli. Doğru performans yönetimi, çalışanlarımızı geliştirip kuruma bağlılığı artırırken, tüm ekibin aynı üst amaç için çabalamasını sağlar. Hedeflerin sadece bir sayı olmadığını, çabanın sonuç kadar önemli olduğunu hissettirir. Gelişime odaklı firma kültürü, çalışanlarımızın yetkinliklerini öne çıkarır; işletmelerimizde yeni liderler yetiştirir. İçinde bulunduğumuz dönüşüm sürecinde, ihtiyacımız olan tam da bu.”

İK yönetimleri iş ortağı olmalı!

Bu gelişmeler ışığında, işletmelerdeki İnsan Kaynakları yönetimlerinin söz konusu dönüşüme hızla uyum sağlamasının, çevikliğini artırmasının, çalışan bazlı ihtiyaçların tespit ve çözümünde iyi bir iş ortağı olmasının önemine dikkat çeken Saydam, şöyle devam etti: “Otomotiv sektörü tüm dünyada köklü bir değişiklik yaşıyor. Akıllı araçlar, dijital teknikler, yeşil teknolojiler sektörün sürdürülebilirliğinde önemli bir yer tutuyor. Elektrifikasyon, otonom ve bağlantılı araçlar ve bu araçlar için sunulacak servis hizmetleri, otomotiv sektörünün mega trendleri olarak görülüyor. Bu trendlerle şekillenen süreçte, biz de TAYSAD olarak üyelerimize, ‘Akıllı, Çevreci ve Sürdürülebilir Çözümler’ sloganımızla destek olmaya çalışıyoruz.”

Nitelikli iş gücünü elde tutmanın tek yolu…

Konferansın ilk gün konuşmacılarından Marmara Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ata Özdemirci de nitelikli çalışanları elde tutmanın olmazsa olmaz koşullarından birinin performans yönetimi olduğunu vurguladı. Özdemirci, “Bir kurumda çalışanlar sadece kıdemle yükseliyorsa, 20’li yaşlardaki nitelikli çalışanlar bunu net bir şekilde görür. Ve şunu hisseder: ‘Ben burada ne yaparsam yapayım kendimi gösteremeyeceğim. Zaten performansım ölçülmüyor, zaten yukarıdakiler benim ne yaptığımı görmüyor’. İşte çalışan bunu algıladığı zaman başka yere gider, gidemeyen ise farklı bir alternatif bulamadığı için kalır. İçeride kalanların motivasyonunu da çok ciddi bir şekilde etkiler” diye konuştu. Bir kurumda çok çalışanla az çalışanın hayat hikayesi aynı gidiyorsa, bu ortamın, adalet duygusunu sarsacağına dikkat çeken Özdemirci, “Tecrübelerimiz şunu gösteriyor ki az çalışan, etrafındakileri de kendisine benzetir” ifadelerini kullandı. 

Z kuşağı, eski nesil çalışanları da etkilemeye başladı

Konferansın ikinci ana konuşmasını ise Kuzey Gelişim Kurucu Ortağı ve Uzman Psikolog Aslı Taş Kayabaş yaptı. Konuşmasında, “Değişen dünya, değişen iş gücü, değişen çalışma ortamı” konularını ele alan Kayabaş, “Değişen sadece Y ve Z jenerasyonunun beklentileri değil, güncel tarihli yapılmış araştırmalar bize gösteriyor ki artık eski jenerasyon çalışanlar da yeni kuşaktan etkilenmeye başladı” dedi.

Sosyal medyanın insan yaşantısı üzerindeki etkisinin çok sıklıkla araştırıldığını belirten Kayabaş, “Sosyal medya çok alışılmadık bir uygulama iken şu an whatsapp gruplarından bir konuda çalışanın bilgilendirilmesi gayet doğal ve olağan karşılanıyor. Çünkü hepimiz sosyal medya araçlarını kullanmaya başladık. Sosyal medyada paylaştığınız bir içeriğin anında etkileşimini alıyoruz. Ben eğer orada bir yanlış yaptıysam anında tepkiyi görüyor ya da çok beğenilen bir şey paylaştıysam anında övgümü alıyorum. İnsan davranışları, beklentileri bu şekilde değişirken kurumlardaki yıllık performans sistemlerinin işe yaramadığını fark etmemiz gerekir” şeklinde konuştu. Kayabaş, tüm bu gelişmeler ışığında, performans sistemleri kurarken, anlık geri bildirimi olanaklı kılmak gerektiğine dikkat çekti. Kayabaş, “Anlık geri bildirim ile çalışanın iyi bir iş çıkardığını görebileceği gibi, bir hata yaptığında da o hatayı unutmadan hatası ile ilgili geri bildirim alıp düzeltme fırsatı verileceği bir sistem kurulmalı” dedi.

TAYSAD Üyelerinin ve sektör temsilcilerinin yoğun ilgisiyle gerçekleşen ve 2 gün süren konferansta,  TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Konak, Korn Ferry Müşteri Partneri Özgür Güney, Renault İK Direktörü Tolga Görgülü, Toyotetsu Genel Müdür Yardımcısı Selim Yener, Borusan Holding Yetenek Yönetimi ve Gelişim Müdürü Sedef Işıldak, MESS Eğitim ve Gelişim Direktörü Güliz Demir, MESS Danışmanlık ve Projeler Direktörü Ersin Yıldırım, GamFed Türkiye Kurucusu, Akademisyen, Oyunlaştırma Uzmanı Ercan Altuğ Yılmaz ve GamFed Türkiye Gönüllüsü Begüm Günay, kurumların içindeki yeni İK uygulamalarını anlatıp, soruları yanıtladılar.

Diğer Haberler

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti”...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı....

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari...
tesla jobs fremont

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO...