Stellantis, Hidrojen Yakıt Hücreli Araç Liderlik Ekibini Güçlendiriyor

®
Çok Okunanlar

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

Zenobē ve Woolworths 148 kamyonluk elektrikli filoyu piyasaya sürüyor

Bir süpermarket zinciriyle yapılan 148 kamyonluk anlaşma, Avustralya'da elektrikli taşımacılığın taahhütten uygulamaya geçtiğine işaret ediyor Zenobē ve Woolworths, Avustralya'nın...

BMW’nin 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina revizyonu iX5’in ilk çıkışını yapıyor

BMW, Spartanburg'daki ana tesisinin genişletilmesini ve Woodruff'ta yeni bir tesisin inşasını...

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve teknoloji sunuyor. Škoda'nın yeni...

Micron, yeni nesil araç platformları için GM anlaşmasını güvence altına aldı

GM, özel yarı iletken tedarikini güvence altına alıyor, belleğin artık çelik veya pil hücreleri kadar stratejik açıdan kritik olduğuna...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği 37 bin 995 yeni...

Suzuki’den Temmuz Ayına Özel 0 Faiz

Suzuki Modellerinde Temmuz Ayına Özel Finansman Fırsatları! Akıllı Hibrit Teknolojisi ve üstün arazi yeteneklerine sahip sağlam modelleriyle öne çıkan Japon...

Stellantis NV, eski Naval Group yöneticisi Jean-Michel Billig’in 27 Haziran 2022’den itibaren hidrojen yakıt hücreli araç geliştirme Baş Teknoloji Sorumlusu olarak Stellantis’e katılacağını duyurdu. CEO Uwe Hochgeschurtz, hidrojen yakıt hücreli araçların dünya çapında ticarileştirilmesine yönelik ek bir rol üstlenecek.

Stellantis’ten Carlos Tavares, “Jean-Michel’in uçak, havacılık, otomotiv ve denizcilik sektörlerindeki geniş deneyim yelpazesi, Stellantis’in hidrojen yakıt hücresi satışlarındaki tutkusunu artıracak ve en geniş sıfır emisyonlu mobilite gereksinimlerine hitap edecek ek fikirlerin getirilmesine katkıda bulunacak” dedi. CEO. “Jean-Michel ve Uwe’nin bu tamamlayıcı rollerde olması, hidrojen yakıt hücresi teknolojisindeki liderliğimizi geliştirme ve Dare Forward 2030 stratejik planımızın iddialı sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma taahhüdümüzü gösteriyor.”

Jean-Michel Billig, kariyerine 1988 yılında Aerospatiale’de Helikopter Bölümü’nde başladı ve ardından Schlumberger Industries’e geçti. 1995 yılında Amerika Kıtası Pazarlama Direktörü olarak Aerospatiale’e katıldı. 1998 yılında Airbus’a geçerek, sırasıyla Aviyonik Ekipman Satınalma, Sistem Mühendisliği’ni yönetti ve Eurocopter’de CTO oldu. 2012 yılında Renault Grubu Mühendislik, Kalite ve IS EVP’si olarak atanmıştır. 2015 yılında Zodiac Aerospace’e Zodiac Seats CEO’su olarak katıldı, ardından 2017’de Avustralya Geleceği Denizaltı Programının EVP’si olarak Naval Group’a katıldı. Billig, Baş Mühendislik Sorumlusu Harald Wester’a ve işlevsel olarak Baş Teknoloji Sorumlusu Ned Curic’e rapor verecektir.

Geçen yılın sonlarında Stellantis, hidrojen yakıt hücrelerinin ve elektrik pili teknolojisinin avantajlarını bir yakıt hücreli elektrikli araçta birleştiren verimli Hidrojen Yakıt Hücresi Sıfır Emisyon çözümünün müşteri teslimatlarına başladı. Bu çözüm, özellikle taşıma kapasitesinden ödün vermeden uzun menzilli, hızlı yakıt ikmali ve sıfır emisyon gerektiren hafif ticari araç müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun olarak bakılıyor. 

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028'e kadar haritalandırıyor

MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028’e kadar haritalandırıyor

MG'nin Avrupa ADAS veri toplama taahhüdü ve 2027 NOA lansmanı, özellik geliştirmeden pazar güvenilirliğine doğru...
Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey'i geri çağırıyor

Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey’i geri çağırıyor

Honda'nın aynı Odyssey kamera kusuruna üçüncü müdahalesi, daha önceki iyileştirme yaklaşımının yeterliliği hakkında soruları gündeme...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
Rolls-Royce, Spectre Series II'yi Goodwood'un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce, Spectre Series II’yi Goodwood’un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce'un Hız Festivali ekranı, Spectre Series II'nin Birleşik Krallık prömiyerini yaparken ısmarlama kişiselleştirmenin hızını gözler...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
İngiltere 'kendi kendini sürmeyi' yetkili araçlarla sınırlıyor

İngiltere ‘kendi kendini sürmeyi’ yetkili araçlarla sınırlıyor

Britanya'nın AV terminolojisini çevreleme hamlesi, yasal netliğin endüstrinin halka nasıl hitap ettiğini yeniden şekillendirip şekillendiremeyeceğini...
Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Avrupa şarj ağları olgunlaştıkça, platform yönetimi ağ operatörlerini yazılım uzmanlarından ayırıyor Allego, şarj noktası yönetim...
Infineon, megawatt şarjı için Advantics'e SiC sağlıyor

Infineon, megawatt şarjı için Advantics’e SiC sağlıyor

Megawatt şarjı konseptten dağıtıma ilerledikçe, SiC tedarikçileri de şarj cihazlarının kendisi kadar kritik hale geliyor...
Tesla, sorunlu 4680 pil hattını düzeltmek için girişimlerden yardım alıyor

Tesla, sorunlu 4680 pil hattını düzeltmek için girişimlerden yardım alıyor

Tesla, Gigafactory Berlin'de bir "Cell Giga Challenge"...
Chevrolet-Equinox-EV-3LT-114

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde...
BYD-Seal

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil...
SEAT-&-CUPRA-Produktion-Martorell

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı...
Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, Güney Kore dışında daha çok K900...
CATL'nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL’nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL, lojistik sektöründe 8C tepe şarj oranına...
Toyota Teksas'taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar...