spot_img

Russell yeniden zirvede

®
Çok Okunanlar

Russell: “Bu kez şanssız olan Antonelli’ydi, Verstappen’in temposundan çok etkilendim”

Russell yeniden zirvede
George Russell, yaklaşık dört aylık galibiyet hasretine son verdi. 8 Mart’tan bu yana podyumun en üst basamağına çıkamayan Mercedes pilotu, etkileyici bir hafta sonunu zaferle tamamladı. Sıralama turlarındaki tartışmalı pole pozisyonunun ardından yarışta hata yapmayan İngiliz sürücü, damalı bayrağı ilk sırada görerek sezonun en önemli sonuçlarından birine imza attı.

Mercedes cephesinde sevinç yaşanırken, takım arkadaşı Andrea Kimi Antonelli için aynı şey söylenemez. Genç İtalyan pilot, Carlos Sainz’ın start-finiş düzlüğünde yaşadığı sorun sonrası piste giren Sanal Güvenlik Aracı (VSC) periyodunun zamanlaması nedeniyle stratejik açıdan dezavantajlı duruma düştü.
Russell: “Max beni zorladı”
Yarışın ardından konuşan George Russell, takım arkadaşının talihsizliğine dikkat çekerken Max Verstappen’in yarış temposuna da övgüde bulundu.

“Bu kez şanssız olan Kimi’ydi. VSC’nin hemen ardından pite girmek zorunda kaldı ama motor sporlarında bunlar yaşanıyor. Benim açımdan ise yarış oldukça sorunsuz geçti.”

Russell, Red Bull pilotunun baskısını şu sözlerle anlattı:

“Verstappen’in temposundan gerçekten çok etkilendim. McLaren ve Ferrari ile aramızdaki farka baktığınızda Mercedes’in harika bir yarış çıkardığını düşünebilirsiniz. Ancak Max’in yarış temposuna baktığınızda işin ne kadar zor olduğu ortaya çıkıyor. Sürekli baskı kurdu ve bitime 28 tur kala pite girmek zorunda kaldım. Lastik yönetimi açısından oldukça zorlu bir yarıştı.”

Antonelli: “Fren sorunları büyük zaman kaybettirdi”
Yarışı üçüncü sırada tamamlayan Andrea Kimi Antonelli’nin performansı ise sonuç tablosunun gösterdiğinden daha etkileyiciydi. Sıralama turlarındaki kaotik seansın ardından dördüncü cepten start alan genç pilot, yarış boyunca güçlü temposuyla rakiplerini yakalamayı başardı ve takım arkadaşı Russell ile Verstappen’e kadar yaklaştı.
Ancak teknik sorunlar, özellikle yarışın ilk bölümünde istediği performansı sergilemesini engelledi.

“Yarışın başında frenlerle ciddi şekilde mücadele ettim. Hatta sorun yarış boyunca tamamen ortadan kalkmadı. Frenlerin bir tarafı diğerinden çok daha fazla ısınıyordu. Bu nedenle frenleme sırasında otomobil sağa ve sola çekiyordu. Pedal hissi de oldukça uzundu. Sürekli lastik kilitledim ve bu yüzden çok zaman kaybettim.”

Antonelli, teknik problemler yaşanmasaydı yarışın son bölümünün çok daha farklı gelişebileceğini düşünüyor.

“İlk bölümde zorlandım ancak ikinci stintte otomobilde kendimi çok daha iyi hissettim. Son bölümde ise gerçekten çok hızlıydık ama ne yazık ki rakiplerime yetişmek için geç kaldım.”

“Fırsatım olsaydı Verstappen’i geçmeye çalışırdım”
Genç Mercedes pilotu, son turlarda Verstappen’e atak yapma ihtimalini de değerlendirdi.

“Şampiyonluk puanlarını düşünmedim. Fırsatım olsaydı kesinlikle denemekten çekinmezdim. Yarış boyunca biraz temkinliydim ama gerçekten bir fırsat doğsaydı bunu sonuna kadar değerlendirmeye çalışırdım.”

Her ne kadar strateji ve teknik problemler Antonelli’nin daha iyi bir sonuç almasını engellemiş olsa da, Avusturya’da sergilediği yarış temposu Mercedes adına geleceğe dair önemli sinyaller verdi.
spot_img

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye...