IAA’daki yeni dizel motor, Renault Trucks’ın, elektrifikasyon olgunlaştıkça içten yanmalı müşterilerini terk etmeyeceğinin sinyalini veriyor Renault Trucks, şehir içi teslimatı uzun mesafeli uygulamalara kadar uzanan elektrikli ürün serisinin yanı sıra, yeni DE13 R dizel motorla donatılmış T High 2027 kamyonunun dünya prömiyerini Eylül 2026’da Hannover’deki IAA Transport’ta gerçekleştirecek. Üretici, test sürüşleri için çeşitli modellerle birlikte Salon 21’de 923 m2’lik bir standda yer alacak. DE13 R motor DE13 R motor, önceki nesle göre yakıt tüketimini ve CO₂ emisyonlarını %4’e kadar azaltan, 540 bg’ye kadar güç ve 2.800 Nm tork üreten versiyonlarda mevcuttur. Zorlu rotalar için yeni bir Optidriver şanzıman ve güçlendirilmiş motor freni ile eşleştirildi. Yeni bir uzun mesafe modeli olan E-Tech T 780, ara şarj gerektirmeden yasal bir sürüş gününü kapsayan 660 km’lik bir menzile ulaşıyor. Elektrikli aks mimarisi, ana aktarma organları bileşenlerini aracın arka kısmında birleştirerek ilave akü kapasitesi için yer açıyor. E-Tech T 540 bölgesel dağıtım e-kamyonu, tek şarjla 450 km’ye kadar teslimat yapar. Şehir içi operasyonlar için tasarlanan E-Tech D 14T’nin dönüş yarıçapı 7,3 metreden azdır. Renault Trucks, hafif ticari araçlarda, yazılım tanımlı araç kaykay platformunda Flexis tarafından geliştirilen bir modelin yanı sıra, elektrikle çalışmayı şantiye erişimi için artırılmış yerden yükseklikle birleştiren E-Tech Master Offroad’u sergileyecek. Firma, 2030 yılında hafif ticari araç satış hacmini iki katına çıkarmayı hedefliyor.
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
Çok Okunanlar
