Tek şarjla 660 km ve 70.000 çekiciden alınan veriler, Renault Trucks’a uzun mesafe elektrifikasyonu konusunda inandırıcı bir iddia sağlıyor Renault Trucks, güncellenen serinin gerçek dünyadaki uzun mesafe görevlerinin %80’ini karşılayabileceğini iddia ederek, E-Tech T elektrikli çekicinin maksimum tek şarj menzilini 660 km’ye çıkardı. 70.000 bağlantılı Avrupa traktörünün analizi, sürücünün zorunlu dinlenmesi sırasında 45 dakikalık hızlı şarj yapıldığında bu rakamın %90’a çıktığını gösteriyor. Seri üç versiyondan oluşuyor: 6×2 konfigürasyonunda 660 km ve 27 tonluk taşıma kapasitesi sunan E-Tech T 780; 500 km ve 28 tona kadar kapasiteye sahip E-Tech T 585; ve 450 km ve 25 tonluk bölgesel dağıtım için E-Tech T 540. Piller standart olarak altı yıl veya 720.000 km garantilidir ve bu süre 10 yıla kadar uzatılabilir. Renault Trucks Elektromobiliteden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Emmanuel Duperray yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Menzil uzun süredir karayolu taşımacılığının elektrikli hale getirilmesinin önündeki ana engel olarak algılanıyor. Operasyonel veriler artık elektrikli kamyonların gerçek dünyadaki taşımacılık gereksinimlerini tam olarak karşılayabildiğini gösteriyor.” Veriler, toplu olarak 130 milyon km’den fazla yol kat eden 3.500 Renault Trucks elektrikli aracına dayanıyor. Nikel, kobalt ve alüminyum pil optimizasyonu, çalışma penceresini kullanılabilir kapasitenin %95’ine kadar genişleterek menzil artışına olanak sağladı. Duperray şunları ekledi: “Aracın kendisiyle ilgili teknolojik engeller artık aşılmıştır. Elektrikli kamyonların performansı, olağanüstü bir sürüş deneyimi sunarken, artan sayıda uzun mesafeli taşımacılık operasyonunu elektrikli hale getirmeyi mümkün kılıyor.”
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
Çok Okunanlar
