Renault Grubu yeni misyonunu açıkladı…

®
Çok Okunanlar

Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Russell davası Avusturya Grand Prix sıralama turlarının son bölümünde dün yaşananlar birçok tartışmaya neden oldu. George Russell, Max Verstappen'in...

Hyundai Auto Canada, Laura Nava’yı pazarlama direktörü olarak atadı

Hyundai Auto Canada, Laura Nava'nın pazarlama direktörü olarak atandığını duyurdu ve bu, şirketin Kanada genelinde devam eden büyümesi ve...

iCAR, Pekin 2026’da V23, V23S, V27 arazi araçlarını ve elektrikli motosikleti tanıtıyor

iCAR, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda V23, V23S ve amiral gemisi V27 arazi SUV'larının yanı sıra elektrikli bir motosikleti tanıtıyor....

Verstappen: “Doğru dengeyi bulmak zordu. Diğerlerinin seviyesinde değiliz”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 07:34:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Avusturya GP: FIA ısınmaya karşı protokol yayınladı

Red Bull Ring'de sıcaklık Avusturya Grand Prix'sinin ilk ücretsiz antrenman seanslarını beklerken, en büyük endişelerden biri bu hafta sonu...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

GTE-Automotive’in iflası Durisotti’yi aşağı çekti

Arras ticaret mahkemesi (62), Durisotti'nin ve GTE-Otomotiv grubundaki birkaç şirketin adli tasfiyesini ilan etti. Bu karar 350'den fazla kişinin...

Renault Grubu, bu kelimelerle kurumsal yapısı, 170 000 çalışanı, paydaşları ve müşterilerine hizmet etme amacını taşıyan misyonunun anlamını vurguluyor. Misyonun kalbinde Renault’nun derinlere uzanan; temeli insan unsuru olan, paylaşımcı duruşu ile Grubun yaratıcılık, yenilikçilik ve teknik yetileri yer alıyor.

“Renault’da, her zaman teknoloji ve inovasyon insanlara hizmet eder; insanlar teknoloji ve inovasyona değil. Bunun nedeni ise, temel amacımızın insanları birbirine yakınlaştırmak olmasıdır. Bu özgürlük, günümüz ulaşımının da temelinde yatmaktadır ve yarın bu ilişki daha da güçlenecektir.” diyen Renault Yönetim Kurulu Başkanı Jean-Dominique Senard, misyon odaklı yaklaşımın rekabetçiliğin temel unsuru olduğunu dile getirdi.

Senard sözlerini şöyle sürdürdü: “Bir şirketin gücü; yapacağı hamleler ile uzun vadeli dinamiklerinin, o şirketin değer odaklı yönetim şekli ve stratejisiyle uyumlu olmasına bağlıdır. Bu uyum anlamlı ve kalıcı sonuçlar doğurur. Bu sonuçlar da güveni, aidiyetten duyulan gururu, motivasyonu ve paydaşların bağlılığını sağlayarak yüksek performans getirir.” 

Grubun yeni misyonu ortak bir çalışma ile şekillendi. Öncelikle çalışma grupları çok sayıdaki ülkede, pek çok iş kolundaki operasyonel birimler ve üst yönetimle yapılmış yüzlerce mülakatı analiz etti. Buna paralel olarak kurum kültürüyle ilgili de analizler yapıldı. Çalışmanın son ayağında tüm verilerle birlikte, kurum dışındaki paydaşlarla da (iş ortakları, yatırımcılar, STKlar, vs) bir araya gelindi ve süreç tamamlandı.

Renault Grubu, bu misyonu güçlendirmek için, Paydaşlar Komitesi’nden öteye geçerek bir Misyon Komitesi’nin (Purpose Committee) yıl sonundan önce kurulmasına karar verdi. Çok çeşitli geçmişlere ve uzmanlık alanlarına sahip uluslararası kişilerden oluşan bu komitenin, Grup stratejisine ilişkin analizleri ve tavsiyeleri ile Yönetim Kurulu’nu bilgilendirmesine karar verildi.

Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: "Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi"

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: "Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı..."

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026'nın tanıtımı

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı'na taşıyor

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: "Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak"

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...