Bir yılda kaç fark var Bir yıl önce, Şangay pistinde Oscar Piastri, F1 kariyerindeki ilk pol pozisyonunu kazandı. 12 ay sonra McLaren sürücüleri gridde beşinci sıraya yerleşmek zorunda kaldılar ve memnuniyetle karşılandılar çünkü bu muhtemelen Papaya garajında umulabilecek en iyi sonuçtu, Ferrari’lere yönelik meydan okuma – en azından uçuş turunda – açık kalsa bile. Piastri, çok fazla yanılsamaya kapılmadan, “Bu hafta sonu gördüklerimizin değerimizi temsil ettiğine inanıyorum – biraz daha yakındık” dedi. [alla Mercedes]ama hâlâ yarım saniye gerideyiz, dolayısıyla şu anda onlarla gerçekten çekişme halinde değiliz. Sanırım savaşacak çok sayıda insan var.” Kullanılacak güç ünitesi Papaya alanında iyi haber ve Mercedes güç ünitesini anlama konusunda bir gelişme: “İyimser olmak gerekirse, güç ünitesinden ne istediğimizi, onu nasıl uygulayacağımızı daha iyi anladığımızı düşünüyorum ve bu açıdan daha iyi bir iş yapıyoruz. Şu anda her sıralama seansından güç ünitesini en üst düzeye çıkarmak konusunda harika bir iş çıkardığımızı düşünerek çıkıyorum, sonra geri döndüğümüzde hala fark etmediğimiz bir fark olduğunu görüyoruz. Bugün muhtemelen bu anlamda daha iyi bir iş çıkardığımızı düşünüyorum – Piastri’nin altını çizdi – ancak ne yazık ki şu anda çok fazla ilerleme kaydedemiyoruz.” Bunlar için Andrea Stella’nın vaat ettiği “önemli güncellemelerin” gelmesini beklemek zorunda kalacağız. Ekibe çağrıda bulunun Ve tam da bu konuda Piastri arzu kokan bir şakaya girişti: “Bekleyelim ve görelim. 2023’te buna benzer güncellemeler almayı umuyoruz – Avustralyalı, Woking takımının Avusturya GP’den başlayarak şampiyonaya son sırada başladıktan sonra griddeki en iyi takımlar arasına girdiği zamanı hatırlayarak şaka yaptı – ancak şu anda bunu söylemek zor.”
Piastri, McLaren’ın gelişimine sesleniyor: “Eğer 2023’tekine benzer güncellemeler gelirse…”
İLGİ ÇEKENLER
Hamilton: “Büyüdük ama yolumuz uzun. Antonelli harika bir çocuk, Mercedes onun için ideal bir ortam”
Çin Sıralamalarında Ferrari,...
Antonelli memnun değil: “İtalya’yı tekrar zafere getirmek güzel olurdu”
Antonelli tarih yazıyor...
Verstappen RB22’yi eleştiriyor: “Araç tamamen kullanılamaz durumda”
Görünürde bir gelişme...
Leclerc: “Bu pistte sıralama turlarında berbatım, bir yarış kurgusu seçtim, yarınki hedef kazanmak”
Leclerc, Hamilton'la birlikte...
GP Çin 2026, Elemeler: 1. Çeyrek, Leclerc Mercedes’in önünde – CANLI
Herkes Mercedes'in peşinde...
Hadjar: “Antonelli Sprint’imi mahvetti, neden bu kadar heyecanlandığını bilmiyorum, elinde füze var”
Antonelli, Hadjar'a çarptı...
Sprint, Ferrari ve Mercedes’i yarışta daha yakın gösteriyor
Şangay'dan Aynı sonuç...
İnşaatçılar Dünya Şampiyonası 2026: Çin’deki Sprint sonrası sıralama
Mercedes üstünlüğü devam...
GP Çin, Sprint: start 04:00 – CANLI
Herkes Mercedes'in peşinde...
Macarena’nın kanat oyuncusu Ferrari, Japonya’daki FP1’e geri dönecek
Macarena evet mi...
Gasly, Alpine’i ilk 10’a soktu: “Son derece memnunum”
Çin GP'sinde herhangi...
Vasseur: “Mercedes’le aradaki fark 1-2 GP’de kapanmayacak”
Ferrari, Avustralya'da görülenin...
Audi kendini doğruluyor, Hülkenberg: “SQ3’ü bu kadar az farkla kaçırmış olmamız çok yazık”
Sprint Çin Elemeleri,...
Red Bull battı, Hadjar’ın da bir açıklaması yok: “Max’e yakınım ama yarım saniye kaybettik…”
Geri çekilin Şanghay'da...
Racing Bulls geri adım attı: SQ2’de çifte eleme
Faenza takımı için...
Verstappen: “Virajlarda tamamen kaybolduk, ne yapabileceğimizi bilmiyorum”
Red Bull silahsızlanma...
Norris yine: “3.lük en iyisi. Ferrarileri yendiğim için mutluyum”
İkinci sıra, 'diğerlerinin'...


























