Progettata per accogliere a bordo fino a sette persone, la nuova mercedes GLB si rinnova nello stile e anche nel comfort di bordo. Le prime consegne sono previste per il mese di marzo e il listino parte da 59.398 euro.
Cresciuto nelle dimensioni, il suv della casa di Stoccarda è lungo 4.732 mm, largo 1.861 mm, alto 1.687 mm e ha un passo di 2.889 mm. La capacità del bagagliaio passa da un minimo di 540 litri a un massimo di 1.715 litri con schienale del divanetto posteriore ripiegato. Anche nella zona anteriore è presente un vano i carico da 127 litri. Esteticamente, mercedes GLB si distingue per una presenza robusta: le proporzioni del suv sono caratterizzate da un frontale verticale, parabrezza inclinato e sbalzi ridotti. Inoltre, a carreggiata ampia e le ruote a filo carrozzeria, disponibili fino a 20 pollici, conferiscono un aspetto deciso. L’abitacolo è stato completamente ridisegnato e, a richiesta, può aumentare la luminosità grazie al tetto panoramico Sky Control che varia dal trasparente per una vista libera verso l’alto all’opaco per maggiore privacy. A bordo protagonista è l’innovativo Superscreen orizzontale che occupa l’intera larghezza del veicolo, includendo il cruscotto digitale da 10,25 pollici e il display centrale da 14 pollici. Inoltre, in un secondo momento, sarà disponibile un ulteriore display da 14 pollici riservato al passeggero anteriore. Infine, sono numerose le possibilità di personalizzazione delle finiture che si abbinano al nuovo volante dotato di pulsanti inediti per aumentare ergonomia e intuitività. Al momento dell’ordine sono due le motorizzazioni disponibili, il 250+ e il 350 4Matic, entrambe dotate di tecnologia EQ. La prima versione è equipaggiata con un elettromotore da 200 kW e 335 Nm di coppia in grado di passare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi mentre la seconda vanta un motore elettrico da 260 kW e una coppia massima di 515 Nm che scatta da ferma a 100 km/h in 5,5 secondi. Entrambi i sistemi sono alimentati da una batteria con chimica Nichel, manganese, cobalto da 85 kWh che garantisce un’autonomia massima rispettivamente di 631 e 614 km. In entrambi i casi, la velocità massima è di 210 km/h e la ricarica può essere effettuata in corrente alternata a 22 kW e in corrente continua a 320 kW.
Automobile Magazine – Italia
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