spot_img

Martaş Otomotiv Genel Müdürü Erdem Çarıkcı

®
Çok Okunanlar

Otomotiv yedek parça bağımsız yenileme pazarında faaliyet gösteren satış, pazarlama ve dağıtım şirketi Martaş Otomotiv, sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında yedek parça dağıtım sektöründe bir ilki hayata geçirdi. Şirketin başlattığı çevreci “Kasa” projesiyle, dağıtım merkezlerinden gönderilen ürünlerin sevkiyatında kullanılan karton kutular, yerini geri dönüşümlü plastikten yapılan, toplanabilir kasalara bırakıyor. Proje ile yıllık yaklaşık bin ağacın kesilmesinin engellenmesi ve karton atık oluşumunun önüne geçilmesi hedefleniyor. Martaş Otomotiv’in dijital altyapı sistemine tanımlanan kasalar, kaybolma ihtimallerine karşın üzerinde yer alan karekodlar sayesinde kontrol edilebiliyor, böylece daha güvenli bir teslimat süreci sunuluyor.

Martaş Otomotiv Genel Müdürü Erdem Çarıkcı, “Projemizi yaklaşık altı ay önce hayata geçirdik. Bu yeni uygulamamız kapsamında dağıtım merkezlerimizin sevkiyat süreçlerinde kullanılan geri dönüşümlü kasalarla, ürünlerin taşındığı karton kutuların yarattığı çevresel tahribatı azaltıyoruz. Böylece karton kutu kullanımının önüne geçerek yıllık yaklaşık bin ağacın kesilmesini önlemeyi amaçlıyoruz” dedi.

Proje hakkında bilgiler veren Martaş Otomotiv Genel Müdürü Erdem Çarıkcı, “Çevresel sürdürülebilirlik bilinciyle hareket ediyor ve bu anlayışımızı çalışma süreçlerimize yansıtıyoruz. Bu kapsamda Kasa projemizi de yaklaşık altı ay önce hayata geçirdik. Yeni uygulamamız kapsamında dağıtım merkezlerimizin sevkiyat süreçlerinde kullanılan kullanımının önüne geçerek yıllık yaklaşık bin ağacın kesilmesini önlemeyi amaçlıyoruz” diye konuştu.

Martaş Lojistik Müdürü Serdar Maviş de şirketin güçlü bir dağıtım ağına sahip olduğuna dikkat çekerek, Kasa projesinin uygulanacağı lokasyonlar hakkında bilgiler verdi. Maviş, “Uygulamamız, dağıtım merkezlerimizin tamamında devreye alındı. Uygulama zorluğu olan rotalardaki problemlerimizi de çözüp projemizi tüm sevkiyatlarımızı kapsayıcı hale getireceğiz. Bundan sonra hedefimiz uygulamayı depolarımız arasındaki tüm ara süreçlerde de uygulamak olacaktır” diye konuştu.

“Projeye ilk başladığımızda 13 bin kasayı sevkiyat süreçlerimize dahil ettik” açıklamasını yapan Maviş, “Ocak ayı ile birlikte Avrupa Dağıtım merkezimizde de projeyi devreye aldık ve 30 bin kasaya, yani yüzde 70’lik bir kasa kullanım kapasitesine ulaştık. 2022 yılının ortalarında tüm sevkiyatlarımızı Kasa projesi dahilinde gerçekleştirmeyi öngörüyoruz. Böylece bir yıl boyunca, toplam 1 milyon kasanın sevkiyat süreçlerinde döngüsel olarak kullanılmasını hedefliyoruz. Bunun yanında Geri Dönüşümlü Kasalar sayesinde sevkiyat kalitemizi bir üst seviyeye taşımış olduk, ürünlerimizi ezilme ya da hava şartlarından etkilenme gibi risklerden koruyoruz; bu yönde de müşterilerimizden çok olumlu geri bildirimler aldık” ifadelerini kullandı.

Lift Lojistik’in Genel Müdürü Murat Öge ise kişiselleştirilmiş dağıtım hizmetleri ve teknoloji odaklı atılımlarıyla lojistik sektörüne yeni bir soluk getirmeyi amaçladıklarını vurguladı. Şehir içi ve şehirler arası dağıtıma organizatör mantığıyla yaklaşan şirketin, butik hizmet anlayışından yola çıkarak müşteri taleplerine özel çözümler geliştirdiğini anımsatan Öge, oluşturdukları dijital altyapının önemine dikkat çekti. Öge, “Dijitalleşmenin yalnızca zaruri süreçlerde kullanılması, lojistiğin en büyük eksiklikleri arasında yer alıyor. Biz de bu eksiklikten yola çıkarak; tüm operasyon süreçlerinde ana sorunları tespit ediyoruz. Sevkiyattaki sorunların çözümünde dijital altyapının önemine inanıyoruz. Teknoloji temelli mikro dağıtım çözümlerimizle otomotiv sektöründe en çok tercih edilen, çağının ötesinde bir lojistik firması olmayı amaçlıyoruz. Bu kapsamda yıllık yaklaşık bin ağacın kesilmesini engellemesi hedeflenen Kasa projesinin sunduğu dijital altyapı ile de sektörün önemli bir ihtiyacını karşılayacağına inanıyoruz. Özelleştirilmiş dağıtım hizmetlerimizle, müşteri odaklı çözümler üreterek, lojistik sektöründeki standart hizmet anlayışının dışına çıkmayı hedefliyoruz. Bu anlamda Kasa projesinin de ayrı bir yere sahip olduğuna inanıyoruz” dedi.

Martaş Otomotiv Hakkında Genel Bilgi: 1980 yılında kurulan Martaş Otomotiv, binek, hafif ticari ve ağır vasıta araç grupları yedek parçaları konusunda bağımsız yenileme pazarında faaliyet gösteren satış, pazarlama ve dağıtım firmasıdır. Bugün Türkiye’nin en büyük bağımsız yedek parça dağıtım merkezi konumunda bulunan firma Türkiye’nin yanı sıra, Avrupa ve Orta Asya’nın birçok ülkesine dağıtım yapmaktadır. Martaş Otomotiv, toplamda 72 bin metrekare alan üzerine kurulu, Avrupa Birliği Standartları’nda donatılmış, sektörün en modern ve teknolojik dağıtım merkezlerine sahiptir. 600’ü aşkın nitelikli personeli, 150 binin üzerinde referansı ve sürekli geliştirdiği ürün grubu ve projeleri ile yerli ve yabancı 150’den fazla markanın satış, pazarlama ve dağıtımını gerçekleştirmektedir. “Koşulsuz Müşteri Memnuniyeti” prensibi ile sürdürülebilir büyümeyi hedef edinen Martaş Otomotiv, Avrupa’nın en büyük yedek parça dağıtım organizasyonlarından ATR’nin de hissedar üyesidir.

spot_img

PETRONAS Syntium ürün ailesini tanıttı…

Yaz Sezonuna Girerken Çok Çeşitli Araç Profiline Doğru Bakım Yaklaşımı Yaz ayları, servisler için yılın en...

Mercedes-Benz’i Sarsan Yanlış Ürün…

Mercedes-Benz Koltuklarındaki Malzeme Hatası Tıbbi Raporlarda... Tıbbi Raporlara Geçti: "Sırtına AMG Damgalandı" Otomotiv dünyası, lüks segmentin zirvesindeki...

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...