L’Ue verso la presentazione del pacchetto auto il 16 dicembre

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında gerçekleştirilen uzun menzil testinde...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

La Commissione europea si
prepara a svelare il nuovo pacchetto di sostegno per
l’automotive il 16 dicembre, secondo la bozza della prossima
agenda del collegio dei commissari Ue ancora suscettibile di
cambiamenti. Le misure includeranno anche una revisione dello
stop ai nuovi veicoli a benzina e diesel previsto per il 2035,
uno dei capitoli più sensibili del Green deal. Bruxelles
puntava inizialmente a presentare il pacchetto il 10 dicembre,
ma il commissario ai Trasporti, Apostolos Tzitzikostas, la
scorsa settimana in un’intervista all’Handelsblatt ha anticipato
un rinvio “di alcune settimane”, lasciando aperta anche la
possibilità di uno slittamento a gennaio. L’esecutivo di Ursula
von der Leyen è ancora al lavoro sui nodi più controversi per
l’industria e la sua filiera: le nuove regole per rendere più
verdi le flotte aziendali e la riforma del divieto, di fatto,
dei motori a combustione a metà del prossimo decennio. Nel
pacchetto troverà spazio anche l’omnibus per il comparto,
pensato per snellire la giungla normativa.
   

Automobile Magazine – Italia