Razgatlioglu: “I was hoping for a better result, we had grip problems at the rear”

®
Çok Okunanlar

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Yamaha: start to forget

In a period of clear crisis of Yamahaalready noticed during the pre-season tests with the V4 engine, the first GP of the 2026 world championship in Thailand confirmed the difficulties of the Iwata-based M1s, both in terms of the official team and the Pramacits satellite team. With all its riders out of the top-10, the only positive note (if it can be called that) came for this season’s rookie, as well as reigning Superbike world champion: Toprak Razgatlioglu.

The main problems

In the direct challenge with his teammate Jack Miller, more experienced in MotoGP, the Turkish rider crossed the finish line at 17th placeright in front of the Australian: “It was my first full race in MotoGP and, obviously, I was hoping for a better result – he commented – but it was a long and very demanding race: 26 laps in that heat are physically demanding. We had obvious grip problems at the rearespecially during the race, but I don’t want to blame anyone else. I know I still have a lot to learn and, at the same time, we know that Yamaha is working hard to improve the package. The grip was quite limited throughout the race and it seemed to be a situation common to all Yamaha riderssince we were running very close. Now we focus on the next race. I know that I will give my best and I know that the whole team will do the same.”

18th place final (penultimate among the drivers who passed under the checkered flag) which cannot satisfy in any way Jack Millerin his second year in Pramac: “Obviously it wasn’t the race we were hoping for. Overall, the bike itself didn’t perform badly over the distance and physically I felt good, but right from the start I knew we had a problem with the rear tire. I tried to manage it as best I could – short shifts, fluidity, waiting to catch the bike on exit – but as the laps went by it became more and more difficult. In the end the tire was completely worn in the center and on the straights I couldn’t use more than a quarter of the throttle. It was a difficult situation to handle. Anyway, it was our first full race with the V4. It didn’t go the way we wanted, but the important thing is that all four bikes have finished and we have gathered a lot of information. It is a base to start from and there is ample room for improvement ahead of Brazil.”

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...