Le mois de mars 2026 se place sous le signe du dynamisme en Europe. En effet, les immatriculations ont bondi de 12,5 % par rapport au mois de mars 2025, selon les chiffres de lAssociation des constructeurs automobiles europens (ACEA). Il sagit l de la plus forte progression mensuelle depuis deux ans. Ainsi, il sest coul au mois de mars 2026 prs de 1,16 million de vhicules neufs. Une belle avance qui permet dafficher une tendance positive au niveau des immatriculations pour le premier trimestre 2026, en croissance de 4 %.
Il semblerait, selon lACEA, que cette embellie sur le mois soit le fruit des avantages fiscaux et des dispositifs dincitation rviss dans les principaux pays europens. En effet, la croissance des immatriculations a t booste par les mises la route de vhicules lectriques, en forte croissance de 48,9 % par rapport 2025, atteignant 234 532 units. Sur les trois premiers mois de lanne, 546 937 vhicules lectriques neufs ont t immatriculs, en augmentation de 32,5 % par rapport la mme priode en 2025.
Dsormais, les vhicules lectriques reprsentent 19,4 % de la part de march de lUE. eux seuls, les quatre principaux marchs europens reprsentent prs de 60 % des immatriculations de VE. Sur le premier trimestre 2026, la France et lAllemagne enregistrent respectivement une croissance des immatriculations de VE de 50,4 % et de 41,3 % par rapport aux trois premiers mois de lanne 2025. LItalie, la trane en matire dlectrification, enregistre pour sa part depuis janvier une croissance de 65,7 % par rapport lanne 2025. Toutefois, des pays majeurs de llectrification peroivent un ralentissement, limage de la Belgique avec une baisse de 2,3 % et des Pays-Bas avec -23,3 %.
ACEA
2026, lre de lhybride
Lautre raison du dynamisme de ce mois de mars rside dans l’augmentation des mises la route de vhicules hybrides. Avec 1,09 million de vhicules couls au cours des trois premiers mois de lanne, cette motorisation reprsente une part de march de 38,6 % la plus importante, toutes motorisations confondues en croissance de trois points par rapport lan pass. LItalie et lEspagne ont port cette croissance en enregistrant des progressions respectives de 25,8 % et 18,5 % au premier trimestre 2026 par rapport la mme priode en 2025. Notons que les HEV ont progress de 7,4 % en Allemagne et de 3,1 % en France.
Quant aux vhicules hybrides rechargeables, ces derniers enregistrent une perce de 28,2 % en mars 2026 et de 29,7 % (soit 268 344 immatriculations) au premier trimestre 2026 par rapport 2025. Leur part de march approche dsormais les 9,5 %. Cette motorisation a t porte par des marchs cls comme lItalie et lEspagne, o les immatriculations ont progress respectivement de 110,1 % et de 74,2 %. LAllemagne enregistre galement une bonne avance pour les vhicules hybrides de 19,3 %.
Les motorisations essence poursuivent leur dclin. Ainsi, les immatriculations de voitures essence ont chut de 18,2 % avec des baisses dans les principaux marchs europens. Cest en France que la chute est la plus drastique : les modles essence neufs y ont enregistr une baisse de 40,3 %. Cette diminution est galement perceptible en Italie (-18,6 %), en Espagne (-18,1 %) et en Allemagne (-16,1 %). Ainsi, au cours des trois premiers mois de lanne 2026, et par rapport la mme priode en 2025, la part de march de cette motorisation passe de 28,7 % 22,6 %. Quant au diesel, les ventes ont baiss de 15,7 % et reprsentent 7,7 % des immatriculations au premier trimestre 2026.
ACEA
Le groupe Volkswagen domine encore le march
Sur ce mois de mars 2026, Volkswagen domine de loin avec 25,6 % de part de march et des volumes en hausse de 7,8 %, particulirement ports par la marque Skoda qui enregistre une croissance de 21,2 %. Stellantis, de son ct, maintient sa deuxime place, reprsentant une part de march de 16 % et des immatriculations en hausse de 6,8 %. Une croissance soutenue par les marques Fiat et Opel, dont les immatriculations ont augment respectivement de 26,7 % et 22,9 %.
Le groupe Renault, qui a enregistr deux premiers mois compliqus, parvient renouer avec la croissance avec des immatriculations en hausse de 3,9 %, lui permettant datteindre 10,8 % de part de march. Pnalis par des problmes de livraison dus des temptes dans le dtroit de Gibraltar o transitent les vhicules fabriqus au Maroc Dacia enregistre galement une croissance de ses immatriculations de 3,8 %.
Hyundai et Toyota parviennent atteindre une part de march respective de 6,8 % et 6,5 % et finissent dans le top 5 mensuel, avec des ventes en hausse de 7,2 % pour le constructeur sud-coren et de 6,8 % pour le constructeur japonais. En ce qui concerne BYD, la marque chinoise poursuit sa progression sur le march europen avec des volumes qui ont doubl en un an en mars 2026. Toutefois, elle ne reprsente encore que 1,8 % des immatriculations ce mois-ci.
ACEA
