Leiters Porsche CEO’su olacak ve Blume’un VW sözleşmesi uzatıldı

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...
VW ve Porsche CEO’su Oliver Blume’un yalnızca Wolfsburg’a odaklanacağı yönündeki söylentiler bir süredir ortalıkta dolanıyordu ancak Cuma günü işler hızla ilerledi. Blume’un Porsche’den ayrılmasının yakın olduğuna ve halefinin bulunduğuna dair raporların ortaya çıkmasının ardından Porsche, Denetleme Kurulunun, spor otomobil üreticisinin bir sonraki CEO’su olması için eski McLaren patronu Michael Leiters ile görüştüğünü doğruladı. Porsche ve daha sonra Volkswagen’in Denetleme Kurulu toplantılarının ardından, her iki şirket de bu hareketi onayladı ve akşam piyasa kapanışından sonra bunu duyurdu: “Porsche AG Denetleme Kurulu, Dr. Michael Leiters’ı Porsche AG’nin CEO’su olarak atadı. Porsche AG’yi on yıldır CEO olarak yöneten Dr. Oliver Blume, Volkswagen Grubu’nun CEO’su olarak görev yapmaya devam edecek,” dedi Porsche. Kısa bir süre sonra Volkswagen, Blume’un ikili rolünün yıl başında sona ereceğini doğruladı. VW, “Volkswagen Aktiengesellschaft Denetleme Kurulu Cuma günü, Bay Blume ile 1 Ocak 2026’dan itibaren beş yıllık bir dönem için yeni bir anlaşma imzalamaya karar verdi. Bu, Bay Blume’un 2030 yılı sonuna kadar Volkswagen AG’nin CEO’su olarak devam edeceği anlamına geliyor” dedi. “Son üç yılda Oliver Blume, Volkswagen Grubu’nun stratejisini ve iş operasyonlarını zorlu bir ortamda ilerletme ve geliştirme yeteneğini etkileyici bir şekilde gösterdi. Denetleme Kurulu şuna inanıyor: Denetleme Kurulu Başkanı Hans Dieter Pötsch, Bay Blume’un da katılımıyla, Yönetim Kurulu ekibiyle birlikte önümüzdeki görevleri başarıyla yerine getirmeye devam edecek” dedi. Wolfsburg daha fazla ayrıntı vermedi; sonuçta CEO’nun sözleşme süresi dışında grup düzeyinde çok az değişiklik oldu. Blume başarıyı temsil ediyor ama aynı zamanda riski de temsil ediyor Spor otomobil üreticisi Blume yönetimindeki on yılın ardından önemli bir geçişle karşı karşıya olduğundan Porsche daha ayrıntılı bir açıklama yayınladı. Dieselgate’in ardından Matthias Müller’in Martin Winterkorn’un halefi olarak Wolfsburg’a taşınmasının ardından, Porsche’nin eski Üretim Müdürü, 2015 yılında CEO görevini devraldı. Porsche AG Denetim Kurulu Başkanı Wolfgang Porsche, Blume’a “güçlü bağlılığı” için teşekkür etti. Porsche, “Porsche AG’nin CEO’su olarak Dr. Oliver Blume, zorlu zamanlarda büyük sorumluluk aldı ve şirketi başarıyla yönetti” dedi. “Volkswagen Grubu’nun CEO’su olarak onunla yakın ve güvenilir bir şekilde çalışmaya devam etmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.” Porsche, Blume’un şirketin “rekor mali yıllarının, Porsche AG’nin halka arzının ve daha fazla uluslararası pazara açılmasının yanı sıra tarihi motor sporları başarılarının” arkasındaki itici güç olduğunu vurguladı. Aynı zamanda Yönetim Kurulu içindeki nesil değişimini de hazırladı. Açıklamada belirtilmeyen şey: Blume aynı zamanda Porsche’nin elektrifikasyon stratejisini de geliştirdi; eleştirmenler onun elektrikli bir geleceğe bahse girdiğini söylüyordu. Talep, ürün planlarında beklediği gibi gelişmedi; EV’ler ertelendi, içten yanmalı modeller ise hemen değiştirilmeden kullanımdan kaldırıldı. Blume yönetimindeki Porsche, birden fazla projede piller gibi temel bileşenler için riskli tek kaynak kullanımına güvendi. Tüm bunların artık şirket için maliyetli olduğu ortaya çıkıyor. Leiters yılın başında devralacak Blume, “Porsche AG’de on yıllık sorumluluktan sonra, yıl sonunda görevlerimi Volkswagen Grubu’nun çıkarları doğrultusunda halefime devretmeye karar verdim” dedi. “Muhteşem bir ekiple harika bir şirket kurma ayrıcalığına sahip oldum. Spor otomobil işinde deneyimli bir profesyonel olan Michael Leiters’ın bu rolü üstlenmesinden çok mutluyum. Kendisine ve yeni yönetim ekibine tamamen güveniyorum.”Michael Leiters adı, Blume’un potansiyel halefi olarak yaz aylarında zaten ortaya çıkmıştı, ancak kendisi birkaç adaydan biriydi, çünkü hem Porsche hem de VW Grubundan bir dizi üst düzey yöneticinin gözü Blume’un Zuffenhausen’deki pozisyonundaydı. Çeşitli raporlara göre, bazıları ya bir Porsche CEO’sundan beklenen teknik uzmanlığa ya da yönetim kurulu düzeyindeki bir rolü diğer üst düzey yönetim pozisyonlarından ayıran yönetici liderlik deneyimine sahip olmadığından, tüm kilit paydaşların tam güveninden yoksundu. Leiters bu kriterlerin çoğunu karşılıyor. Kendisi Porsche’yi iyi tanıyor; Zuffenhausen ve Weissach’ta 13 yıl geçirmiş; hem Porsche içinde hem de Porsche ailesinde hala büyük saygı duyulan dönemin CEO’su Wendelin Wiedeking’in asistanı ve önemli Cayenne ve Macan SUV ürün gruplarının başkanı olarak görev yapmış. Leiters daha sonra Ferrari’de sekiz yıl CTO olarak görev yaptı ve hem yanmalı hem de elektrikli performans arabalarında deneyim kazandı. 2022 yılında Kovid krizi ve şirket için zorlu bir mali dönem sırasında McLaren’ın CEO’su oldu. Nisan 2025’te McLaren’den ayrıldığında, spor otomobil üreticisi geri dönmüştü; Porsche, Leiters’in yalnızca teknolojiden değil, iş dünyasından da anladığının kanıtıdır. Bilindiği gibi, Zuffenhausen’deki koşullar şu anda hiç de kolay değil. Leiters resmi açıklamada yorum yapmadı ancak Wolfgang Porsche onun hakkında şunları söyledi: “Dr. Michael Leiters, otomotiv endüstrisinde onlarca yıllık deneyime sahip. Onun liderlik tarzı ve derinlemesine uzmanlığı, Porsche AG Yönetim Kuruluna başarılı bir şekilde başkanlık etmek için ideal ön koşullardır. O ve Porsche AG’deki tüm Yönetim Kurulu ekibi, mevcut zorlukların üstesinden gelme konusunda Denetleme Kurulunun güvenine sahiptir.” Leiters’ın Blume’un halefi olduğu zaten onaylandı, ancak devir işleminin kesin zamanlaması belirlenmemişti çünkü Blume’un, Porsche’nin yeniden düzenlenmesi tamamlandıktan sonra Leiters devralmadan önce daha fazla maliyet düşürücü önlem uygulaması bekleniyordu. Artık her iki Denetleme Kurulu da geçiş tarihi olarak 1 Ocak 2026’yı onayladığı için, resmi iletişimlerde hiçbir ayrıntı açıklanmasa bile yeniden yapılandırmanın karara bağlandığı görülüyor. Potansiyel bir değişiklik henüz doğrulanmadı: Blume, Porsche CEO’su olduğu süre boyunca Grup Yönetim Kurulu’nda da yer alırken, Leiters’in bu organa katılmayacağı bildiriliyor. Bu, VW ve Audi markalarının aksine Porsche’nin artık Grup Yönetim Kurulu’nda temsil edilmeyeceği anlamına geliyor. Ancak bu henüz resmi olarak doğrulanmadı. Blume’un yeni rolünün hâlâ şekillenmesi gerekiyor. Grup CEO’su olarak seleflerinin üçü de markalarının sorumluluğunu bıraktılar ve hepsi birkaç yıl içinde Grup CEO’su rollerini kaybettiler.

Otomobil Dergisi-İngiltere

Automobile Magazine-UK

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao,...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....

Ferrari Luce Roma’da Halkla Buluşuyor: Tarihte İlk Kez Açık Lansman

Ferrari, tarihindeki en dikkat çekici lansmanlardan birine hazırlanıyor. Markanın yeni modeli Ferrari Luce, ilk kez...

Ferrari Luce Tanıtıldı: Elektrikli Süper Otomobil Quirinale’de Mattarella’ya Sunuldu

Ferrari, tamamen elektrikli yeni modeli Ferrari Luce’yi İtalya Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella’ya resmi bir törenle tanıttı....

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco...

Škoda Motor Sporlarında 125 Yıllık Efsanesini Kutluyor

Motor sporlarının köklü markalarından Škoda, 125 yıllık yarış mirasını özel projeler ve güncel yarış başarılarıyla...

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN Otomotivinde Küresel İş Birliğinin Güçlü Sahnesi

Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli buluşmalarından biri olan Automechanika Kuala...

Citroën 2026’ya Güçlü Başlangıç Yaptı: Satışlar ve Pazar Payı Yükselişte

Citroën, 2026 yılının ilk dört ayında hem küresel pazarlarda hem de Türkiye’de sergilediği performansla dikkat...

Stellantis ve Jaguar Land Rover’dan ABD Hamlesi: Stratejik Ortaklık Geliyor

Stellantis ile Jaguar Land Rover, ABD pazarına yönelik dikkat çekici bir iş birliğine hazırlanıyor. İki...
Peugeot 408, con il restyling si fa più audace

Stellantis’te Güç Dengesi Değişti: Peugeot ve Fiat Zirveye Yerleşti

Stellantis, kuruluşundan bu yana ilk kez markaları arasında resmi bir öncelik sıralaması yaptı. Uzun süredir...