Klasik Fren Disklerinden Yüzde 15 Hafif Olan Bi-Metalik

®
Çok Okunanlar

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir yaklaşımın sinyalini veriyor GAC,...

BMW Group, Şekil 03 insansısını Spartanburg’a getiriyor

Spartanburg'daki fiziksel yapay zeka, BMW Group'u kitlesel pazardaki otomotiv üretiminde insansı robotlar için en açık test örneği olarak konumlandırıyor...

LLD VO: Stellantis Evera’ya güveniyor

Stellantis, yenilenmiş elektrikli araçlarının bazılarının uzun vadeli kiralanması işini Evera'ya emanet ediyor. Üreticinin finansman yan kuruluşuyla yapılan bu ortaklık,...

Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng'in dünya modeli çerçevesi, otonom sürüşü engelleyen bir boşluğu ele alıyor: Tepki vermek yerine öngörememek Xpeng, araçların bir eyleme...

Antonelli: “Yanılmışım, çift sarı olduğunu düşünmüştüm, hepsi tecrübe”

Avusturya Sıralamaları'nda Antonelli, Russell'a yenildi Barselona'nın 18-0'lık skoru ve Red Bull Ring sıralama turlarında yarış yönetiminin asistiyle George Russell,...

Leclerc: “Eleştiriler hep aynı kişilerden geliyor”

Charles'a odaklanılıyor Son yıllarda söylendiği gibi, Charles Leclerc'i en sert eleştiren muhtemelen Charles Leclerc'in kendisidir. Monakolu, yaptığı hataların sorumluluğunu...

Otomotiv dünyasını ileri taşıyan yenilikleriyle dikkat çeken Delphi Technologies, yeni bi-metalik fren diskleriyle üretimde karbon ayak izinin azaltılmasına ve düşük ağırlığıyla satış sonrası pazarının sürdürülebilir olmasına destek oluyor. Ürünün yeni kaplaması, ısı direncini ve aşınma korumasını artırırken son derece etkin olan güvenlik performansını da koruyor. İlk aşamada BMW modellerinde kullanılmaya başlanacak yeni bi-metalik fren diskleri, ilerleyen dönemde Toyota, Mercedes, Land Rover, Tesla, VAG ve diğer markaların da eklenmesiyle kapsama alanını genişletecek. Yeni diskler, araç sahiplerine sağladığı avantajların yanı sıra servislerin de satış hacmini artıracak.

Bir BorgWarner Inc markası olan Delphi Technologies, ürün gamını yenilikçi ve yüksek kaliteli üretim modeliyle çeşitlendirmeye devam ediyor. Fren sistemleri pazarının lideri olan Delphi Technologies, yeni ürünüyle çıtayı daha da yükseltiyor. Bu kapsamda bi-metalik fren disklerini geliştiren Delphi Technologies, yüksek karbonlu alaşım yapısıyla dikkat çekiyor. Tamamı dökme demirden yapılmış disklere göre yüzde 15’i aşan oranda daha hafif olan bi-metalik diskler, yüksek frenleme yeteneğinin yanı sıra yakıt tükeminde deetkisini hissettiriyor. İki parçalı yapısıyla yeni bi-metalik diskler, titreşimi ve dolayısıyla gürültüyü azaltarak sürüş konforunu artıran bir deneyim vadediyor.

Tek katmandan daha üstün aşınma koruması!

Delphi Technologies’in geliştirdiği yeni bi-metalik fren diskleri hem araç sahiplerine hem de servislere önemli avantajlar sağlayacak yepyeni bir kaplamaya sahip. Yeni üründe kullanılan seçkin Magni™ kaplama, tek bir katmandan daha üstün aşınma koruması sağlayacak şekilde tasarlanmış. Ayrıca Magni™ kaplama, üretim sırasında daha az enerji tüketildiği için de oldukça çevre dostu. Kaplamanın göz alıcı şıklıktaki görüntüsü de, bu kaplamayı kullanan delikli, deliksiz ve oluklu disklerin çekiciliğini artırıyor.

Yeni diskler ilk aşamada, Avrupa çapında 1,7 milyon adedi kullanımda olan en popüler BMW modellerine odaklanıyor. Delphi Technologies yakın gelecekte, yeni bi-metalik fren disklerinin kullanım alanını Toyota, Mercedes, Tesla, VAG, Jaguar ve Land Rover modelleri için halihazırda geliştirilme aşamasındaki uygulamalarla genişletilecek. Bi-metalik diskler, hizmet ömürlerinin zirvesindeki Avrupa pazarlarında yer alan kilit modellere odaklı olarak geliştirilmeye devam edecek.

Servisler için hızlı çözüm!

Frenlerin zayıf olması, araç muayenelerinde sıklıkla rapor edilen ve trafiğe elverişlilik testlerindeki en büyük başarısızlık sebeplerinden biri. Servisler, müşterileri için birçok fayda sağlayan bu kaplamalı diskleri seçerek satış hacmini yükseltebilir ve fatura başı satış tutarlarını  artırabilir. Diskler, yağ tabakasına sahip olmadığı için kurulumdan önce temizleme gerektirmiyor ve açılır açılmaz hızlı montaj için montaj vidalarıyla birlikte geliyor. Böylece servisler, fren bakımı gereksinimlerinde hızlı bir çözüm sağlayabiliyor.

Söz konusu girişim hakkında bilgi veren Delphi Technologies Şasi Grubu Global Lideri Laurence Batchelor, “Bu kaplamayı seçmemizin sebebi, fren disklerinin gösterdiği yüksek performanstan ödün vermeden aşınma koruması sağlaması oldu. Bu yeni ürün yelpazesi, montajı hızlandırıyor ve uzun vadede sürücüler, araç giderlerini yönetmenin büyük önem kazandığı böyle bir dönemde hem ideal güvenliğe hem de yakıt tasarrufuna ulaşıyor. Bu yepyeni ürüne inancımız tam. Bu nedenle hibrit ve elektrikli araçlar da dahil olmak üzere daha fazla uygulamayı kapsama almak için yatırımlarımızı sürdürüyoruz” dedi.

Testlerde olağanüstü sonuçlar aldı!

Delphi Technologies’in bu yüksek performanslı fren diskleri, ileri düzey dinamometrelerde kontrollü test koşulları altında gürültü ve fren torku testlerine tabi tutularak fren performanslarını ve mekanik özelliklerini kanıtlandı. Aşınma stres testinde BMW’nin orijinal kaplamalı diski ile Delphi Technologies’in Magni™ kaplamalı diski karşılaştırıldığında orijinal disk, 120 saatte aşınma gösterirken Delphi Technologies’in diski, çok daha üstün bir performans göstererek 240 saatte aşınma gösterdi. Ayrıca Delphi Technologies’in bi-metalik diskleri, Alman KBA yetkililerince belgelenen 90 Sayılı ECE Yönetmeliği’ne göre onaylı. Son olarak bu diskler, Birleşik Krallık’ta yer alan Delphi Technologies’in teknik merkezinde gerçek yol şartlarında çeşitli yol testlerine tabi tutuldu. Delphi Technologies’in satış sonrası fren çözümlerinin, servislere seçkin, orijinal ekipmana denk seçenekler sunmasının önemine işaret eden Delphi Technologies Şasi Grubu Global Lideri Laurence Batchelor, “Ayrıca Almanya’da yapılan bağımsız testlerin de bu disklerin üstün yeteneklerini doğrulamış olmasından çok mutluyuz. Fren bileşenlerimiz genellikle pazar kalitesine denk veya daha iyi alternatifler sunuyor. Bu nedenle servisler, müşterileri için en iyi ürünü seçtiğinden gönül rahatlığıyla emin olabilir” diye konuştu. Bu parçaların, uyarlanması kolay bir satış sonrası çözümünde orijinal ekipman standartlarına ve performansına nasıl eriştiğini görmek için delphiaftermarket.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

Fren pedalı talimat sinyallerini kaldıran ABD, varsayılan araç konfigürasyonu olarak AV etrafında güvenlik standartları tasarlıyor...
Honda CO2 hedeflerini düşürüyor ve emisyon ölçümünü değiştiriyor

Honda CO2 hedeflerini düşürüyor ve emisyon ölçümünü değiştiriyor

2031 CO2 hedeflerini yarıya indiren ve EV satış metriğini düşüren Honda, elektrifikasyon takviminden geri çekilme...
MAN'ın NEFTON projesi üç megavatlık şarjı hedefliyor

MAN’ın NEFTON projesi üç megavatlık şarjı hedefliyor

MAN'ın 3.000 amperlik sonucu, megawatt şarjını teorik bir hedeften ticari araçlar için bir test tezgahı...
JLR, Cornerstone dairesel araç tanıtım aracını tanıttı

JLR, Cornerstone dairesel araç tanıtım aracını tanıttı

Cornerstone'un ortaklaşa geliştirilen 49 bileşeni, tedarik zinciri iş birliğinin otomotiv döngüselliğini geniş ölçekte nasıl geliştirebileceğini...

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin...

Scania ve Volkswagen Ticari Araç Test Sürüş Etkinliği

Doğuş Otomotiv distribütörlüğündeki ticari araç markaları Scania ve Volkswagen Ticari Araç'ın öne çıkan modelleri, düzenlenen...

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümleri

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümlerini hafif ticari araçlara taşıyor... Renault Trucks Türkiye,...
Foxconn, Foxtron EV'lerini Çek Cumhuriyeti vitrininde görücüye çıkardı

Foxconn, Foxtron EV’lerini Çek Cumhuriyeti vitrininde görücüye çıkardı

Foxconn'un Çek Cumhuriyeti'ndeki vitrini, firmanın sözleşmeli üretimin ötesinde entegre mobiliteye geçme çabasında önemli bir adıma...
Stellantis, 2030 Avrupa için Çin yapımı Jeep üretecek

Stellantis, 2030 Avrupa için Çin yapımı Jeep üretecek

Stellantis, 2030 yılında Avrupa'da üretilen Çin yapımı...
Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Waymo, Phoenix, Arizona'da Uber ile uzun süredir...
Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng'in dünya modeli çerçevesi, otonom sürüşü engelleyen bir boşluğu ele alıyor: Tepki vermek yerine öngörememek...
Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...