Aston Martin, Melbourne’de olumsuz bir kahraman Pistteki gerçek aktivite başlamadan ve herkes Mercedes’in hakimiyetinden, başlangıçtaki kaostan ve Mario Kart tarzı geçişlerden bahsetmeye başlamadan önce, Avustralya GP’si için Perşembe günkü basın toplantılarında manşetleri çoğunlukla Honda ve Aston Martin üstlendi. Adrian Newey’in hafta sonu arifesindeki sözleri, aslında bir takım patronunun aracının sorunlarını bu kadar samimi ve belki de biraz abartılı ve telaşlı bir şekilde kabul etmesindeki belli bir sinirlilik nedeniyle oldukça fazla tartışmaya neden olmuştu. Efsanevi İngiliz mühendis, Honda güç ünitesinin ürettiği güçlü titreşimler nedeniyle pilotların AMR26’yı sürerken yaşadıkları zorlukları anlatırken aslında “pilotların sinir sisteminin kalıcı hasar görme riskinden” bahsetmişti. Koji Watanabe, Adrian Newey’in hoşuna gitmeyen sözleri karşısında şaşkına döndü Koji Watanabe, Red Bull’da Adrian Newey ile uzun yıllar yakın çalıştıktan sonra kendisini Aston Martin’deki bu yeni – şimdiye kadar talihsiz – Honda deneyimini aerodinamik dehasıyla paylaşırken buldu. Japon şirketinin spor bölümü olan HRC’nin başkanı, ülkesinin gazetecilerine, takım patronunun açıklamaları karşısında şaşırdığını itiraf etti: “Sürücüler bu konuda bir şeyler söyleseydi başka bir şey olurdu, ancak Newey’in neden doğrudan onlar adına konuştuğu konusunda biraz kafam karışmıştı.” “Bu durumda kalamayız – diye ekledi Watanabe – ve bu sadece motorun gücünü artırmak anlamına gelmiyor, aynı zamanda onu nasıl geliştirdiğimiz ve araçla bir bütün olarak değerlendirdiğimizle de ilgili. Tek bir takım olarak birlikte çalışmak istiyoruz. Honda için Silverstone’daki Aston Martin genel merkezi ile işbirliğini daha da derinleştirmenin de önemli olacağını düşünüyorum. Bu amaçla, yönetim başkanı olarak organizasyonumuzu güçlendirmek için çalışacağım.” Aston Martin-Honda’da iyileşme işaretleri var Ayrıca Lance Stroll’ün Avustralya GP’sinin bitiş çizgisini 15 tur geride olmasına rağmen geçmeyi temkinli bir iyimserlikle karşılayan (meraklılar arasında anlaşılır bir alay konusu) Honda için de bazı olumlu işaretler vardı: “Gelecek için gelişme potansiyeli algıladığım bazı yönler vardı. Lance, titreşimlerin Bahreyn’dekinin yarısı kadar olduğunu söyledi. Bence bu ifade muhtemelen bir sansasyona dayanıyor, ancak herhangi bir açıdan. Bu durumda sürücülerin artık eskisinden biraz daha iyi sürüş yapabildikleri açıkça ortaya çıktı.” Honda ve Aston Martin arasındaki görüşmeler Bununla birlikte, Japon şirketle güç ünitesinin tedariği için yapılan sözleşmenin sansasyonel bir şekilde erken feshedilebileceği yönündeki söylentilerin yanı sıra takımla gerilim de artıyor. Öyle ki Melbourne’de Aston Martin’in patronu Lawrence Stroll ile konuşan büyük patron Toshihiro Mibe’yi, yani Honda Motor Company’nin başkanı ve CEO’sunu bile gördük. Watanabe, “Başkan Mibe’nin her şeyden önce bir mühendis olduğu sonucuna varıyor ve bizimle teknik düzeyde bazı fikirler paylaştı ve bize bu motoru mümkün olan en kısa sürede rekabetçi hale getirmeye teşvik eden sıcak bir mesaj verdi” dedi.





















