Honda Çin GP’sine bakıyor: “Bu hafta sonu için ilerleme kaydettik”

Bahreyn’deki testlerde ve 2026 sezonunun Avustralya’daki açılış GP’sinde karşılaşılan zorluklar arasında Aston Martin, bu hafta sonu Çin GP’sinde kendisini güçlü bir kriz anında buldu. Güç üniteleri ve bataryalar arasındaki ciddi güvenilirlik sorunlarının temelinde, bir sonraki GP’lerde ilerleme kaydedebileceğinden emin olan Honda’daki kriz ve kaos yatıyor. Bu ilk olarak Honda’nın mühendislik şefi Shintaro Orihara tarafından doğrulandı: “Titreşimlerle ilgili bir miktar ilerleme kaydettik ve bunları azaltmak için çok çalışmaya devam ediyoruz – basın toplantısında açıkladı – güvenilirliği hala geliştirme noktamız. Aston Martin ile diyalog içinde çalışıyoruz ve ardından başka bir karşı önlem bulduk, böylece bir şeyler deneyebiliriz. Yarışta ayrıca kilometreler biriktirdik, bu nedenle sürüş kolaylığı ve enerji yönetimi için bunlardan bir şeyler öğreniyoruz. Ayrıca bu öğrenmeyi simülasyon sistemimizde de uyguluyoruz. Bu GP için ilerlemeyi kesin olarak söyleyemeyiz ancak daha fazla yedek parçaya sahip olmak için aküyü onarmaya devam ediyoruz ancak bunların nereden geldiğini anlamaya çalışıyoruz. Orihara, Honda’nın Bahreyn’deki sezon öncesi testleri ile Avustralya’daki ilk GP arasında kaydettiği diğer ilerlemelere şöyle devam etti: “Yol tutuşu açısından, farklı sıcaklıklar ve farklı çekiş kapasitesi açısından Bahreyn’den biraz daha fazla şey öğrendik.” Farklı çalışma aralıklarında bir iyileşme noktası vardır. Motor devri ve tork talebi Bahreyn’e göre büyük bir fark var, ayrıca bir motor daha tanıttık. Aston Martin’in pist kenarı şefi Mike Krack da Honda’nın hala uygulayabileceği iyileştirmelerden emin: “Melbourne’de birkaç tur daha atabileceğimizi gördük – basın toplantısında açıkladı – bu ek turlardan edineceğiniz derslerin önemli olduğunu söylemek her zaman biraz tuhaf geliyor, ancak daha önce bilmediğimiz şeyler keşfettik. Bu bizi bir sonraki GP için daha iyi bir konuma getiriyor. Sprint yarışının olduğu bir hafta sonu olması, 1. antrenman seansı, sprint sıralamaları ve tüm bunlar arasında neler yapabileceğimiz açısından yeni zorluklar ortaya çıkarıyor. Bizim işimiz öğrenme egzersizine devam etmek, güvenilirlik üzerinde çalışmaya devam etmek çünkü performansı artırmanın tek yolu güvenilir bir araca sahip olmak ve şimdilik ana odak noktası bu olmalı. Bu anlamda esnek kalmamız gerektiğini düşünüyorum. Şimdi mümkün olduğu kadar çok biriktirmeliyiz. Geçen hafta sonu rakiplere kıyasla çok fazla tur attık ama harika bir öğrenmeydi, bu sadece küçük bir adım.”