Merhametsiz Herbert Yeteneğin bir yarış otomobilinin sınırlarını zorlamak değil, düğmelere doğru zamanda basmak olduğu sürücüleri test etmeyen bir F1: Melbourne’de olanlarla karşı karşıya kalan, 1989’dan 2000’e kadar F1’de yarışan Johnny Herbert gibi saf bir kişi, hızlı otomobil kullanmanın maksimum ifadesi olması gereken şeyi yıkmakta hiç merhamet göstermedi. Snabbare’nin ulaştığı Herbert, “Eski bir sürücü ve şimdi bir meraklı olarak, kesme, takviye, sollama modları ve aktif kanatlar hakkında düşünmek istemiyorum,” dedi. Sadece sürücülerin teste tabi tutulduğunu görmek istiyorum, ancak doğru şekilde teste tabi tutulmazlar. Bir video oyununda olduğu gibi teste tabi tutulurlar. Bu F1’in ruhu mu? Doğru zamanda basılacak düğmeler? Beceri nerede? Bunu herkes yapabilir, büyükannem bile bunlarla Eau Rouge’u yenebilir. arabalar.” “Gerçek Formula 1 araçları artık orada değil, diye ekledi Herbert; bir Max’in, bir Lewis’in, bir Senna’nın, bir Prost’un, bir Schumacher’in her zaman sınırları zorlayabilmesi, Melbourne’de yaptığımız gibi çok yüksek hızlı virajlarda aracın hızını kontrol edebilmesi, sürücüyü gerçekten test eden şeydi. Neredeyse tüm bunları kaybettik, yarışın DNA’sı olması gereken şeyi kaybediyoruz, teknoloji çok ileri gitti.”
Herbert F1 2026’yı eleştiriyor: “Bu bir video oyunu, büyükannem bile bu Eau Rouge arabalarıyla bunu yapabilir”
İLGİ ÇEKENLER
Pirelli, Şangay’da 2025’tekiyle aynı hamurları sunuyor
Sprint Yarışı zamanı...
Bortoleto: “Yarışta yapmak istemediğim sollama hamleleri yaptım”
Ne kafa karışıklığı....
Pilotlar arasında sızıntı: Bir köstebek gizli kalması gereken bir toplantı hakkında medyaya bilgi verdi
Pilotlar arasında heyecan...
Honda ve Aston Martin arasında gergin sinirler: “Adrian Newey’nin sözleri kafamı karıştırdı”
Aston Martin, Melbourne'de...
F1’de Cadillac’ın ilki: 16. Perez, Bottas’ın emekliliği
Formula 1'deki ilk...
TransAnatolia Rallisi, Lyon Motosiklet Fuarı’nda…
TransAnatolia, Lyon Motosiklet Fuarı’nda Uluslararası Sahneye Çıktı
Türkiye’nin en kapsamlı rally-raid organizasyonu TransAnatolia, Fransa’nın Lyon kentinde...
George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım
George Russell
Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler;...
Düşüncesizlik – Macarena kanadıyla Ferrari zaten Çin’de
Şaşırtıcı bir kanat...
Leclerc: “Pil bitmişti, başlangıçta sekizinci-dokuzuncu sıraya yükseleceğimi düşünüyordum”
Karmaşık bir başlangıç...
Çin GP 2026: Sky ve TV8 kez
Ferrari Mercedes'in peşinde
Avustralya'daki açılış hafta sonunu arşivlemenin bile zamanı değil, şimdiden kendimizi 2026 takviminin ikinci...
Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?
Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor
Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...
Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”
Yeni bir sürüş yolu...
Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...
Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”
Garip bir Formula 1
Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...
Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”
Mercedes'in misyon beyanı
Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?
Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü?
Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...
yalnızca Colapinto sayesinde önlenen bir felaket
Eğer burada bunun Formula 1 olup olmadığını, Melbourne'de gördüklerimizi beğenip beğenmediğimizi, Mercedes'in adil bir avantajının...


























