Mekanikerlerin gece çalışması Mercedes, Avusturya GP’sinin Red Bull Ring’deki serbest antrenman gününün ilk gününe hakim oldu ancak yine de gece boyunca işe geri dönmesi gerekiyordu. 1. antrenman seansında Andrea Kimi Antonelli’nin en iyi zamanını elde etmesinin ve ardından takım arkadaşı George Russell’ın onda onda beşinden daha az bir zaman almasının ardından, genç İtalyan yetenek aslında bir tekrarlamayı kabul ederek yalnızca öğleden sonraki serbest antrenman seansının en hızlısı olduğunu değil, aynı zamanda yüksek yakıt yüküyle uzun sürüşlerdeki karmaşık lastik yönetiminde bile özellikle rahat olduğunu kanıtladı. Neredeyse mükemmel bir Cuma günü olmasına rağmen, Toto Wolff’un ekibinin sözde “sokağa çıkma yasağını” ihlal ederek işe dönme ihtiyacıyla sona erdi. Formula Passion’ı Google Keşfet’te favori kaynağınız olarak eklemek için burayı tıklayın: içeriklerimizi daha kolay bulacaksınız Avusturya GP’sinde sokağa çıkma yasağının ihlali Bu, mekanikerlerin “yaşam kalitesiyle” de bağlantılı bir soru için de her takımın tüm personelinin akşam belirli bir saatte pistten ayrılmasını ve sabah belirli bir saatten önce piste çıkmamasını gerektiren FIA kuralıdır. Ancak araçtaki bir şeyin tamir edilmesinin gerekli olduğu istisnai durumlarda şampiyona sırasında dört kez ihlal edilebilecek bir kural: Mercedes için bu yıl ilk kez mekanikerler Silver Arrows üzerinde çalışmak üzere akşam saat 22:00’den sonra pistte kaldı. Sokağa çıkma yasağının ihlal edildiğini duyuran resmi FIA basın açıklamasının metni şöyle: “Dün gece, tek koltuklu aracın yönetiminden sorumlu Mercedes-AMG F1 personeli, 26 Haziran saat 22.00’de başlayan ve planlanan serbest antrenman 3 başlangıç saatinden on dört buçuk saat önce başlayan ve 27 Haziran saat 09.30’da, yani planlanan başlangıç saatinden üç saat önce sona eren on bir buçuk saatlik süre boyunca pistteydi. Bu, 2026 Formula 1 sezonunda Mercedes-AMG F1’e tanınan dört bireysel istisnadan ilkiydi ve bu nedenle herhangi bir işlem yapılmasına gerek yok.” Geceleri çalışan tek F1 takımı Mercedes değil. Teknisyenlerin neden sokağa çıkma yasağını ihlal ederek pistte kaldığı bilinmiyor, ancak takımın ana endişelerinden biri, sezon boyunca birçok kez yarıştan çekilmeye neden olan (McLaren’in müşterileri göz önüne alındığında bile) batarya paketi olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, Brackley takımı mükemmel bir arkadaşlık içinde çünkü personelin geceyi pistte geçirmesini yasaklayan rejimi kıran dördüncü takım oldu: Cuma ve Cumartesi günleri arasında Audi ayrıca Hulkenberg ve Bortoleto’nun arabaları üzerinde de çalıştı (ve bu sezonun ikinci ihlaliydi), Perşembe ve Cuma arasında ise Williams ve Cadillac’a gece çalışması için istisna tanındı. Mercedes örneğinde olduğu gibi bu F1 takımlarından hiçbiri izin verilen ihlal sayısını aşmadı ve bu nedenle Federasyondan herhangi bir ceza alınmadı.
Automobile Magazine – Formula1 İngilizce, Haberler
2026-06-27 20:10:00
Automobile Magazine , 2026-06-28 02:47:00 , automobilemagazine.com.tr
Source link
