Pazar günkü Çin GP’sinin eksik ‘mantar’ı Sergio Perez için pek hoş olmadı. Cadillac’lı Meksikalı sürücü, takım arkadaşı Valtteri Bottas’la temas ettikten sonra iki kornerden sonra kendini dönerken buldu ve bitiş çizgisini 15. sırada geçerek damalı bayrağın altına ulaşan son sürücü ve kazanan Andrea Kimi Antonelli’nin bir tur gerisinde kaldı. Ancak yarış sırasında Checo, F1 sürücüleri arasında artık bir slogan haline gelen şey hakkında radyoda şakalaşarak eğlenmenin bir yolunu buldu: mevcut teknik düzenlemeler ile kahramanın yarışlarda daha hızlı gitmek için mantardan kaplumbağaya kadar tuhaf şekillerdeki bonuslardan yararlanmak zorunda olduğu video oyunu Mario Kart’ın yarışları arasındaki karşılaştırma. Perez’in, Bottas ve Fernando Alonso’nun Aston Martin’iyle mücadele ettiği arkadaki mücadele sırasında kendisini motive etmeye çalışan yarış mühendisi Carlo Pasetti ile çekişmeleri sosyal medyada viral oldu. Pistin bazı bölümlerinde Cadillac’ın hız eksikliğiyle dalga geçen Perez, Mario Kart oyununda arabanın hızını ‘arttırmayı’ garanti eden mantarın aktivasyonunu ‘çağırdı’. Aşağıda, Perez ile Pasetti arasındaki karşılıklı eğlenceyi aktarıyoruz, bu da ister istemez sezon başında şahit olduğumuz F1 tipi hakkında da biraz düşünmemizi sağlıyor. Pasetti: “Hızlı virajlarda iyi iş çıkarıyorsun Sergio. Arayı kapatıyorsun.” Perez: “Bakalım işe yarayacak mı? Şimdi mantara ihtiyacım var. Ahaha. Mantar gitti. Ne olduğunu bilmiyorum.” Pasetti: “Lastiklerinize de faydası olabilirdi. Şimdi aşağıya inin.” Perez: “Ahh, [incomprensibile]. Evet. Çok iyimser olmaya çalışmayın. Orada sadece üç saniye kaybettik.” Pasetti: “Evet gördüm. Baş aşağı. Bottas’la aradaki fark iki saniye, sadece iki saniye. Alonso sollamayı sana karşı kullanma şansını kaybetti.”
Formula Mario Kart devam ediyor ve Perez radyoda gülüyor: “Mantarlara ihtiyacım var!”
İLGİ ÇEKENLER
Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…
2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve...
Rallide Yeni Sezon Marmaris’te Açıldı
Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve Ege Otomobil Spor Kulübü...
Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz sezona podyumla başladı
Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz ve co-pilotu Corentin Silvestre, Petrol Ofisi Maxima Türkiye Ralli...
Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer
Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi.
İtalyan oyuncu, geçen...
Mekies: “Geride kaldığım için üzgünüm ama gelişimde mükemmeliz”
Red Bull, dördüncü...
Colapinto’ya yönelik çevrimiçi nefret mesajları: Arjantinli yönetimin müdahalesi
Japonya'daki son yarışta,...
Avustralya’dan: Lawson Supercars şampiyonasında joker kart alabilir
Tuhaf bir Nisan...
Dünya şampiyonası lideri olan en genç 10 sürücü
Andrea Kimi Antonelli'nin...
Jack Doohan yarışmaya geri dönüyor: yakında Avrupa Le Mans Serisinde ilk kez sahneye çıkacak
Tek koltuklu araçtan...
Sıralamalarda Mercedes motor hilesi, Ferrari FIA’dan açıklama istedi
Ferrari yine Mercedes'ten...
Yeni ‘Bay Cumartesi’ Norris: art arda 34 çeyreklik açık seri
Costanza Norris İran...
Villeneuve: “Suzuka’da Hamilton’ın düşüşü mü? Ferrari’nin arkası dans ediyor”
3'üncülükten 6'ncılığa kadar...
F1 TV reytingleri İspanya ve Fransa’da zirvede
%40'tan fazla çöküş...
Montezemolo: “Ferrari ve Antonelli arasında kimi desteklerdim? Kalbim kırmızı…”
Montezemolo Antonelli ile...
Yanlış sollama
Eğer hiçbirimiz hayatımızda...
Perez: “Suzuka şu ana kadarki en iyi yarışımızdı”
Diğer küçük adımlar...





















