Ford Otosan’dan girişim ekosistemi “Driventure”

®
Çok Okunanlar

İkinci el piyasası: Mayıs 2026 sonuçlarında resmi tatiller etkili oldu

İkinci el otomobil pazarı Mayıs 2026'da hacim kaybetti. AAA Data'ya göre bu dönemde geçen yıla...

Stellantis: Fransa yeni STLA One platformunun kalbinde yer almaya devam ediyor

Ekonomi Bakanı Roland Lescure ve Sanayi Bakanı Sébastien Martin için bu memnuniyet sahte değildi. Ve...

Hyundai Palisade Hybrid ve Elexio: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda iki bahis

Hyundai, Pekin Otomobil Fuarı'nda iki önemli modeli sergiledi: 334 HP hibrit motorlu bir aile SUV'si olan Palisade Hybrid ve...

Yeni Chevrolet Camaro: V8 motor, manuel şanzıman ve dört kapı

Yeni nesil Chevrolet Camaro, içten yanmalı motora, arkadan çekişe ve altı ileri manuel şanzımana sahip ancak dört kapılı bir...

cleveR Insights: kentsel verileri gerçek zamanlı olarak toplayıp analiz eden mobil bir platform

Ülke Haber Kategorileri Source link 2026-06-14 20:39:00 , automobilemagazine.com.tr Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından...

BMW M5 ve M2 CS: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki haberler

2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, 700 HP'nin üzerinde hibrit BMW M5'i ve pistlere yönelik hafif BMW M2 CS'yi keşfedin.2026...

Kia Amerika rekor Mayıs satışlarını duyurdu

Mayıs ayında satılan 80.502 adet ile hızla büyüyen Kia Amerika, Mayıs 2025'e göre yüzde 11 artış gösteren ve Ağustos...

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, elektrikli ve bağlantılı yeni nesil ticari araç projelerini hayata geçireceği 2 milyar euroluk (20,5 milyar TL) Türkiye’nin en büyük otomotiv yatırımının ardından, otomotiv endüstrisi ve mobilite dünyasının geleceğini şekillendirecek yeni fikir ve teknolojileri bulmak ve büyütmek amacıyla kurduğu kurumsal girişim sermaye şirketi Driventure’u tanıttı. 

Driventure, yeni nesil rota optimizasyon platformu ‘Optiyol’ ve elektrikli araçlar için akıllı mobilite çözümü ‘Bluedot’ ile ilk yatırımlarını hayata geçirdi.

Avrupa’nın ticari araç üretim lideri Ford Otosan, otomotiv sanayinin dönüşümünde kilit rol üstlenecek yeni nesil teknolojileri Türkiye girişim ekosistemi ile hayata geçirmek üzere kurumsal girişim sermayesi şirketi ‘Driventure’u kurdu. Ford Otosan’ın girişim sermaye şirketi olan Driventure, mobilite (akıllı hareketlilik), bağlanabilirlik, otonom teknolojiler ve elektrikli araçlar odağında girişimlerle birlikte yeni fikir ve teknolojileri geliştirecek.

Yenigün: “Girişimlerin bizimle hem büyümelerini hem de birlikte yenilikçi projeler geliştirmelerini hedefliyoruz”

Driventure’ın amacının Ford Otosan ile birlikte odak alanlarda yenilikçi ve rekabetçi avantaj sağlayan tamamlayıcı girişimler bulmak ve stratejik yatırım yapmak olduğunu altını çizen Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, şunları söyledi:

“Küresel otomotiv ekosistemi, teknoloji ve mobilite bazlı start-up ekseninde dikkat çekici büyümesine devam ediyor. 2009’dan bu yana, sadece ‘akıllı hareketlilik – mobilite’ alanında girişimlere 260.6 milyar dolarlık yatırım sağlandı ve 2020’de bu rakama 41.1 milyar dolar daha eklendi. Bu sürecin dışında kalmak, müşteri beklentilerine yanıt verememek, geç kalmak anlamına geliyor. Ford Otosan olarak, bu yeni mobilite ve akıllı üretim ortamında başarılı olmak için, şirketlerin benzeri görülmemiş bir hızda değişiklik yapmaları ve yeni iş modelleri, uygulamaları benimsemeleri gerektiğini görüyoruz. Bu doğrultuda, uzun süredir gerek kurum içindeki girişimleri gerekse de yerel ve uluslararası girişim ekosistemini yakından takip ediyoruz.”

Bu bakış açısıyla, girişim ekosistemi ekseninde neler yapabileceklerine dair çalışmalara başladıklarını vurgulayan Yenigün, “Ford Otosan olarak, girişim ekosistemini hem Türkiye’de hem dünyada takip edebilecek, fırsatları ve yeni teknolojileri anlayacak bir yapı oluşturmaya karar verdik. Yeni iş modellerini ve olası iş birliklerini hayata geçirecek bir yapıyı kurmak için harekete geçtik ve kurumsal girişim sermayesi şirketi olarak “Driventure”u kurduk. Driventure ile yatırım yapacağımız girişimlerin sadece büyümelerini değil bizimle birlikte yenilikçi projeleri hayata geçirmelerini hedefliyoruz.” diye konuştu.

Global odakla ‘akıllı ulaşım’ teknolojileri girişimlerine yatırım yapacak

Ford Otosan İnovasyon ve Yeni Girişimler Direktörü Gül Ertuğ ise, Driventure ile yatırım yapmayı planladıkları odak alanlarını ve hedeflerini şöyle aktardı;

“Driventure bünyesinde otonom teknolojiler, bağlantılı araçlar, müşteri deneyimi, akıllı hareketlilik (mobilite), endüstri 4.0 ve elektrifikasyon olmak üzere başlangıçta 6 odak alanda start-up ve girişimcilerle iş birlikleri geliştirmeyi planlıyoruz. Driventure ile stratejik rekabet avantajı yaratmak, bununla birlikte pazardan bilgi ve içgörü kazanmayı amaçlıyor, aynı zamanda Ford Otosan’ın yeni iş geliştirme anlamında çevikliğini artırmayı ve kurum içi girişimciliği de desteklemeyi hedefliyoruz. Driventure’ın potansiyel yatırım alanları ve coğrafyasında ise hem Türkiye’den, hem de yurtdışındaki önemli girişim ekosistemlerinden girişimleri inceliyoruz. Bugüne kadar 300’ün üzerinde görüşme, 10’un üzerinde girişimle derinlemesine değerlendirme gerçekleştirdik. Tüm bu ekosistem keşfi sonucunda Driventure ile 2 önemli girişime yatırım yaparak bünyemize kattığımızı da gururla paylaşmak istiyorum” diye konuştu.

‘Driventure’ ile 2 önemli projeye yatırım: ‘Optiyol’ ve ‘Bluedot’

Driventure’ın hayata geçirdiği ilk yatırımlarından biri olan ‘Optiyol’, yeni nesil rota optimizasyonu çözümü olarak verimli ve pratik rota planları sunuyor. Optiyol çözümlerinin Ford Otosan’nın ağır ticari markası Ford Trucks ve son teslimat çözümlerinde kullanılması öngörülüyor. Türkiye’nin farklı illerinde milyonlarca teslimat ile başarısı kanıtlanmış yeni nesil rota optimizasyonu Optiyol, esasen ‘veri’ye dayalı bir teknoloji platformu olarak öne çıkıyor. Sürücü ve işletmelerin haritadaki tüm rotaları görüntülemesini, rota mesafeleri, maliyetleri ve kapasite kullanımı gibi farklı metrikleri analiz etmelerine imkan sunuyor. Ayrıca operasyonel süreçlerde imza alma, sipariş detayları, görsel gibi konularda da önemli avantajlar sağlıyor. Proje ile Ford Otosan’ın rota optimizasyonu & lojistik bilgi birikimine de erişim sağlanması hedefleniyor. Şirketin bir diğer önemli yatırımı ise elektrikli araç sürücülerini ve şarj istasyonlarını bir araya getiren akıllı mobilite çözümleri sunan ‘Bluedot’. Daha sürdürülebilir ve temiz şehirler için elektrikli bir araç ve şarj istasyonu hareketliliği yaratma misyonuyla çalışan Bluedot, aynı zamanda filo yöneticilerinin elektrikli dönüşümü için yazılım çözümü üzerinde çalışıyor. Tüm dünyada yükselen elektrikli araç trendine paralel olarak öne çıkan Bluedot, esasen Ford Otosan’ın elektrikli araç müşterileri için akıllı bir mobilite çözümü olarak stratejik fırsatlar sunacak.

Etkinlik: Mayıs 2026'daki savaşı hangi markalar kazandı?

Etkinlik: Mayıs 2026’daki savaşı hangi markalar kazandı?

2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar...
Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve...
BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

Pekin Otomobil Fuarı'nda BMW, iX5 için 750 km otonomi sunan ve 5 dakikada şarj olan...
ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması,...
Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Dunkirk fabrikasının (59) inşaatı hızla sürüyor! ProLogium'un kurucusu ve CEO'su Vincent...
2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda Peugeot 5008 ve 4008: Çin pazarına yönelik geçitler

2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda Peugeot 5008 ve 4008: Çin pazarına yönelik geçitler

Peugeot, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda 5008 ve 4008 crossover modellerini sergiledi. 5008, üç sıra koltuğu...
Ben Sulayem ömür boyu başkanlığa doğru ilerliyor: 3 dönem sınırı kalkıyor, artık gözü 70 yıl olarak zorunlu olarak durduruldu

Ben Sulayem ömür boyu başkanlığa doğru ilerliyor: 3 dönem sınırı kalkıyor, artık gözü 70 yıl olarak zorunlu olarak durduruldu

Ben Sulayem durdurulamaz Mohammed Ben Sulayem, 2021'den bu yana FIA'nın başkanlığını yapıyor ve yakın zamanda...
Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki...
Alonso: "Yazdan sonraki geleceğim. Kanıtlayacak hiçbir şeyim yok, bunu yapmaması gereken araçlarla Dünya Şampiyonası için savaştım"

Alonso ve yarışmanın ‘sınırsız’ güncellemeleri: “Görünüşe göre para basan makineleri var”

Asturyalıların daha iyi zamanlar beklemesi gerekiyor. 2026 yılı Fernando Alonso için F1'de kesinlikle kolay bir...
Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026'da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini...
Volkswagen Grubu Fransa'nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa’nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa, ömrünü tamamlamış araçlarının (ELV'ler) iyileştirilmesinde yeni bir adım...
Verstappen Spielberg'de ama kafası GT 24h Spa'da

Verstappen Spielberg’de ama kafası GT 24h Spa’da

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Max Verstappen en basit günlerde bile öne çıkmayı başarıyor. Perşembe günü Red Bull Ring'de,...
GAC Govy AirCab: Pekin 2026'da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC Govy AirCab: Pekin 2026’da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC, Pekin 2026'da, 20-30 km menzile sahip ve 25 dakikada hızlı şarj olan elektrikli hava...
Montoya: "Alonso Alpine'da mı? Aston Martin'de kazanma şansı daha yüksek"

Montoya: “Alonso Alpine’da mı? Aston Martin’de kazanma şansı daha yüksek”

Kolombiyalı pilot harekete geçmeyecek F1 sürücü pazarında 2026'da bile büyük bir sürpriz bulunmuyor, zira 2025'te...
Çin'de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin’de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin, küresel otomotiv endüstrisini sarsmaya devam ediyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin...
Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Yedi kez dünya şampiyonunun ortaya çıkışı Barselona'daki galibiyet hafta sonu sırasında, Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye olan...
Nissan, Pekin 2026'da iki yeni hibrit SUV'u tanıtıyor: Urban ve Terrano

Nissan, Pekin 2026’da iki yeni hibrit SUV’u tanıtıyor: Urban ve Terrano

Nissan, Pekin 2026'da Urban SUV ve Terrano PHEV konseptlerini tanıttı. Her iki plug-in hibrit model...
GRDF, The Future is Neutral ile ortaklığını yeniliyor

GRDF, The Future is Neutral ile ortaklığını yeniliyor

GRDF ile The Future is Neutral arasında 2024 yılında başlatılan ortaklık üç yıl daha yenileniyor....
Denza D9 2026 yenilendi: değişiklikler, pil ve özerklik

Denza D9 2026 yenilendi: değişiklikler, pil ve özerklik

Denza D9 2026, küçük ayarlamalarla dış tasarımı, üçlü ekranlı kabini ve ultra hızlı şarjlı Blade...
Nissan ve Chery, Sunderland için anlaşmayı değerlendiriyor

Nissan ve Chery, Sunderland için anlaşmayı değerlendiriyor

İki üretici, İngiltere'nin Sunderland kentindeki Nissan fabrikasının geleceği etrafında bir değişim döngüsü başlatan bağlayıcı olmayan...