La mítica silueta del Lotus Espirit en forma de cuña que deslumbró al mundo en el Salón de París de 1975 vuelve a la vida. Encor ha presentado oficialmente el Encor Series 1, una reinterpretación contemporánea y meticulosamente reingenierizada del icónico Lotus Esprit S1, construida sobre una filosofía que la compañía denomina “mejora respetuosa”.
Con una producción limitada a 50 unidades, el Series 1 transforma al legendario deportivo inglés en un superdeportivo del siglo XXI gracias a una carrocería monocasco de fibra de carbono, un tren motriz modernizado y un nivel de artesanía más cercano a un coche coachbuilt que a un modelo de serie.
Una reinterpretación fiel a su espíritu del Lotus Espirit, pero creada desde cero
El equipo de diseño, integrado por exespecialistas de Lotus, Aston Martin, Koenigsegg y Skyships Automotive, no partió de un lienzo en blanco. El Esprit fue tratado como un objeto cultural a conservar.
Daniel Durrant, jefe de diseño de Encor y antiguo responsable de líneas como el Lotus Emira, resume el reto: “Cada línea refinada honra la intención original. El objetivo era que el Series 1 rindiera, se sintiera y funcionara como siempre prometió su silueta”.
Antes de remodelar cualquier superficie, el modelo original fue escaneado digitalmente y redibujado, eliminando las imperfecciones del moldeado en fibra de hace cinco décadas. El mítico frontal en forma de cuña se mantiene, pero ahora incorpora faros LED ultracompactos de tipo pop-up y una aerodinámica más limpia. Incluso las llantas reinterpretan las “slot-mag” clásicas con forja moderna y mecanizado por CNC.
Mecánica renovada: alma del Esprit, rendimiento del presente
Bajo la carrocería se conserva el chasis del Lotus Esprit V8 para asegurar continuidad histórica y legal, pero el vehículo es desmontado y reconstruido prácticamente al completo.
El motor V8 biturbo de 3,5 litros recibe pistones forjados, inyectores optimizados, nuevos turbocompresores y un escape de acero inoxidable. El resultado:
Unos 400 CV (≈ 298 kW)
475 Nm
Peso objetivo: < 1.200 kg
Aceleración 0–100 km/h: ≈ 4,0 s
Velocidad máxima: ≈ 282 km/h
En colaboración con Quaife, la transmisión manual de cinco relaciones se revisa con un eje reforzado, diferencial autoblocante helicoidal y embrague de doble disco para una precisión inédita en el modelo original.
Disponibilidad, precio y proceso de encargo
Producción total: 50 unidades numeradas
Precio desde: £430.000 (sin impuestos ni unidad donante)
Requiere aportar un Lotus Esprit V8 original
Primeras entregas: segundo trimestre de 2026
Los clientes podrán configurar su unidad en la sede de Encor en Chelmsford.
Galería de imágenes
Automobile Magazine-Spain
