Ferrari 488 Challenge Evo’nun lastiğini tanıttı…

®
Çok Okunanlar

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

Ferrari’nin tek model yarışının Mugello’da gerçekleşen Dünya Finali’nde (Finali Mondiali) tanıtılacak yeni GT otomobil, özel tasarım Pirelli lastiklerle donatılacak. Böylece, iki ikonik İtalyan şirketini birleştiren 27 yıllık heyecan verici tarihte büyüleyici bir bölüm daha açılıyor.

Mugello, 30 Ekim 2019 – Pirelli, 2020 sezonundan itibaren dört Ferrari Challenge şampiyonasında (Avrupa, Kuzey Amerika, Asya Pasifik ve İngiltere) yarışacak yeni Ferrari 488 Evo aracı donatacak yeni Pirelli P Zero DHA lastiği tanıttı. Tanınmış XX programından yarış süper otomobilleri, hiper otomobiller ve tarihi Formula 1 otomobilleri de Pirelli lastikleriyle heyecan verici tanıtımda yer aldı.

PIRELLI VE FERRARI CHALLENGE, 27 YILDIR BİRLİKTE

Pirelli, Mugello’da düzenlenen 27. Ferrari Finali Mondiali etkinliğinde Ferrari 488 Challenge Evo’nun lastiğini tanıttı. Ferrari’nin tüm taleplerini karşılayan lastik, yeni yarış otomobilinin bir önceki modele göre daha hızlı tur zamanı yapmasına yardımcı oluyor. Pirelli, 1993’te bu şampiyonlukların yapıldığı dünyanın tüm bölgelerinde ilk kez sahneye çıktığından bu yana Ferrari Challenge şampiyonasının başladığı 1993 yılından bu yana yarışların dünya çapında koşulduğu her bölgede tek tedarikçi olmayı sürdürüyor.

YEDİ AY, YEDİ PİST

Pirelli mühendisleri bu en yeni lastiği yaratmak için yaklaşık yedi ay Ferrari’deki meslektaşlarıyla yakın işbirliği içinde çalıştı. 275/675-19 DHA (ön) ve 315/705-19 DHA (arka) ebatlarında sunulan yeni lastik, sürüş simülatörleri için de kullanılabilen sanal bir modelden yola çıkılarak geliştirildi. İç mekan laboratuvar testleriyle özellikleri doğrulanan lastikler daha sonra Vallelunga, Mugello, Le Castellet ve Silverstone dahil yedi Avrupa pistinde denendi. Farklı sürüş ve hava koşullarında yol tutuşunu ve bütünlüğü değerlendirmeye yardımcı olan bu denemeler, yeni 488 Challenge Evo’nun çok yönlü performansını da onayladı. Bu otomobil özel olarak geliştirilen yeni P Zero lastiğin sırtı için yeni bir hamur kullanılıyor. Bu lastikler, Pirelli’nin Formula 1 lastiklerinin de aynı zamanda üretildiği Romanya fabrikasındaki motor sporları hattında üretiliyor.

MOTOR SPORLARI: BİR AÇIK HAVA LABORATUVARI

Pirelli F1 ve otomobil yarışları başkanı Mario Isola şöyle konuştu: “Ferrari Challenge, mühendislerimizin uç koşullar için çözümler geliştirmelerine ve daha sonra bunları yol lastiklerimize aktarabilmelerine imkan vermesi nedeniyle önemli bir teknik işbirliğini temsil ediyor. P Zero lastiklerimizin Ferrari 488 Challenge Evo için geçirdiği en yeni evrim, Pirelli’nin ileri teknoloji ile otomotiv sektörünün en iyisini motor sporları için nasıl buluşturabildiğini de gösteriyor.”

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli...

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden...

Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor

Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri... Chery TIGGO7 Comfort,...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG...

Bora Duran: “İlk Yarıyı Güçlü ve Dengeli Bir Performansla Tamamladık”

Citroën, 2026'nın İlk Yarısında Türkiye Otomotiv Pazarında Güçlü Büyümesini Sürdürdü... Citroën Türkiye, 2026 yılının ilk altı...

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en...
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...