2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar olumsuz geçmedi. AAA Data’nın istatistiklerine göre, öncelikli olarak geçen yıla kıyasla %0,8 kayıpla 409.141 işlem gerçekleşti.
Ancak takvim etkisi silindiğinde, yani 2025 ile 2026 arasındaki dönem iki gün kısaltıldığında (19 iş gününden 17 iş gününe inildiğinde) büyüme %3,3 oldu. Bu özel bağlamda, Fransa pazarındaki ana markalar farklı kaderler yaşadı.
Ayın başarıları
Tüm kanallarda 6.378 işlem gerçekleştiren Hyundai, aynı sayıda günde +%22 ile dönemin en iyi büyümesini kaydetti. Birkaç yıl boyunca serinin elektrifikasyonunun varsayılması, tüketici talebini karşılamak için stok bulunmasına katkıda bulundu.
Benzin-LPG çift yakıtlı ve elektrifikasyon arasında Dacia, Mayıs 2026’da ikinci el otomobil pazarında da ilginç bir rol oynamayı başardı. Rumen markası ayı 14.690 adetle ve benzer bazda %17,4 büyümeyle tamamladı.
Toyota en muhteşem uçuşlar için podyumu tamamladı. BMW ve Audi arasında altıncı sıraya yükselen Japon markası için, tüm takvim etkileri bir yana bırakılırsa, 16.950 adet kullanılmış otomobil takası %12,5’lik bir kazanca tekabül ediyor. Hibrit teklif bu başarıya katkıda bulundu.
İkinci el otomobil pazarını en iyi temsil eden yirmi markanın yer aldığı sıralamanın geri kalanında, Mayıs ayında yeniden satılan örnek sayısı %11,7 artışla 77.434 adede ulaşan Renault’nun dikkat çekici performansını özellikle vurgulamamız gerekiyor. Ayrıca Ford (+%11,5 ile 13.935 VO’ya), Fiat (+%10,2 ile 9.912 VO’ya) ve Kia (+%9,8 ile 5.625 VO’ya) markaları öne çıktı.
Ayın düşüşleri
Gerçekten düşüşte olan markalardan bahsetmeden önce, geçen yıla göre daha iyi performans gösteren birkaç markadan bahsedelim. Bu, ilk olarak %1,9 artışla 42.960 adede ulaşan Citroën’in durumudur. Audi (16.550 adet) ve Nissan’ın (8.386 adet) her biri yalnızca %1,7 oranında artış gösterdi. Suzuki için 3.647 adet, eşdeğer bazda geçen yıla göre %0,1 daha fazlaya karşılık geliyor.
Ve çok nadir hayal kırıklıkları yaşandı. O zaman iki premium marka söz konusu. Sıralamada sekizinci sıraya gerileyen Mercedes, 15.581 işlem gerçekleştirdi; bu rakam, Mayıs 2025’e göre izo-gün bazında %1,9 daha az.
Volvo’da ise sonuçlar daha karışık. Elbette, İsveç serisinin yeniden satışları %1,4 düşüşle 2.785 adede geriledi, ancak DS aynı anda %4,5 düşüşle 2.772 adede gerilerken Volvo, geçen yılın aksine Mayıs ayında ilk 20’ye geri döndü.
Son olarak, ilk yirmi markanın 379.822 işlemi birleştirdiğini, yani Mayıs 2026’da takas edilen toplam kullanılmış arabaların %92,8’ini oluşturduğunu unutmayın. Mutlak değerde, bir yıldan diğerine düşüş %4,5 oldu, ancak eşdeğer sayıda günde büyüme %6,8 olacak.
Source link
automobilemagazine.com.tr, 2026-06-07 06:00:00
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
