Ein visionärer Traum ist Wirklichkeit geworden: Am 17. Dezember 2024 wurde der erste Alfa Romeo 33 Stradale, ein auf lediglich 33 Exemplare limitierter Supersportwagen, an seinen ersten Käufer übergeben. Rund zwei Jahre nach dem Start des Projektes erfolgte dieser Schritt an einem für Alfa Romeo symbolischen Datum: Am 17. Dezember vor genau 58 Jahren wurde die Designentwicklung des gleichnamigen Vorgängermodells in Auftrag gegeben. Der von Bertone-Designer Franco Scaglione gezeichnete Tipo 33 Stradale kam 1967 auf den Markt und gilt bis heute als eines der schönsten Coupés aller Zeiten.
Jetzt lässt Alfa Romeo diese Geschichte wieder aufleben. Der neue Alfa Romeo 33 Stradale tritt das Erbe einer automobilen Ikone an, die Liebhaber purer Sportlichkeit und zeitloser Eleganz noch immer in ihren Bann zieht.
Der Alfa Romeo 33 Stradale verbindet Tradition mit Zukunft. Jedes der 33 Exemplare ist ein einzigartiges, nach Kundenwunsch in Handarbeit gefertigtes Kunstwerk. Das zweisitzige Coupé bietet einem kleinen Kreis von Enthusiasten, die dem Projekt von Anfang an vertrauten, ein aufregendes Fahrerlebnis und den Charme eines legendären Automobils.
Der erste Empfänger des neuen Alfa Romeo 33 Stradale, der ungenannt bleiben möchte, bestellte sein Exemplar bereits im September 2022, als er im Rahmen des Großen Preis von Italien in Monza das erste Mal das Projekt präsentiert bekam. Bereits in diesem Moment begann eine engagierte Diskussion mit dem Team von Alfa Romeo, sowohl virtuell als auch persönlich, um die hochindividualisierte Konfiguration seines Alfa Romeo 33 Stradale zu planen und in die Tat umzusetzen.
Die Personalisierung entstand in der neuen „Bottega Alfa Romeo“, wo sich Designer, Ingenieure und Historiker der Marke mit den 33 zukünftigen Besitzern trafen. Diese Methode erinnert an die Arbeitsweise der legendären norditalienischen Designstudios in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Damals war es üblich, bei Alfa Romeo lediglich ein Fahrgestell inklusive Antriebsstrang zu kaufen. Der Aufbau wurde anschließend bei einer externen Carrozzeria in Auftrag gegeben.
Schon damals entstanden einige der schönsten Karosserien für Modelle von Alfa Romeo in Mailand bei Touring Superleggera. Zu den bekanntesten gehörte der Tipo 1900 C52 aus dem Jahr 1952, der wegen seines futuristischen Designs den Spitznamen Disco Volante (fliegende Untertasse) erhielt. Heute schließt sich der Kreis: Die Carrozzeria Touring Superleggera übernimmt eine führende Rolle bei der Produktion des neuen Alfa Romeo 33 Stradale.
