Daha fazla keyif almak ve daha az harcamak için verimli sürüş ve planlama püf noktaları

®
Çok Okunanlar

BMW’nin 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina revizyonu iX5’in ilk çıkışını yapıyor

BMW, Spartanburg'daki ana tesisinin genişletilmesini ve Woodruff'ta yeni bir tesisin inşasını...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan New Spring'i piyasaya sürmeye...

Dieppe fabrikası elektrikli üçüncü nesil Alpine A110’a hazırlanıyor

A110 yanmalı motora 300 hp karbon özel motorla son veren Alpine, spor otomobil mirasından elektrikli geleceğe geçişi gerçekleştiriyor Alpine,...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir deneyim sunmak üzere tasarlanan...

Sürüş keyfi ile yakıt maliyetlerini kontrol etme ihtiyacı birbirine düşman olmak zorunda değil. Aslında akıllı bir sürücü, verimliliğin yalnızca para tasarrufu sağlamakla kalmayıp aynı zamanda daha sorunsuz, daha güvenli ve daha tatmin edici bir sürüş deneyimine yol açtığını bilir. Bu daha akıllı olmakla ilgilidir, daha yavaş değil.
İyi sürüş uygulamaları ve yola çıkmadan önce yapılan akıllıca planlamanın birleşimiyle, benzin istasyonunda geçirdiğiniz süreyi önemli ölçüde azaltabilir ve her kilometreden daha fazla keyif alabilirsiniz. Burada size bazı önemli püf noktaları bırakıyoruz.
1. Beklenti sanatı: gözlerinizle yönlendirin
En etkili ve en ucuz yöntem size bağlı olandır. Verimli sürüş, sorunsuz sürüştür.

Trafiği tahmin edin: Sadece öndeki araca değil, uzağa bakın. Uzakta kırmızı bir ışık veya trafik sıkışıklığı görürseniz, ayağınızı gaz pedalından çekin ve aracın kaymasına izin verin. Son dakikada fren yapmak enerjiyi (ve parayı) çöpe atmaktır.
Kademeli hızlanma: Trafik ışıklarından sanki bir pistteymiş gibi çıkmak, depoyu boşaltmanın en hızlı yoludur. İstediğiniz hıza ulaşana kadar yumuşak ve istikrarlı bir şekilde hızlanın.

2. Sadece varış noktanızı değil, rotanızı da planlayın
Verimlilik sadece ayaklarınızda değil aynı zamanda kafanızda da vardır. Seyahate çıkmadan önce iki dakika planlama yapmak çok tasarruf sağlayabilir.

“Sıcak noktalardan” kaçının: Trafik sıkışıklığını, inşaat bölgelerini veya dik yokuşları tahmin etmek için navigasyon uygulamalarını kullanın. Bazen daha düz, daha akıcı bir rota boyunca birkaç kilometrelik bir dolambaçlı yol, duraklamalarla ve başlangıçlarla dolu daha kısa bir yolculuktan daha az enerji tüketir.
İşlerinizi gruplandırın: Birkaç iş yapmanız gerekiyorsa, arabayı soğukken birkaç kez kullanmaktan kaçınmak için bunları tek bir gezide planlayın; bu, en çok tükettiği zamandır.

3. Akıllı telefonunuz: tasarruf için en iyi yardımcı pilot
21. yüzyılda tasarruf etmenin en büyük numarası cebinizde. Büyük benzin istasyonları kendi uygulamalarını başlattı ve bunları kurmamak kelimenin tam anlamıyla parayı masada bırakmak anlamına geliyor. Bu uygulamalar basit yer bulma araçları olmaktan çıkıp güçlü tasarruf araçları haline geldi.

Doğrudan indirimler ve kuponlar: En belirgin avantaj. Birçok uygulama litre başına doğrudan benzin indirimi, hoş geldin kuponu veya belirli günlere özel promosyonlar sunuyor. Bu tekliflerin yakıt ikmali öncesinde etkinleştirilmesi, her depoda birkaç avro tasarruf sağlayabilir.
Sadakat programları: Mağazadaki her yakıt ikmali, yıkama veya satın alma işleminde puan biriktirin. Bu puanlar daha sonra yakıt, ücretsiz ürünler ve hatta daha büyük indirimler için krediye dönüştürülür.
Pompada ödeme: Kolaylık ve tasarrufu birleştiren bir avantaj. Mağazaya girmenize gerek kalmadan doğrudan cep telefonunuzdan ödeme yapın, durağı hızlandırın ve mevcut tüm indirimlerinizi otomatik olarak uygulayın.

Her zamanki rotalarınız üzerindeki benzin istasyonlarının uygulamalarını keşfetmek için birkaç dakika harcamak, her zaman en fazla faydayı elde ettiğiniz yerde durarak akıllı bir yakıt ikmali stratejisi oluşturmanıza olanak tanır.
4. Direnci en aza indirin: Araba da önemlidir
Son olarak fiziği unutmayın. Rüzgara karşı savaşan veya gereksiz ağırlık taşıyan bir arabanın hareket etmesi için daha fazla enerjiye ihtiyacı vardır.

Basıncı kontrol edin: Düşük lastik basıncıyla araç kullanmak yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Çoğu benzin istasyonunda yapabileceğiniz ücretsiz bir kontroldür.
Ölü ağırlıktan kurtulun: Tavan bagajını veya bagajınızı tüm yıl boyunca kullanmadığınız şeylerle dolu olarak mı taşıyorsunuz? Bu ekstra ağırlığın ve aerodinamik direncin bedeli her yakıt ikmalinde ödenir.

Verimli bir şekilde araç kullanmak sıkıcı değildir; Akıllıca sürüyor. Sorunsuz sürüşü teknolojiye dayalı planlamayla birleştirerek yalnızca yakıt maliyetlerinizin düştüğünü görmekle kalmayacak, aynı zamanda çok daha rahat ve kontrollü bir sürüş deneyiminin keyfini çıkaracaksınız.

Automobile Magazine-İspanya

Automobile Magazine-Spain

Almanya 2030'a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor

Almanya 2030’a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor

Akıllı ulaşım sistemleri şirketi INIT, 2030 yılında...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028'e kadar haritalandırıyor

MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028’e kadar haritalandırıyor

MG'nin Avrupa ADAS veri toplama taahhüdü ve 2027 NOA lansmanı, özellik geliştirmeden pazar güvenilirliğine doğru...
Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey'i geri çağırıyor

Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey’i geri çağırıyor

Honda'nın aynı Odyssey kamera kusuruna üçüncü müdahalesi, daha önceki iyileştirme yaklaşımının yeterliliği hakkında soruları gündeme...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
Rolls-Royce, Spectre Series II'yi Goodwood'un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce, Spectre Series II’yi Goodwood’un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce'un Hız Festivali ekranı, Spectre Series II'nin Birleşik Krallık prömiyerini yaparken ısmarlama kişiselleştirmenin hızını gözler...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
İngiltere 'kendi kendini sürmeyi' yetkili araçlarla sınırlıyor

İngiltere ‘kendi kendini sürmeyi’ yetkili araçlarla sınırlıyor

Britanya'nın AV terminolojisini çevreleme hamlesi, yasal netliğin endüstrinin halka nasıl hitap ettiğini yeniden şekillendirip şekillendiremeyeceğini...
Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Avrupa şarj ağları olgunlaştıkça, platform yönetimi ağ operatörlerini yazılım uzmanlarından ayırıyor Allego, şarj noktası yönetim...
Infineon, megawatt şarjı için Advantics'e SiC sağlıyor

Infineon, megawatt şarjı için Advantics’e SiC sağlıyor

Megawatt şarjı konseptten dağıtıma ilerledikçe, SiC tedarikçileri de şarj cihazlarının kendisi kadar kritik hale geliyor...
Tesla, sorunlu 4680 pil hattını düzeltmek için girişimlerden yardım alıyor

Tesla, sorunlu 4680 pil hattını düzeltmek için girişimlerden yardım alıyor

Tesla, Gigafactory Berlin'de bir "Cell Giga Challenge"...
SEAT-&-CUPRA-Produktion-Martorell

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı...
Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, Güney Kore dışında daha çok K900...
CATL'nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL’nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL, lojistik sektöründe 8C tepe şarj oranına...
Toyota Teksas'taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar...