Ferrari’nin ikinci gücü Çin Grand Prix’si, Melbourne’de ortaya çıkan tabloyu açıkça doğruladı: Mercedes yenilecek araç ve Ferrari, Silver Arrows’un ilk takipçisi. Daha önce Avustralya’da ve Şanghay Sprint’inde olduğu gibi, Hamilton ve Leclerc’in iki kırmızı aracı süper start sayesinde liderliği ele geçirmeyi başardı ve yarışın ilk aşamalarında Mercedes’e zor anlar yaşattı. Uzaktan Antonelli ve Russell ufukta uzaklaştı ve bu, Toto Wolff’un takımının tek koltuklu pilotlarının hâlâ açık bir avantaja sahip olduğunun bir işaretiydi. FormulaPassion.it, Ferrari’de mekatronik tamircisi olarak 22 yıl boyunca çalışan Francesco Cigarini’ye (Instagram ve YouTube’da mevcut) Şangay’da görülen Ferrari hakkındaki fikrini sordu. Ferrari, Francesco Cigarini’yi kazanma arzusu var, Ferrari Mercedes’in peşinde. Hamilton sonunda kırmızıyla ilk podyumunu elde etti. Çin’den Ferrari’ye müjdeli haber ne? “Ferrari için, araç üzerinde yapılan çalışmaların kalitesine ve kural değişikliğine ek olarak piste getirdikleri çözüm çeşitliliğinin de farkındayım. Her şey bir zihniyet değişimini ve daha az “engellenmiş” yaklaşımı doğruluyor gibi görünüyor, sonuçlar ve sürücülerin kalitesi bu yönde daha da ileri itiyor. Tüm bu bileşenler farkındalığı artırıyor ve çevreye, pistte ve fabrikada güven veriyor, mücadeleyi ateşliyor. Bu yıl daha bilinçli ve daha bilinçli bir Hamilton ile yeniden kazanma arzusunu soluyoruz. Charles’ın yeteneğine ek olarak, bugün daha fazla mücadele edebilmek için podyumda başka bir yarışmacının olmaması utanç verici, her ne kadar bu düzenlemeyle daha fazla göğüs göğüse mücadele görsek de, bu gelişen bir tablo, belki bir sonraki zorunlu ara işleri biraz karıştıracaktır, ancak diğer takımların onları podyum mücadelesine geri döndürecek çözümlere ne kadar yakın olduğunu bilmesem de kısa vadeli devrimlere inanmıyorum.”
Cigarini: “Ferrari, daha az bloklu yaklaşım ve zihniyet değişikliği. Güven var”
İLGİ ÇEKENLER
Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer
Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi.
İtalyan oyuncu, geçen...
Mekies: “Geride kaldığım için üzgünüm ama gelişimde mükemmeliz”
Red Bull, dördüncü...
Colapinto’ya yönelik çevrimiçi nefret mesajları: Arjantinli yönetimin müdahalesi
Japonya'daki son yarışta,...
Avustralya’dan: Lawson Supercars şampiyonasında joker kart alabilir
Tuhaf bir Nisan...
Dünya şampiyonası lideri olan en genç 10 sürücü
Andrea Kimi Antonelli'nin...
Jack Doohan yarışmaya geri dönüyor: yakında Avrupa Le Mans Serisinde ilk kez sahneye çıkacak
Tek koltuklu araçtan...
Sıralamalarda Mercedes motor hilesi, Ferrari FIA’dan açıklama istedi
Ferrari yine Mercedes'ten...
Yeni ‘Bay Cumartesi’ Norris: art arda 34 çeyreklik açık seri
Costanza Norris İran...
Villeneuve: “Suzuka’da Hamilton’ın düşüşü mü? Ferrari’nin arkası dans ediyor”
3'üncülükten 6'ncılığa kadar...
F1 TV reytingleri İspanya ve Fransa’da zirvede
%40'tan fazla çöküş...
Montezemolo: “Ferrari ve Antonelli arasında kimi desteklerdim? Kalbim kırmızı…”
Montezemolo Antonelli ile...
Yanlış sollama
Eğer hiçbirimiz hayatımızda...
Perez: “Suzuka şu ana kadarki en iyi yarışımızdı”
Diğer küçük adımlar...
Sainz: “Bu erken ara boyunca gerçek bir ilerleme kaydedeceğimizi hissediyorum”
Suzuka'da mucize yok...
Suzuka: Başlangıç Hülkenberg ve Bortoleto’nun yarışını mahvetti
İki tek koltuklu,...
Suzuka’dan Nordschleife’ye: Verstappen özel test için hemen yola çıktı
Durmak yok Formula...





















