Red Bull Ring’de sıcaklık Avusturya Grand Prix’sinin ilk ücretsiz antrenman seanslarını beklerken, en büyük endişelerden biri bu hafta sonu Steiermark’ı vuracak olan ve maksimum sıcaklıkların her zaman 30°C’nin üzerinde olacağı acil sıcaklık durumuyla bağlantılı. Lastik aşınması ve güç ünitelerinin soğutma sistemi üzerindeki yükün yanı sıra, kavurucu sıcakla da uğraşmak zorunda kalacak olanlar esasen sürücüler olacak. Protokol Tam da bu nedenle FIA, algılanan sıcaklığın 40°C’ye ulaşabildiği kokpit içindeki ikincisinin güvenliğini korumak için bir anti-ısı protokolü yayınladı. Bu nedenle Uluslararası Federasyon, pilotlara vücut ısısını düşürmek için soğutma yeleği kullanma veya alternatif olarak, cihazı benimseyenlerle onsuz yapmaya karar verenler arasındaki teknik dengeyi korumak için yönetmeliğin gerektirdiği balast ilavesi arasında seçim yapma olanağını açtı. FIA açıklamasında “FIA F1 Yönetmeliklerinin B1.5.10 Maddesi uyarınca, Resmi Hava Durumu Servisi’nden bu etkinliğin yarışları sırasında Isı İndeksinin bir noktada 31,0°C’yi aşacağına dair bir tahmin alındıktan sonra Isı Tehlikesi ilan edildi” ifadesine yer verildi. Anti-ısı protokolünün uygulamaya konulması, 2023 Katar GP’sinde, yarış sırasında yaşanan çok yüksek sıcaklıklar nedeniyle bazı sürücülerin tıbbi yardım almak zorunda kaldığı olaylara kadar uzanıyor.
Automobile Magazine – Formula1 İngilizce, Haberler
2026-06-25 22:53:00
Automobile Magazine , 2026-06-26 06:13:00 , automobilemagazine.com.tr
Source link
