Rekor elektrikli araç (EV) satışlarının etkisiyle, ABD’deki yeni otomobil teslimatlarının Eylül ayında ülkede marjinal bir artış göstererek yükseliş eğilimini sürdürmesi bekleniyor. Ancak genel tablo basit olmaktan uzaktır. JD Power, son tahmininde verileri ortaya çıkarıyor.
ABD’de perakende ve perakende dışı işlemler de dahil olmak üzere toplam yeni araç satışlarının Eylül ayında 1.232.200’e ulaşması bekleniyor. Bu, JD Power’ın son tahminine göre yıllık bazda %0,1’lik bir artışa işaret ediyor.
Eylül 2025’de 24 satış günü var, geçen yılın aynı ayına göre bir fazla. Satış günü sayısına göre ayarlama yapılmadan aynı satış hacminin karşılaştırılması, 4.5’e göre %2024’lik bir artış anlamına geliyor.
Toplam yeni araç satışlarında mevsimsellikten arındırılmış yıllık oranın (SAAR) Eylül 2024’e göre 0,3 milyon adet artışla 16,2 milyon adet olması bekleniyor.
Yeni araç perakende satışlarının Eylül ayında yıllık %0,4 artışla 1.031.400’e ulaşması bekleniyor. Aynı satış hacmini, satış günü sayısına göre ayarlama yapmadan karşılaştırmak, 4.8’e göre %2024’lik bir artış anlamına geliyor.
JD Power’ın veri ve analitik bölümü başkanı Thomas King, “Toplamda, Eylül satış sonuçları yeni araçlara yönelik güçlü talebin bir ay daha yaşanacağına işaret ediyor” dedi. ‘Ancak, son birkaç aydır olduğu gibi, sektörün sağlığını değerlendirmek, altta yatan pazar dinamiklerine daha yakından bakmayı gerektiriyor.
‘Eylül ayındaki güçlü satış hızının en büyük itici gücü, elektrikli araçlara yönelik geçici olarak artan taleptir. Federal EV vergi kredisinin süresi ay sonunda doluyor ve bu da birçok müşterinin satın alma işlemlerini hızlandırmasına neden oluyor.’
Elektrikli araç (EV) perakende payının Eylül ayında %12,2’ye ulaşması bekleniyor. Bu, 12 ay öncesine kıyasla yüzde 2,6 puanlık (pp) bir artış. Toplamda bu, EV satışlarında bir yıl öncesine göre güne göre ayarlanmış satışlarda %27,5’lik bir artışa denk geliyor.
King, “İkinci temel etken uygun fiyattır” diye ekledi, “ancak yine de EV dinamiği, toplu sonuçların dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi gerektiği anlamına geliyor. Toplamda, ortalama araç fiyatları artmaya devam ediyor, indirimler düşük kalıyor ve aylık finansman ödemeleri rekor seviyelerde, bunların tümü genel satış hızını etkiliyor.’
Artan kullanılmış araç fiyatları, yeni araba alıcılarına fayda sağlıyor ve ortalama takas özsermayesi Eylül ayında yıllık 534 $ artarak 8.430 $’a yükseldi. Ancak bu kazanç, ticareti yapılan araçlardaki daha büyük ödenmemiş kredi bakiyeleriyle kısmen dengeleniyor. Sonuç olarak, negatif özsermayeyle karşı karşıya kalan yeni araç alıcılarının payının Eylül 2024’e göre 1,5 puan artışla %25,9’a ulaşması bekleniyor.
Ekim ayına baktığımızda, EV’lerin ABD yeni otomobil pazarında belirleyici bir faktör olmaya devam etmesi bekleniyor. Ancak genel satışlar üzerindeki etkilerinin yön değiştirmesi muhtemeldir.
Filo satışlarının Eylül 2024’e göre %1,5 düşüşle Eylül ayında toplam 200.819 adet olması bekleniyor. Filo hacminin, bir yıl öncesine göre puan 16.3 düşüşle toplam hafif araç satışlarının %0.3’ünü oluşturması bekleniyor.
İçten yanmalı motorlu araçların, bir yıl öncesine göre 4,9 puanlık bir düşüşle yeni araç perakende satışlarının %71,7’sini oluşturması bekleniyor. Plug-in hibritler (PHEV), Eylül 2024’e göre 0,5 puan artışla satışların %2,6’sını oluştururken, EV’lerin 2 puan artışla satışların %12,2’sini oluşturması ve tam hibritlerin (HEV’ler) yeni araç perakende satışlarının %12,4’ünü oluşturması bekleniyor.
Perakende payı Eylül 2024’e göre 2,1 puan artışla %13,8 seviyesinde bulunuyor ve rekor seviyelere yakın seyrediyor.
