Formula Sae Italy torna a settembre a Varano de’ Melegari

®
Çok Okunanlar

Audi A6 Avant e-tron perfromance

Alman otomobil kulübü ADAC tarafından gerçekleştirilen uzun yol kış menzili testinde Audi A6 Avant e-tron perfromance, tek şarjla ulaştığı 441...

Anadolu Isuzu Eskişehir’in Ulaşım Filosunu Güçlendirdi

Anadolu Isuzu, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma filosunu 25 adet NovoCiti Life aracıyla güçlendirdi. Belediyelerin yoğun ilgisini çeken NovoCiti...

SOCAR Türkiye CEO’su Elchin Ibadov…

Türkiye’nin en büyük doğrudan dış yatırımcısı ve entegre endüstri grubu SOCAR Türkiye, enerji sektöründe sürdürülebilirlik odaklı dönüşümü hızlandırmak ve...

3–4 Şubat 2026’da Handüzü Yaylası’nda

Rize’de, Yeşilay Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası Düzenlenecek Rize Valisi İhsan Selim Baydaş’ın 2026 yılını Rize genelinde “Bağımsızlık ve Yeşilay Yılı”...

Yes Oto Sektöre Yeni Bir Soluk Getiriyor…

Dünyanın en büyük araç kiralama şirketi Enterprise Rent-A-Car’ı, 2014 yılından bu yana Türkiye’de başarıyla temsil eden Yes Oto büyümesini...

Otokoç Otomotiv’e IFC’den İlk Yatırım: 150 Milyon Dolar…

Türkiye’nin lider otomotiv perakende ve araç kiralama şirketi Otokoç Otomotiv, Dünya Bankası Grubu üyesi IFC ile 150 milyon ABD dolarına...

Karsan, CDP’de B’ye Yükselerek İklim Risklerini Yönetim

Karsan, Sürdürülebilirlikte Yönetim Odaklı Adımını B Seviyesiyle Tescilledi! Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın öncü markalarından Karsan, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla bir...

Sono state ufficializzate le date della XXI edizione di Formula Sae Italy, l’evento educational internazionale che coinvolge studenti universitari da tutto il mondo in una sfida tecnico-sportiva dedicata alla progettazione e allo sviluppo di vetture da competizione.     L’edizione 2026 si terrà dal 2 al 6 settembre all’Autodromo “R. Paletti” di Varano de’ Melegari, confermato partner dell’iniziativa insieme a Sae International. La manifestazione, pensata per rafforzare non solo le competenze tecniche degli aspiranti ingegneri ma anche quelle manageriali, organizzative e relazionali, introduce per il prossimo anno una serie di novità che riflettono l’evoluzione tecnologica dell’industria automotive.Per l’edizione 2026 è previsto un ampliamento degli slot di partecipazione nelle categorie maggiormente legate ai trend emergenti. La classe 1DV, dedicata alle vetture driverless, passa da 12 a 15 posti; la Classe 3, riservata ai team che presentano solo il progetto senza prototipo, aumenta da 5 a 8; crescono anche le possibilità di partecipazione in doppia categoria, con un incremento da 4 a 5 slot sia nell’accoppiata elettrica e driverless (1EV+1DV) sia in quella a combustione e driverless (1CV+1DV). Sono confermati i criteri già in vigore per la classe 1CV, che include anche vetture ibride non plug-in.     Complessivamente, i 65 slot totali saranno destinati alle categorie 1EV, 1CV, 1DV e Classe 3, con una distribuzione aggiornata per rispondere alla crescente domanda dei team internazionali.     Tra le principali novità spicca anche la revisione del Business Presentation Event, che dal 2026 prevede un’unica finale aperta a tutte le classi, includendo anche la Classe 3. I cinque team qualificati concorreranno per il titolo assoluto, oltre ai riconoscimenti tradizionali previsti per ciascuna categoria. Le squadre iscritte in doppia classe potranno inoltre scegliere se presentare un unico business plan o due distinti, con la possibilità di accedere potenzialmente a due finali diverse. Nelle prossime settimane sarà pubblicato online il regolamento aggiornato dell’evento.     Le iscrizioni seguiranno il consueto schema: l’early registration, riservata ai migliori classificati dell’edizione 2025 nelle diverse categorie e a due team extraeuropei, si aprirà il 3 febbraio alle 10 per chiudersi il giorno successivo alle 13, mentre la main registration sarà attiva dal 6 febbraio alle 10 fino al 30 aprile alle 13 e includerà la tradizionale “click race” nella giornata di apertura. L’edizione 2025 ha registrato la partecipazione di circa 1.600 studenti suddivisi in 49 team provenienti da 14 Paesi, confermando la Formula Sae Italy come uno degli appuntamenti più rilevanti in Europa per la formazione ingegneristica applicata al motorsport.   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Otokoç Otomotiv’e IFC’den İlk Yatırım: 150 Milyon Dolar…

Türkiye’nin lider otomotiv perakende ve araç kiralama şirketi Otokoç Otomotiv, Dünya Bankası Grubu üyesi IFC ile 150 milyon ABD dolarına kadar finansman anlaşmasına imza attı....

Anadolu Isuzu Eskişehir’in Ulaşım Filosunu Güçlendirdi

Anadolu Isuzu, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma filosunu 25 adet NovoCiti Life aracıyla güçlendirdi. Belediyelerin yoğun ilgisini çeken NovoCiti Life; düşük işletme maliyetleri, yüksek...

Karsan, CDP’de B’ye Yükselerek İklim Risklerini Yönetim

Karsan, Sürdürülebilirlikte Yönetim Odaklı Adımını B Seviyesiyle Tescilledi! Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın öncü markalarından Karsan, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla bir kez daha önemli bir başarıya...

OMODA 5 ve OMODA 7 Wuhu Limanı’ndan Türkiye’ye Doğru Yolda

OMODA ve JAECOO Çift Marka Sinerjisi ile Türkiye’de Yeni Bir Dönem Başlatıyor! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA ve...

Audi A6 Avant e-tron perfromance

Alman otomobil kulübü ADAC tarafından gerçekleştirilen uzun yol kış menzili testinde Audi A6 Avant e-tron perfromance, tek şarjla ulaştığı 441 kilometrelik menzil ile testin en uzun...

SOCAR Türkiye CEO’su Elchin Ibadov…

Türkiye’nin en büyük doğrudan dış yatırımcısı ve entegre endüstri grubu SOCAR Türkiye, enerji sektöründe sürdürülebilirlik odaklı dönüşümü hızlandırmak ve havacılık kaynaklı karbon emisyonlarının azaltılmasına...

3–4 Şubat 2026’da Handüzü Yaylası’nda

Rize’de, Yeşilay Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası Düzenlenecek Rize Valisi İhsan Selim Baydaş’ın 2026 yılını Rize genelinde “Bağımsızlık ve Yeşilay Yılı” olarak ilan etmesinin ardından, bağımlılıkla...