Formula Sae Italy torna a settembre a Varano de’ Melegari

®
Çok Okunanlar

Rallide Yeni Sezon Marmaris’te Açıldı

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve Ege Otomobil Spor Kulübü tarafından organize edilen Marmaris Ege...

Yüksek Performanslı Yeni Lastik: Conti Hybrid HT 5

Lider lastik üreticisi Continental, bölgesel yük taşımacılığına özel olarak geliştirdiği 5. nesil hibrit lastik ailesini Conti Hybrid HT 5...

PEUGEOT cazip avantajlarla dolu nisan ayı kampanyası

Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu nisan ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep...

Shell Turcas Madeni Yağ İhracatında 10 Yıldır Zirvede

Shell&Turcas, İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) tarafından düzenlenen İhracatın Yıldızları Ödülleri, Madeni Yağlar İhracatı kategorisinde 10...

Doğuş Otomotiv Plus’ta yapay zekaya ilham veren buluşma

Doğuş Otomotiv Plus, “Kültürün Artısı” kapsamında gerçekleştirdiği etkinliklerine bir yenisini ekledi. Galataport’taki deneyim alanında düzenlenen söyleşide Yapay Zeka Eğitmeni...

Ford Otosan Kurumsal İletişim Lideri Gökçe Demirel Kutan Oldu

Ford Otosan’ın Kurumsal İletişim ve Sürdürülebilirlik Lideri Gökçe Demirel Kutan Oldu Türkiye’nin lider otomotiv şirketi Ford Otosan’da 2020 yılından bu...

TEMSA CEO’su Sayın Evren Güzel

TEMSA, A Milli Basketbol Takımlarına desteğini 2026 yılında da sürdürüyor  Türk sporuna uzun soluklu katkı sağlayan TEMSA, A Erkek ve...

Sono state ufficializzate le date della XXI edizione di Formula Sae Italy, l’evento educational internazionale che coinvolge studenti universitari da tutto il mondo in una sfida tecnico-sportiva dedicata alla progettazione e allo sviluppo di vetture da competizione.     L’edizione 2026 si terrà dal 2 al 6 settembre all’Autodromo “R. Paletti” di Varano de’ Melegari, confermato partner dell’iniziativa insieme a Sae International. La manifestazione, pensata per rafforzare non solo le competenze tecniche degli aspiranti ingegneri ma anche quelle manageriali, organizzative e relazionali, introduce per il prossimo anno una serie di novità che riflettono l’evoluzione tecnologica dell’industria automotive.Per l’edizione 2026 è previsto un ampliamento degli slot di partecipazione nelle categorie maggiormente legate ai trend emergenti. La classe 1DV, dedicata alle vetture driverless, passa da 12 a 15 posti; la Classe 3, riservata ai team che presentano solo il progetto senza prototipo, aumenta da 5 a 8; crescono anche le possibilità di partecipazione in doppia categoria, con un incremento da 4 a 5 slot sia nell’accoppiata elettrica e driverless (1EV+1DV) sia in quella a combustione e driverless (1CV+1DV). Sono confermati i criteri già in vigore per la classe 1CV, che include anche vetture ibride non plug-in.     Complessivamente, i 65 slot totali saranno destinati alle categorie 1EV, 1CV, 1DV e Classe 3, con una distribuzione aggiornata per rispondere alla crescente domanda dei team internazionali.     Tra le principali novità spicca anche la revisione del Business Presentation Event, che dal 2026 prevede un’unica finale aperta a tutte le classi, includendo anche la Classe 3. I cinque team qualificati concorreranno per il titolo assoluto, oltre ai riconoscimenti tradizionali previsti per ciascuna categoria. Le squadre iscritte in doppia classe potranno inoltre scegliere se presentare un unico business plan o due distinti, con la possibilità di accedere potenzialmente a due finali diverse. Nelle prossime settimane sarà pubblicato online il regolamento aggiornato dell’evento.     Le iscrizioni seguiranno il consueto schema: l’early registration, riservata ai migliori classificati dell’edizione 2025 nelle diverse categorie e a due team extraeuropei, si aprirà il 3 febbraio alle 10 per chiudersi il giorno successivo alle 13, mentre la main registration sarà attiva dal 6 febbraio alle 10 fino al 30 aprile alle 13 e includerà la tradizionale “click race” nella giornata di apertura. L’edizione 2025 ha registrato la partecipazione di circa 1.600 studenti suddivisi in 49 team provenienti da 14 Paesi, confermando la Formula Sae Italy come uno degli appuntamenti più rilevanti in Europa per la formazione ingegneristica applicata al motorsport.   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Trabzon’un zorlu coğrafyasında Allison’dan yüksek performanslı çözüm

Trabzon’un zorlu güzergâhlarına Allison’dan yüksek performanslı çözüm TULAŞ, Ocak 2025’te filosuna kattığı Allison tam otomatik şanzıman donanımlı dört adet Isuzu Novociti Life midibüsleri ile Trabzon’un zorlu...

Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…

2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve Otomobil Spor Kulübü (KO-KART) tarafından TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek....

OPET’in 20 yıldır devam eden Tarihe Saygı Projesi

Tarihe Saygı Projesi, bir sosyal sorumluluk projesinden fazlası, ‘Türkiye’ye Örnek Bir Kalkınma  Modeli’  Çanakkale ve Gelibolu Tarihi Yarımadası’nda OPET’in 20 yıldır devam eden Tarihe Saygı...

Semperit 120 Yaşında…

Semperit 120 Yaşında: Yüzyılı Aşan Güvenle Yollarda Continental’in markalarından biri olan Semperit, bu yıl kuruluşunun 120. yıl dönümünü kutluyor. 1906 yılında Avusturya’nın Traiskirchen kentinde temelleri...

Ford Otosan Kurumsal İletişim Lideri Gökçe Demirel Kutan Oldu

Ford Otosan’ın Kurumsal İletişim ve Sürdürülebilirlik Lideri Gökçe Demirel Kutan Oldu Türkiye’nin lider otomotiv şirketi Ford Otosan’da 2020 yılından bu yana bu görevi sürdüren Burçak...

New Holland T580B Kazanma Fırsatı…

Konya Tarım Fuarı’nda TürkTraktör Standını Ziyaret Edenlere New Holland T580B Kazanma Fırsatı Türkiye otomotiv sektörünün faaliyetteki en köklü üreticisi TürkTraktör, 7-11 Nisan’da düzenlenen Konya Tarım...

Yüksek Performanslı Yeni Lastik: Conti Hybrid HT 5

Lider lastik üreticisi Continental, bölgesel yük taşımacılığına özel olarak geliştirdiği 5. nesil hibrit lastik ailesini Conti Hybrid HT 5 ile genişletti. Şehir içi dağıtımdan...