Dopo mesi di attesa, la cinese
Leapmotor – parte del gruppo Stellantis – ha ufficialmente
avviato le sue operazioni in Brasile, con l’obiettivo di
rivoluzionare il mercato dei veicoli elettrici nel Paese
sudamericano. Con una rete iniziale di 36 concessionarie in
29 città, la casa automobilistica debutta con due SUV: il C10 e
il B10, entrambi 100% elettrici o con tecnologia ibrida
avanzata. Il grande protagonista del lancio è il C10,
disponibile in due versioni: completamente elettrica (BEV), con
autonomia di 338 km e prezzo di 189.990 reais, pari a 30.664
euro, e Ultra-Ibrida (Reev), che raggiunge fino a 950 km grazie
a un piccolo motore a benzina che funge da generatore di energia
e che viene venduta in Brasile a 199.990 reais (32.278 euro).
“La Leapmotor arriva per ridefinire l’elettrificazione, offrendo
il meglio della tecnologia elettrica con la libertà della
combustione”, ha dichiarato il vicepresidente per l’America
Latina, Fernando Varela, durante la presentazione a Campinas,
nello stato di San Paolo. A gennaio inizieranno le vendite
del SUV medio B10, a 172.990 reais, pari a 27.920 euro, ma la
scommessa principale resta la tecnologia Reev, ritenuta la
chiave per la transizione elettrica del mercato brasiliano.
Fondata nel 2015, la Leapmotor ha già superato il milione di
veicoli prodotti nel 2025, mentre Stellantis è entrata nel
capitale nel 2023 con una quota del 20%, dando vita a una joint
venture per la distribuzione e la produzione globale. “La
nostra missione è competere con le altre case cinesi e guidare
la sostenibilità nel settore”, ha aggiunto Varela. La Leapmotor
prevede di ampliare la gamma nei prossimi 24 mesi e di estendere
la presenza regionale in Cile e in altri mercati sudamericani
entro il prossimo anno.
Automobile Magazine – Italia
