La tripla sfida di Singapore

®
Çok Okunanlar

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

Verstappen-Montoya Gerilimi Büyüdü: “Sürekli Saçmalıyor”

Formula 1 paddock’unda Max Verstappen ile eski F1 pilotu Juan Pablo Montoya arasında tansiyon yükseldi. Hollandalı şampiyonun sert sözlerine,...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık 90 yıl sonra ilk...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet Mercedes CLA kazanma fırsatı...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco Invest Brasil” programının beşinci...

L’angolo delle statistiche Sono quindici le edizioni del Gran Premio di Singapore fin qui disputate. In due terzi delle edizioni (10/15) il vincitore è partito dalla pole position, a testimonianza di quanto la qualifica sia fondamentale per il risultato finale: tanto per dare un termine di paragone, a Monaco la percentuale di successo di chi parte dalla pole è il 46,48%. Soltanto in un’occasione – proprio nella prima edizione del 2008 – il vincitore, Fernando Alonso, era partito da una posizione sulla griglia inferiore alla quinta (la quindicesima) ma quella gara fu contrassegnata da un andamento per così dire rocambolesco.Il pilota con più successi a Singapore è Sebastian Vettel (5), seguito da Lewis Hamilton (4). Dei sette piloti che si sono spartiti la vittoria in questa gara quattro saranno in pista questo fine settimana: curiosamente, fra questi non c’è Max Verstappen, per il quale il circuito di Marina Bay è ancora un tabù, visto che non solo non ci ha mai vinto ma non ha nemmeno mai fatto la pole, riuscendo a salire sul podio tre volte. Fra le squadre, Mercedes, Ferrari e Red Bull sono prime a pari merito con quattro vittorie ciascuna. In termini di pole position, Vettel e Hamilton conducono la classifica con quattro partenze al palo a testa mentre la Ferrari è nettamente prima fra i team (7). Il pilota tedesco è primo anche come piazzamenti sul podio (8), ancora davanti ad Hamilton (7) e ad Alonso (5). Fra le squadre, è la Red Bull la primatista (15), davanti alla Ferrari (11), con Mercedes e McLaren terze a quota sette. ‘;