Automobile Magazine, 2019 Yıl Sonu Değerlendirmesi…

®
Çok Okunanlar

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına ilişkin açıkladığı yeni kârlılık...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

2019 Yılının son sayısı olan Aralık sayımızdan Merhaba…Oldukça yoğun ve uzun bir yıl geçirdik. 2019 yılına bakacak olursak, Automobile Magazine dergimiz adına yapmış olduğumuz işlerle ve otomotiv sektöründe özellikle yayıncılık anlamında oldukça ön plana çıktığımız bir yıl oldu. Bu bakımdan belki de şu zamana kadar hem bir otomobil dergisi olarak, hem de dijital otomobil haberciliğinde yer almakta olan Türkçe, İngilizce ve Almanca haber sitelerimiz ve yayınlarımızla beraber 2019 yılında rakiplerimize oranla da güçlü bir başarı elde ettiğimize inanıyorum. Tabi bunu yaparken bizim için en önemli olan özellikle otomotiv dergi yayıncılığı sektöründe, ilk olarak Türkiye’de bir numara olabilmekti. 2019 yılı çok zorda olsa bunu bize vermeyi başardı. Şimdi ise hedefimiz yine rakiplerimize göre hem bulunduğumuz konumu koruyabilmek hemde site ve dergi olarak daha yukarılara çıkabilmek. Bunu şu şekilde değerlendiriyoruz; Alexa verilerine baktığımızda şu anda Automobile Magazine olarak, Türkiye’nin en değerli ilk 10.000 sitesi arasında yer almak elbette iyi. Fakat ilk 4.000 site arasına kadar girebildiğimiz 2019 yılında zamanlar aylar da oldu. Global olarak ise yine şu anda Dünya genelinde 400 bininci sıralarda seyrediyoruz. Yine 2019 yılında site olarak, 240 bin gibi rakamlara kadar yükselerek bu verileri de gördüğümüz aylar oldu. Yine bir değerli önemli unsurlardan biride her yıl performansımıza bakmak için yıllık bazda sunucumuzdan çektiğimiz veriler. Henüz Aralık ayı başı olması sebebi ile biraz bu verileri erkenden sizlerle eksik olarak şu şekilde paylaşabiliriz. 2018 yılında tüm sitelerimize toplam yıl bazında 2,757,772 giren olmuş. Ve yine 2018 yılında 10,437,666 toplam bir hit elde etmişiz. 2019 yılının geride bıraktığımız 11 aylık verisinde ise 3.693.525 yıl boyu sitelerimize giren olurken, Yine 2019 yılında 44.320.459 gibi toplam bir hit elde etmişiz. Bu verilere göre öncelikle yıllık olarak 1 milyon gibi fazladan bir girişimiz olmuş. Aynı zamanda 2018 yılında 10 milyon kusur olan genel hitimiz, 2019 yılında 3 katından fazla artış göstererek, 44 milyon kusur bir veri elde etmişiz. Bu bizim için çok iyi bir büyüme ve gelişme oldu. Özellikle kötü geçen Dünya piyasasında ki otomotiv sektörü ve içerisinde olduğumuz yayınımız ile bizim adımıza iyi geçen bir yıl oldu diyebiliriz. Özellikle yine Linkedin gibi önemli sosyal ağ ve mecralarda iyi bir gelişme ve kitle elde ettiğimiz bir yıl oldu. Şu anda Linkedin’de toplam 10.700 kadarı ile bir takipçiye sahibiz. Bu rakam her gün yeni eklemeler ve bağlantılar ile artmakta. Buda bizi mutlu ediyor. Twitter’da ise 2012 yılından bu yana yani kurulduğumuz tarihten itibaren var olan aktif bir yayıncıyız. Şu anda da Twitter’da 11 bin kusur bir real takipçiye sahibiz. Bu da diğer otomotiv dergilerinden ve yayınlarından bizi ayıran en önemli unsurlardan biri aslında. Çünkü biz günlük olarak Twitter’da 3 farklı dilde yayın yaparak haber paylaşıyoruz. Son 60 günlük Tweet verilerimize baktığımızda 160 bin K. görüntülenme etkileşim aldığını görüyoruz. Bu da yine Twitter’da aslında reklam olarak en az bir web sitesi trafiğine eş değer ne kadar da etkili olduğumuzu gösteren diğer önemli bir verimizdir. Tüm her şeye komple olarak bakacak olursanız, bu çok daha fazlasını yapabilecek bir kapasiteye sahip olduğumuzu aslında gösteriyor. Bunun için şu anda yine bir takım teknik alt yapı ve yeni yatırımlarımızda gündemde. 2020 yılının da bu anlamda sorunsuz ve sağlıklı geçmesi için şu an aslında bunun üzerinde çalışıyoruz. Ve, yine şunu söylemem gerekir ise yatırımlarımızın 2020 yılı ilk ayları itibarı ile devam etmesini de planlıyoruz. Belki, site, haber ve e-dergi platformu ile yeni bir takım farklı ve yine ilk olarak imzamızı atacağımız bir yeni projemiz ile gündeme gelebiliriz. Bunun için şu anda bir şey söylemek biraz erken olsa da düşündüğümüz bir takım yeni bir şeyler var diyebilirim. Buna tam anlamı ile karar verdiğimizde sizlerle paylaşıyor olacağız. Şimdiden iyi yıllar, mutlu yıllar ve iyi seneler diliyorum…

Sevgilerimle, Umut Özgür Sunay

2019 Aralık Sayımızı Okumak İçin Tıklayın…

2019 Aralık Sayımızı PDF Baskı Olarak İndirmek İçin Tıklayın… 

2019 Aralık Sayımızı Komple Masa Üzerine İndirmek İçin Tıklayın…
(E-dergiyi komple indirip, internetsiz online gibi daha hızlıca okumak için bu seçeneğe tıklayın.) 110mb.

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak...
Tesla hints at new family electric vehicle, possibly a CyberSUV

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde...
BMW M3 and M5 Touring wagons gain popularity outside Europe

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects...

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge...

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından...