Automobile Magazine, 2019 Yıl Sonu Değerlendirmesi…

®
Çok Okunanlar

Cevher Jant’a “Responsible” Sertifikası: Sürdürülebilirlikte Kritik Adım

Sürdürülebilir üretim ve yeşil dönüşüm odaklı çalışmalarını hızlandıran Cevher Jant, Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen Responsible® Programı kapsamında “Responsible®” markasını...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

Verstappen-Montoya Gerilimi Büyüdü: “Sürekli Saçmalıyor”

Formula 1 paddock’unda Max Verstappen ile eski F1 pilotu Juan Pablo Montoya arasında tansiyon yükseldi. Hollandalı şampiyonun sert sözlerine,...

Foton Tunland Türkiye Yollarına Çıkıyor: Otokar’dan Kapsamlı Roadshow

Otokar, “her yola yakışan” pick-up modeli Foton Tunland için Türkiye genelinde kapsamlı bir roadshow programı başlattı. İzmir’den Trabzon’a uzanan...

Chery TIGGO8 Bayram Yolunda Ailelerin Yeni Gözdesi

Kurban Bayramı öncesi uzun yol hazırlıkları hız kazanırken, aileler için konforlu ve güvenli araç arayışı da öne çıkıyor. Chery’nin...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

2019 Yılının son sayısı olan Aralık sayımızdan Merhaba…Oldukça yoğun ve uzun bir yıl geçirdik. 2019 yılına bakacak olursak, Automobile Magazine dergimiz adına yapmış olduğumuz işlerle ve otomotiv sektöründe özellikle yayıncılık anlamında oldukça ön plana çıktığımız bir yıl oldu. Bu bakımdan belki de şu zamana kadar hem bir otomobil dergisi olarak, hem de dijital otomobil haberciliğinde yer almakta olan Türkçe, İngilizce ve Almanca haber sitelerimiz ve yayınlarımızla beraber 2019 yılında rakiplerimize oranla da güçlü bir başarı elde ettiğimize inanıyorum. Tabi bunu yaparken bizim için en önemli olan özellikle otomotiv dergi yayıncılığı sektöründe, ilk olarak Türkiye’de bir numara olabilmekti. 2019 yılı çok zorda olsa bunu bize vermeyi başardı. Şimdi ise hedefimiz yine rakiplerimize göre hem bulunduğumuz konumu koruyabilmek hemde site ve dergi olarak daha yukarılara çıkabilmek. Bunu şu şekilde değerlendiriyoruz; Alexa verilerine baktığımızda şu anda Automobile Magazine olarak, Türkiye’nin en değerli ilk 10.000 sitesi arasında yer almak elbette iyi. Fakat ilk 4.000 site arasına kadar girebildiğimiz 2019 yılında zamanlar aylar da oldu. Global olarak ise yine şu anda Dünya genelinde 400 bininci sıralarda seyrediyoruz. Yine 2019 yılında site olarak, 240 bin gibi rakamlara kadar yükselerek bu verileri de gördüğümüz aylar oldu. Yine bir değerli önemli unsurlardan biride her yıl performansımıza bakmak için yıllık bazda sunucumuzdan çektiğimiz veriler. Henüz Aralık ayı başı olması sebebi ile biraz bu verileri erkenden sizlerle eksik olarak şu şekilde paylaşabiliriz. 2018 yılında tüm sitelerimize toplam yıl bazında 2,757,772 giren olmuş. Ve yine 2018 yılında 10,437,666 toplam bir hit elde etmişiz. 2019 yılının geride bıraktığımız 11 aylık verisinde ise 3.693.525 yıl boyu sitelerimize giren olurken, Yine 2019 yılında 44.320.459 gibi toplam bir hit elde etmişiz. Bu verilere göre öncelikle yıllık olarak 1 milyon gibi fazladan bir girişimiz olmuş. Aynı zamanda 2018 yılında 10 milyon kusur olan genel hitimiz, 2019 yılında 3 katından fazla artış göstererek, 44 milyon kusur bir veri elde etmişiz. Bu bizim için çok iyi bir büyüme ve gelişme oldu. Özellikle kötü geçen Dünya piyasasında ki otomotiv sektörü ve içerisinde olduğumuz yayınımız ile bizim adımıza iyi geçen bir yıl oldu diyebiliriz. Özellikle yine Linkedin gibi önemli sosyal ağ ve mecralarda iyi bir gelişme ve kitle elde ettiğimiz bir yıl oldu. Şu anda Linkedin’de toplam 10.700 kadarı ile bir takipçiye sahibiz. Bu rakam her gün yeni eklemeler ve bağlantılar ile artmakta. Buda bizi mutlu ediyor. Twitter’da ise 2012 yılından bu yana yani kurulduğumuz tarihten itibaren var olan aktif bir yayıncıyız. Şu anda da Twitter’da 11 bin kusur bir real takipçiye sahibiz. Bu da diğer otomotiv dergilerinden ve yayınlarından bizi ayıran en önemli unsurlardan biri aslında. Çünkü biz günlük olarak Twitter’da 3 farklı dilde yayın yaparak haber paylaşıyoruz. Son 60 günlük Tweet verilerimize baktığımızda 160 bin K. görüntülenme etkileşim aldığını görüyoruz. Bu da yine Twitter’da aslında reklam olarak en az bir web sitesi trafiğine eş değer ne kadar da etkili olduğumuzu gösteren diğer önemli bir verimizdir. Tüm her şeye komple olarak bakacak olursanız, bu çok daha fazlasını yapabilecek bir kapasiteye sahip olduğumuzu aslında gösteriyor. Bunun için şu anda yine bir takım teknik alt yapı ve yeni yatırımlarımızda gündemde. 2020 yılının da bu anlamda sorunsuz ve sağlıklı geçmesi için şu an aslında bunun üzerinde çalışıyoruz. Ve, yine şunu söylemem gerekir ise yatırımlarımızın 2020 yılı ilk ayları itibarı ile devam etmesini de planlıyoruz. Belki, site, haber ve e-dergi platformu ile yeni bir takım farklı ve yine ilk olarak imzamızı atacağımız bir yeni projemiz ile gündeme gelebiliriz. Bunun için şu anda bir şey söylemek biraz erken olsa da düşündüğümüz bir takım yeni bir şeyler var diyebilirim. Buna tam anlamı ile karar verdiğimizde sizlerle paylaşıyor olacağız. Şimdiden iyi yıllar, mutlu yıllar ve iyi seneler diliyorum…

Sevgilerimle, Umut Özgür Sunay

2019 Aralık Sayımızı Okumak İçin Tıklayın…

2019 Aralık Sayımızı PDF Baskı Olarak İndirmek İçin Tıklayın… 

2019 Aralık Sayımızı Komple Masa Üzerine İndirmek İçin Tıklayın…
(E-dergiyi komple indirip, internetsiz online gibi daha hızlıca okumak için bu seçeneğe tıklayın.) 110mb.

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor....

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....

Ferrari Luce Roma’da Halkla Buluşuyor: Tarihte İlk Kez Açık Lansman

Ferrari, tarihindeki en dikkat çekici lansmanlardan birine hazırlanıyor. Markanın yeni modeli Ferrari Luce, ilk kez...

Piaggio Group’ta Yeni Dönem: İspanya Operasyonlarının Başına Filippo Rivanera Getirildi

Piaggio Group, İspanya operasyonlarında üst düzey bir yönetim değişikliğine gitti. Şirket, Filippo Rivanera’yı İspanya ülke...

Ferrari Luce Tanıtıldı: Elektrikli Süper Otomobil Quirinale’de Mattarella’ya Sunuldu

Ferrari, tamamen elektrikli yeni modeli Ferrari Luce’yi İtalya Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella’ya resmi bir törenle tanıttı....

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco...
New 100 percent Electric Cayenne Coupé

Porsche Cayenne Coupé Electric Tanıtıldı: 1.156 Beygirlik Elektrikli Canavar

Porsche, elektrikli model atağını yeni Cayenne Coupé Electric ile büyütüyor. Markanın tamamen elektrikli SUV-Coupé modeli,...
Antonelli: "I'm starting to give input for development. Ferrari? They understand the car very well"

Kimi Räikkönen’den Antonelli’ye Büyük Övgü: “Şampiyon Olabilir”

Formula 1’in unutulmaz şampiyonlarından Kimi Räikkönen, genç yıldız Andrea Kimi Antonelli hakkında dikkat çeken açıklamalarda...
F1 GP Canada 2026, Montreal: Max Verstappen (Red Bull) - Foto: Getty Images

Verstappen-Montoya Gerilimi Büyüdü: “Sürekli Saçmalıyor”

Formula 1 paddock’unda Max Verstappen ile eski F1 pilotu Juan Pablo Montoya arasında tansiyon yükseldi....

Fernando Alonso’nun Gizli Ağrı Mücadelesi Ortaya Çıktı

Formula 1’in deneyimli isimlerinden Fernando Alonso’nun uzun süredir ciddi sırt problemleriyle yarıştığı ortaya çıktı. Kanada...
Lewis Hamilton

Formula 1’de 2026 Endişesi: Hamilton ve Verstappen Yeni Kurallardan Rahatsız

Formula 1’de 2026 sezonunda yürürlüğe girecek yeni motor kuralları tartışılmaya devam ederken, pilotlardan gelen eleştiriler...
Vasseur

Ferrari’nin Monaco Umudu: 588 Günlük Hasret Sona Erecek mi?

Formula 1 tarihinin en başarılı takımlarından biri olan Scuderia Ferrari, uzun süredir şampiyonluk özlemi çekiyor....