L’Unione dei Giornalisti Italiani dell’Automotive (UIGA) ha comunicato i nomi delle sette finaliste che concorreranno al titolo di Auto Europa 2027. Sono Alpine A390; Bmw iX3; Hyundai Ioniq 3; Lancia Gamma; Renault Clio; Volkswagen T-Roc e Volvo EX60.
Questi modelli – segnala UIGA – sono tutti costruiti in Europa, compresa la coreana Hyundai Ioniq 3, “a ricordare che il Vecchio Continente può ancora essere una piattaforma produttiva competitiva, capace di confrontarsi con l’avanzata dei costruttori cinesi”.
La scelta dei giornalisti dell’UIGA e degli opinion leader “riflette anche il momento di profonda trasformazione che sta attraversando l’industria automobilistica europea, alle prese con le sfide dell’elettrificazione, della digitalizzazione, del contenimento dei costi”.
“Ma anche di un quadro normativo in continua evoluzione. Una transizione complessa e spesso più dettata dalle politiche che dalle richieste spontanee degli automobilisti. Le sette finaliste diventano così una sorta di radiografia del cambiamento”.
Il Premio Auto Europa, sottolinea l’UIGA, è “il più importante riconoscimento italiano assegnato dai giornalisti dell’automotive” ed offre ogni anno “attraverso la resa delle finaliste, una fotografia delle trasformazioni in atto nell’industria automobilistica”.
A differenziare questo premio rispetto ad analoghe iniziative internazionali, vi è la sua ‘democraticità’ perché in vista della proclamazione – prevista per il 27 ottobre – anche il pubblico potrà esprimere il suo giudizio votando al sito, previa registrazione, www.premioautoeuropa.it.
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