Tech3 ha annunciato l’ingaggio di
Senna Agius a partire dalla prossima stagione: si completa così
la griglia del 2027, che vedrà la MotoGP entrare in una nuova
era tecnica. In pista ci saranno 22 piloti. Secondo nel
campionato europeo Moto2 del 2022 e vincitore della serie nella
stagione successiva, l’australiano è arrivato alla classe di
mezzo del Mondiale nel 2024, salendo sul podio. Si è poi
ulteriormente migliorato, raccogliendo diverse vittorie. Nel
2027 farà coppia con Luca Marini: a un pilota d’esperienza verrà
così affiancato un rookie. Con questa combinazione e insieme a
KTM, Tech3 affronterà un nuovo capitolo nella storia della
MotoGP, rappresentato dai nuovi regolamenti tecnici. “Si avvera
un sogno che coltivavo da una vita, cioé arrivare in MotoGP.
Sono serviti anni di duro lavoro – afferma Senna Agius – Sono
molto grato a Guenther e a tutto il team Tech3 per aver creduto
in me e avermi dato questa opportunità. Non vedo l’ora di
ripagare la loro fiducia. So che mi aspetta una grande sfida, ma
sono pronto a imparare, lavorare sodo e diventare la migliore
versione di me stesso. Un enorme grazie alla mia famiglia, ai
miei amici e a chi mi ha supportato durante il questo percorso,
fatto di sacrifici. Vorrei anche ringraziare ogni team,
ingegnere e meccanico con cui ho lavorato nel corso degli anni:
ognuno di loro ha contribuito a farmi raggiungere questo
traguardo. Non vedo l’ora di iniziare e di rendere tutti
orgogliosi”. “Crediamo che Senna abbia le qualità per fare il
grande passo in MotoGP – spiega Guenther Steiner, CEO di Tech3 –
Ha dimostrato velocità e maturità impressionanti in Moto2, ma
ciò che ci ha davvero colpiti sono stati la sua determinazione e
il suo atteggiamento. Stiamo costruendo un team per una nuova
era della MotoGP. Volevamo un pilota d’esperienza e un giovane
talento. Senna rappresenta una parte entusiasmante di questo
futuro. Avrà molto da imparare, certo, ma siamo pronti a
supportarlo. Siamo molto lieti di dargli il benvenuto in Tech3 e
non vediamo l’ora di vederlo crescere con noi”.
Automobile Magazine-Italia
