Mercedes-AMG, la nuova CLA 45 4MATIC+ debutta con 680 Cv e tre motori elettrici

®
Çok Okunanlar

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

TEB Arval Genel Müdürü Fatih Deynek

Türkiye’de her iki şirketten biri elektrikli araçlara yeşil ışık yakıyor Türkiye’de kurumların yönettikleri filo operasyonu durumunu ve mobilite trendlerinin gelişimini...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Iveco'nun premium ortak tutkusu, ürün iddiası kadar kültürel bir sıfırlamadır ve Iveco Experience 2026, Iveco'nun 1-4 Temmuz tarihleri ​​arasında...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık...

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi yansıtıyor Honda'nın Russells Point,...

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa Birliği'nin hazırlıkları süren Industrial...

Mercedes-AMG porta la tecnologia dei motori elettrici a flusso assiale nel segmento delle sportive compatte con la nuova CLA 45 4Matic+, modello che raggiunge una potenza di picco di 500 kW, pari a 680 Cv, e accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Il sistema propulsivo è composto da tre motori elettrici, due al posteriore e uno all’anteriore, soluzione già introdotta sulla AMG GT Coupé 4 porte e ora adottata anche sulla nuova CLA.
    La trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4Matic+, insieme all’assetto adattivo AMG Ride Control e all’aerodinamica attiva, consente di trasferire la potenza a terra in modo continuo, migliorando agilità, precisione di guida e stabilità anche alle alte velocità. Tra gli elementi distintivi figurano lo spoiler posteriore attivo sulla versione Coupé e lo spoiler sul bordo del tetto della Shooting Brake, progettati per ottimizzare il bilanciamento aerodinamico e incrementare efficienza e dinamismo.

 

    La nuova CLA 45 4Matic+ sarà proposta fin dal lancio nelle varianti coupé e shooting brake. Il design riprende i tratti tipici del marchio di Affalterbach, con un frontale dedicato, disponibile anche con griglia illuminata, e una parte posteriore caratterizzata da un diffusore specifico. L’abitacolo è improntato alla sportività, con sedili AMG Performance, volante dedicato e finiture esclusive.
    Sul fronte della dinamica di guida, la vettura offre sette programmi selezionabili attraverso il sistema AMG Dynamic Select, mentre il pacchetto AMG Dynamic Plus integra funzioni dedicate all’impiego in pista, tra cui il software AMG Track Pace, capace di registrare oltre 80 parametri del veicolo dieci volte al secondo. La modalità AMGForce S+ introduce inoltre un’esperienza di guida ispirata alle vetture con motore termico, con sonorità dedicate, cambi marcia simulati e feedback aptici.
    La nuova CLA 45 4Matic+ punta anche sull’efficienza. A seconda della versione, l’autonomia dichiarata supera i 640 o i 670 chilometri nel ciclo WLTP. Grazie all’architettura elettrica a 800 volt, la ricarica in corrente continua arriva fino a 330 kW, consentendo di passare dal 10 all’80% della capacità della batteria in 22 minuti oppure di recuperare energia sufficiente per oltre 270 chilometri di percorrenza in dieci minuti. La nuova sportiva AMG condivide l’architettura con la Mercedes-Benz CLA, modello che ha ottenuto importanti riconoscimenti internazionali, tra cui il titolo di “Car of the Year 2026” assegnato dalla giuria europea e il primato di vettura più sicura nei test Euro Ncap del 2025. 
   

Automobile Magazine – ITALIA

2026-07-10 07:03:00