Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027’ye kadar uzattı

ContiConnect’in dahil edilmesi, filo operatörlerinin donanımın yanı sıra gerçek zamanlı lastik verilerini de giderek daha fazla talep ettiğini gösteriyor Continental, Avrupa Tanıtım Turunu 2027’ye kadar uzatıyor ve 5. Nesil ticari araç lastiklerini, treyler çözümlerini ve dijital izleme hizmetlerini doğrudan kıtadaki filo müşterilerine sunuyor. Çek Cumhuriyeti ve Danimarka’daki durakların ardından program, Avrupa’daki destinasyonlara devam etmeden önce Norveç ve Finlandiya’nın yanına geçiyor. 5. Nesil lastik serisi, ürün performansını pratik filo uygulamalarıyla birleştirmek için tasarlanmış temalı Showtruck istasyonlarında sunulmaktadır. Treyler ziyaretçileri Conti Hybrid HT 5 ve Conti Eco HT 5’in yanı sıra yakında çıkacak olan Conti Efficient Pro HT 5’in erken önizlemesini de değerlendirebilirler. Continental’in dijital lastik izleme sistemi ContiConnect, her durakta lastik portföyünün yanında yer alır ve tahmini bakımı desteklemek ve plansız arıza sürelerini azaltmak için gerçek zamanlı performans verileri sağlar. Bu yaklaşımın dahil edilmesi, standart bir ticari araç satın alma hususu olarak veri odaklı filo yönetimine doğru bir değişimi yansıtıyor. Continental, uzatılmış turu, toplam sahip olma maliyeti, operasyonel performans ve gelişen endüstri gereksinimleri üzerindeki filo baskısına bir yanıt olarak çerçeveliyor. Continental EMEA Pazarlama İletişimi Başkanı Ivonne Bierwirth yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Filo operatörleri, verimliliği artırmak, işletme maliyetlerini kontrol etmek ve gelişen endüstri gereksinimlerini karşılamak konusunda giderek artan bir baskı altında. Roadshow, müşterilerle doğrudan etkileşime geçmemize ve lastik teknolojilerimizin, dijital çözümlerimizin ve uzmanlığımızın, günlük operasyonlarında bu zorlukların üstesinden gelmelerine nasıl yardımcı olabileceğini göstermemize olanak tanıyor.”

Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.