Ferrari on par with rivals in the straight, Hamilton: “I didn’t believe it, I thought they would have increased the power in Qualifying”

®
Çok Okunanlar

Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

JD Power araştırması, EV sahiplerinin yalnızca %12'sinin akıllı şarj kullandığını ve yılda 73 dolara varan tasarruftan mahrum kaldığını ortaya...

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası sadece Andrea Kimi Antonelli'ye...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Modelsan, 5 yeni Mercedes Travego yatırımıyla Kâmil Koç filosuna güç kattı

Türkiye karayolu yolcu taşımacılığının köklü ve lider markası Kâmil Koç, hizmet kalitesini ve operasyonel gücünü iş ortaklarıyla birlikte büyütmeye...

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu yönündeki görüşünün sinyalini veriyor...

Bosch ve Cariad, Seviye 2 ADAS yazılım ittifakını tamamladı

Le Mans, Hyundai'nin hidrojenin ticari olarak uygulanabilirliğini geniş ölçekte gösterme çabası için yararlı bir kanıt zemini oluşturuyor Bosch ve...

Suzuki ve Glydways kişisel hızlı ulaşımı deneyecek

Suzuki'nin Glydways'e yaptığı yatırım, otomotiv OEM'lerinin toplu taşıma altyapısına ne kadar ilerleyeceği sorusunu gündeme getiriyor Suzuki, Hindistan'ın Ahmedabad kentindeki...

Hamilton drives Silverstone crazy After the difficulties in Austria one could have expected a Ferrari in difficulty at Silverstone, but instead today in Sprint Qualifying Lewis Hamilton took pole position, beating Andrea Kimi Antonelli by 11 thousandths. The seven-time world champion feared on the eve of paying even more on the straight than his rivals compared to what happened at the Red Bull Ring, and instead the third sector became a hunting ground for the SF-26 rather than paying duty. “Yesterday they almost scared me – said Hamilton – they told me that I would lose six tenths on the straight compared to the others. In the previous race we were four tenths slower on the straight, but today, suddenly, we are practically at the same level. I wondered if it was true or if they would have increased the power for qualifying, but in the end we were there fighting with Mercedes”. In the telemetric analysis of our Federico Albano you will find all the strokes of genius concocted by the Ferrari technicians to make the most of the potential of the SF-26 on the Silverstone track.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-03 19:00:00