Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu’nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu yönündeki görüşünün sinyalini veriyor Quitterie de Pelleport Renault Grubu, yönetişimi, riski ve sürdürülebilirliği tek bir yönetici altında birleştiren bir yeniden yapılanma kapsamında Quitterie de Pelleport’u 1 Temmuz 2026’dan itibaren Genel Sekreter olarak atadı. Duyuru, Fransız otomobil üreticisinde iki liderlik değişikliğinin yanı sıra, François Provost’un İcra Kurulu Başkanı olarak görev süresinin birinci yılında gerçekleşti. De Pelleport, Baş Hukuk Görevlisi görevinden hukuk, denetim, risk, etik ve uyumluluk, sürdürülebilirlik, stratejik ortaklıklar, savunma ve döngüsel ekonomi faaliyetlerini kapsayan bir Genel Sekreterliğe liderlik etmek üzere hareket ediyor. 2021’den bu yana Renault Grubu’nun liderlik ekibinin bir parçası. Sandra Gomez, Josep-Maria Recasens’in yerine Baş Ürün ve Program Sorumlusu olarak atandı ve Baş Strateji Sorumlusu Saad Khaled ile birlikte doğrudan Provost’a rapor verecek. François Lavernos, Frédéric Vincent’ın ayrılmasının ardından eş zamanlı olarak Bilgi ve Dijital Direktörü olarak göreve katıldı. Renault Grubu İcra Kurulu Başkanı François Provost yaptığı açıklamada şunları söyledi: “FutuREAdy planımızın lansmanından dört ay sonra, basitleştirme ve uygulama hızına net bir şekilde odaklanarak Renault Grubu’nun dönüşümünü sürdürüyoruz. Genel Sekreterliğin oluşturulması, yönetişimimizi ve hedeflerimizi gerçekleştirme kapasitemizi güçlendirmek için önemli bir kaldıraçtır. Bu rol aynı zamanda bazı yüksek potansiyelli faaliyetlerin geliştirilmesine de katkıda bulunacaktır. Bu stratejik işlevi yöneteceği konusunda Quitterie’ye her türlü güvenim var. Aynı zamanda Araç yelpazemizin ve teknolojilerimizin güçlenmesini hızlandırmak için ürün, program ve strateji kapsamını basitleştiriyoruz.”
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor
İLGİ ÇEKENLER
Çok Okunanlar
Russell yeniden zirvede
Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim"
Russell yeniden zirvede
George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı
GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor
Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu
Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru
Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”
Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”
Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor
Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor
Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment
Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi
Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor
Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider
Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”
2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”
Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı
Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor
Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”
F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”
En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...
Google Gemini, Renault’nun araç filosunda kullanıma sunuluyor
Renault, Google'ın Gemini AI asistanını, 15 Haziran...






















