Genesis G90 2026: Amiral gemisi sedan için Seviye 3 otonom sürüş

®
Çok Okunanlar

Shiftmove, filo belge yönetimini yapay zekayla otomatikleştiriyor

Shiftmove, Avrios platformunu yapay zekaya dayalı yeni bir işlevsellik ile zenginleştiriyor. Postane olarak adlandırılan bu çözüm, filo belgelerinin işlenmesini...

Gemy, yönetim ekibini Sébastien Caron ve Alexandre Claude ile güçlendiriyor

Laval grubu, Stellantis ve Renault markalarının genel müdürleri olarak Sébastien Caron ve Alexandre Claude'u işe alıyor. Misyonları ise yerel...

Avusturya GP: Williams 1. antrenmanda Browning’i, Aston Martin’de ise Crawford’u geri çağırdı

Sadece Haas değil Son Barselona Grand Prix'sinde FP1'e, yani çaylaklara ayrılan ücretsiz antrenman seansına yedi sürücünün katıldığını gördük. Avusturya'da...

Cadillac XT5 2026: Pekin’de modern teknolojiyle sunulan yenileme

Cadillac, Pekin Otomobil Fuarı'nda XT5'i 2026 için yeniliyor. Modern tasarım, 9K kavisli ekran, hafif hibrit motor ve birinci sınıf...

Mekies: “ADUO? Referans olmasına şaşırdım.” Ve güncellemeler konusunda iyimserlik gösteriyor

Bu ne kaos ADUO ADUO konusu Formula 1 padokunda her zaman ilgi odağında kalıyor. Avusturya GP'sinin hafta sonu boyunca...

Guillaume de Boudemange Kia Fransa’ya geri dönüyor

2025 yılının başından bu yana Priod grubunun Genel Müdürü olan Guillaume de Boudemange, 2015-2022 yılları arasında çalışan olduğu Kia...

Alfa Romeo İki Önemli Dönüm Noktasını Birden Kutladı

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, iki önemli dönüm noktasını aynı anda kutladı: Biscione amblemini taşıyan markanın 116’ncı yılı...


Yenilenen Genesis G90, Kore’de LiDAR ve radara sahip Seviye 3 otonom sürüşe sahip ilk üretim aracı olacak. Mercedes S-Serisi ve Tesla ile rekabet edecek.
Genesis, Güney Kore’de Seviye 3 otonom sürüş özelliğine sahip ilk üretim aracı olabilecek amiral gemisi sedanı G90 için büyük bir güncelleme hazırlıyor. Modelin 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tanıtılması bekleniyor. Yenilenen G90’ın üretim öncesi prototipi Kore’deki testler sırasında görüldü. Yerel kaynaklara göre bu model, yeni nesil otonom sürüş teknolojisi için fırlatma rampası görevi görecek. Genesis, amiral gemisini teknolojik bir vitrin olarak konumlandırıyor ve Mercedes-Benz S-Serisi ve Tesla ile rekabeti yoğunlaştırıyor. Öne çıkan, Seviye 3 otonom sürüş sistemidir. Otoyollar gibi belirli koşullarda araç tam kontrolü üstlenebilir ve sürücünün ellerini direksiyondan çekmesine ve sürekli yolu izlemeyi bırakmasına olanak tanır. Bu, yeni bir ADCU ünitesi tarafından yönetilen LiDAR, radarlar ve kameralar dahil olmak üzere bir dizi sensör kullanır. Seviye 2 sistemlerinden farklı olarak araç, durumsal farkındalıkla ilgilenir ve sürücüye kontrolü yeniden kazanması için zaman tanır. Genesis başlangıçta Seviye 3’ü 2023’te tanıtmayı planlamıştı ancak güvenliği artırmak için bunu erteledi. Şimdi şirket, premium segmenti hedef alarak bu stratejisini sürdürüyor. G90, yalnızca Alman markalarına değil, halihazırda sistemleri 2+ seviyesinde tutulan Tesla’ya da teknolojik bir yanıt olmayı hedefliyor. Yenilenen Genesis G90, bir makyajdan çok daha fazlası; otonom araçlarda yeni bir çağa doğru bir adım atıyor. Teknolojinin güvenilir olduğu kanıtlanırsa, önümüzdeki yıllarda premium segment için standardı belirleyebilir.

Otomobil Dergisi – İspanya

Source link

2026-05-02 12:55:00 , automobilemagazine.com.tr

Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.

Önceki İçerikList of Amam e-Cups 2026
Sonraki İçerikList of Amam e-Cups 2026
Chevrolet Bolt EV, 2027'de NACS'ı benimseyecek: Tesla Supercharger'a erişim

Chevrolet Bolt EV, 2027’de NACS’ı benimseyecek: Tesla Supercharger’a erişim

https://tarantas.news/es/posts/id26297-chevrolet-bolt-ev-adoptara-nacs-en-2027-acceso-a-tesla-supercharger ...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...
Vasseur: "ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes'e fazla odaklanmak, McLaren'ı yenmek mümkündü"

Vasseur: “ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes’e fazla odaklanmak, McLaren’ı yenmek mümkündü”

F1 Avusturya, Ferrari kapandı Barselona GP'sinin üzerinden 15 gün değil yıllar geçti. Montmeló'nun ışıltılı Kırmızısı,...
Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition: 0,9 saniyede 0'dan 100'e hızlanan elektrikli roket arabası

Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition: 0,9 saniyede 0’dan 100’e hızlanan elektrikli roket arabası

Dreame, 0'dan 100 km/saat hıza 0,9 saniyede hızlanan roketlere sahip konsept elektrikli otomobili tanıttı. Dünya...
Leclerc, zor bir pazar günü daha: "Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi"

Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”

Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45...
Chrysler Pacifica Grizzly Peak: off-road minivanı üretime geçebilir

Chrysler Pacifica Grizzly Peak: off-road minivanı üretime geçebilir

Chrysler, geleneksel SUV'lara meydan okuyan, alan ve arazi yeteneklerini birleştiren, her türlü araziye uygun bir...
Wolff: "Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon"

Wolff: “Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon”

Mercedes Avusturya'da uçmaya geri dönüyor Mercedes, iki hafta önce Barselona'da Ferrari'ye ilk yenilgisini aldıktan sonra...
Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell'ı şaşırtıyor: "Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum"

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına...
Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: "İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım"

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi...
Kanada'da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Kanada’da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Genesis Canada, 601 HP, 740 Nm tork ve Boost moduna sahip yüksek performanslı elektrikli SUV...
Vasseur: "Leclerc biraz baskı altında" Charles: "Sorunsuz bir hafta sonuyla gülümseyebileceğim"

Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”

Gambero rosso Başlangıç ​​sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu...
Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi 'şık'ta: 2015'le ne gibi benzerlikler var

Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var

Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio...
Freelander 8 2026: Defender'a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8 2026: Defender’a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8, 5,1 metre boyundadır, 360 kW'a kadar şarj olur ve Çin teknolojisini Avrupa tasarımıyla...
Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi

Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi

Avusturya GP'sinin açılış etaplarında iki büyük rakip Lewis Hamilton ve Max Verstappen harika bir gösteri...
GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa'ya geliyor

GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa’ya geliyor

Great Wall Motors, ORA 5'i Avrupa'da piyasaya sürdü. 1.000 km özerkliğe sahip hibrit versiyonlar ve...
Norris, Alonso'ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: "Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor"

Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”

Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık...
Mercedes, Ferrari'ye karşı: Pirelli'nin yarış stratejileri

Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri

Red Bull Ring'deki başlangıç ​​gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç...
Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat’a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis öncelikle satışları ve kârlılığı artıran markalar olan Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapacak. Ayrıca...
Ferrari'nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Ferrari’nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Federico Albano'nun telemetrisi açıkça konuşuyor . sayfalarındaki sıralama turlarına ilişkin olağan analizinde Federico Albano, Ferrari'nin...
Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Audi Q4 e-tron, fiziksel düğmelerin, geniş ekranların ve güncellenmiş çift yönlü şarjın bulunmadığı bir iç...