Ferrari Purosangue Handling Speciale, più cattiva ma con lo stesso lusso

®
Çok Okunanlar

TransAnatolia’da Bir İlk: Elektrikli Otomobiller Start Alacak

Motor sporlarının kalbi dört gün boyunca Motobike İstanbul’da atarken, TransAnatolia standı fuarın en dikkat çeken alanlarından biri oldu. Fuarda...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına...

Chery ve Bosch İş Birliği…

Küresel otomotiv endüstrisi yüksek kaliteli gelişim yönündeki dönüşümünü sürdürürken, Chery, üretim ve Ar-Ge gücünü yeni iş birlikleriyle güçlendirmeye devam...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in...

TOSFED Sportif Direktörü Murat Kaya

Motor Sporlarında Karbon Ayak İzini Azaltmak İçin Elektrikli Ralli Dönemi Başladı... Otomobil sporları, hız ve adrenalinle özdeşleşen geçmişinden sıyrılarak sürdürülebilirlik...

Baja Germanicia’da Nefes Kesen Mücadele

2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü (KAROFF) tarafından Kahramanmaraş'ta doğal güzelliğiyle ünlü Kapıçam...

Ferrari ha presentato la nuova configurazione Handling Speciale della Purosangue, un’evoluzione mirata del modello, pensata per chi desidera un’esperienza di guida ancora più sportiva. Disponibile su richiesta, è già ordinabile, con le prime consegne previste nei prossimi mesi.
 La base tecnica resta l’architettura transaxle con motore V12 aspirato da 725 CV situato in posizione anteriore-centrale e cambio F1 a otto rapporti al posteriore, abbinata ai più avanzati sistemi di dinamica veicolo. A cambiare è la messa a punto: le sospensioni attive sono state ritarate per ridurre del 10% i movimenti della carrozzeria, rendendo l’auto più precisa e composta nei cambi di direzione. Ne deriva una risposta più immediata ai comandi e una maggiore sensazione di controllo, soprattutto nella guida tra curve ravvicinate.
Sempre rapida l’accelerazione, passando a 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e in grado di raggiungere una velocità massima di 310 km/h. 
Gli interventi hanno riguardato anche la trasmissione, con cambiate più rapide e incisive, in particolare nelle modalità “Race” ed “ESC-Off”. Le riprese risultano più pronte, mentre in modalità manuale le cambiate agli alti regimi diventano più decise, aumentando il coinvolgimento del guidatore. Anche il sound è stato rivisto, con una taratura dedicata che rende il V12 ancora più presente all’avviamento e in accelerazione. La configurazione Handling Speciale introduce inoltre dettagli estetici specifici che ne sottolineano l’esclusività, senza alterare le proporzioni della vettura: cerchi dal disegno dedicato con finitura diamantata, scudetti laterali in fibra di carbonio, scarichi neri opachi e ulteriori elementi scuri. Infine, all’interno dell’abitacolo è presente una targhetta identificativa dell’allestimento. Nonostante l’indole più sportiva, la Purosangue mantiene inalterate le sue caratteristiche di comfort e abitabilità: quattro posti reali, posizione di guida rialzata ma orientata alla sportività e un’elevata fruibilità nell’utilizzo quotidiano.

 Come per tutta la gamma Ferrari, anche questa versione è coperta dal programma di manutenzione estesa di sette anni, che include interventi ordinari con controlli programmati ogni 20.000 km o una volta all’anno. Il servizio prevede l’utilizzo di ricambi originali e interventi effettuati da personale altamente qualificato, garantendo nel tempo prestazioni e affidabilità.

 

Automobile Magazine – ITALY

Diğer Haberler

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın performansını değerlendirdi. KG Mobility (KGM), Musso...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....