Toyota berarbeitet den Yaris Cross zum Modelljahr 2026. Das kompakte Hybrid-SUV kann ab Sommer 2026 bestellt werden, die ersten Auslieferungen sind fr September vorgesehen. Angeboten wird das Modell knftig in fnf Ausstattungslinien: Pure, Active, Teamplayer, Lounge und GR Sport. Preise verrt der japanische Hersteller noch nicht, bisher waren mindestens 27.640 Euro fllig.
uerlich erhlt der Yaris Cross eine neu gestaltete Frontpartie. Dazu gehren ein in Wagenfarbe lackierter Khlergrill mit Wabenmuster, ein schwarzer unterer Frontbereich und ausgestellte Radksten. Neu gestaltet wurden auch die LED-Scheinwerfer mit integrierten Tagfahrleuchten. In hheren Ausstattungen kommen 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen hinzu.
Auch bei den Auenfarben gibt es nderungen: Neu eingefhrt werden Precious Bronze als Zweifarbvariante mit schwarzem Dach und schwarzen Sulen sowie Celestite Grey. Celestite Grey ersetzt die bisher angebotene Farbe Shimmering Silver.
Im Innenraum setzt Toyota auf neue Details in Platin-Optik an Trverkleidungen und Armaturentafel. In der Ausstattung Teamplayer gehren sportlich geformte Sitze nun serienmig dazu, sie waren zuvor einer hheren Variante vorbehalten. Die Sitze haben platinfarbene Einlagen und dreifarbige Kontrastnhte.
Fr die Ausstattung Lounge wird eine Ledernachbildung mit kontrastierenden Akzenten eingefhrt. Verwendet wird dabei SakuraTouch, ein Material mit einem Anteil von mehr als 40 Prozent pflanzlichem PVC aus Nebenprodukten der Holzverarbeitung sowie Korkabfllen und recyceltem PET. Die CO2-Emissionen bei der Materialherstellung liegen im Vergleich zu echtem Leder laut Toyota um 95 Prozent niedriger.
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Zur erweiterten Ausstattung zhlen ab Teamplayer serienmig eine Ambientebeleuchtung und ein kabelloses Smartphone-Ladegert. In der Linie Lounge kommt eine elektrische Heckklappe mit Kicksensor hinzu. Automatisch einklappbare Auenspiegel sind knftig in allen Ausstattungslinien serienmig.
Als Topmodell der Baureihe tritt der Yaris Cross GR Sport auf. Er erhlt einen eigenstndigen Frontstofnger, polierte 18-Zoll-Leichtmetallrder, exklusive Sportsitze in Velourslederoptik mit grauen Polstern und roten Ziernhten sowie GR-Logos an vorderen Kopfsttzen und Lenkrad. Das Modell ist ausschlielich mit dem 130 PS starken Hybrid und Vorderradantrieb erhltlich. Zur Serienausstattung gehren unter anderem Ambientebeleuchtung, kabelloses Smartphone-Ladegert, Totwinkelassistent und elektrische Heckklappe mit Kicksensor.
Bei den Antrieben bildet der Hybrid mit 130 PS das zentrale Angebot. Er ist fr Active, Teamplayer, Lounge und GR Sport vorgeschrieben und lsst sich bei Teamplayer und Lounge auch mit dem Allradantrieb AWD-i kombinieren. Die Systemleistung betrgt 96 kW/130 PS, das Drehmoment 185 Nm. Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert das Modell in 10,7 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch liegt gem WLTP-Norm bei 4,4 bis 5,1 Litern je 100 Kilometer, die CO2-Emissionen bei 99 bis 115 g/km.
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Fr die Einstiegsversion Pure steht ein Hybridantrieb mit 85 kW/116 PS Systemleistung und 141 Nm Drehmoment zur Verfgung. Hier werden CO2-Emissionen von 100 bis 107 g/km und ein Kraftstoffverbrauch von 4,4 bis 4,7 Litern je 100 Kilometer angegeben. Fr Lounge und GR Sport sind die Rcksitze im Verhltnis 40:20:40 teilbar, zudem ist der Ladeboden hhenverstellbar.
Zur Serienausstattung gehren ausstattungsunabhngig mehrere Assistenzsysteme, darunter Pre-Collision-System, Kreuzungsassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, proaktiver Fahrassistent, aktiver Spurhalteassistent und automatische Fernlichtschaltung. Ab Teamplayer ist eine Einparkhilfe serienmig, in der hchsten Ausstattungslinie kommt ein Totwinkel-Assistent hinzu; fr Teamplayer ist er optional erhltlich. Das Multimediasystem Toyota Smart Connect umfasst serienmig cloudbasierte Navigation, Rckfahrkamera, Spracherkennung sowie kabellose Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto.
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