Renault punta sull’alto di gamma: Espace e Rafale guidano la crescita nel segmento D

®
Çok Okunanlar

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce,...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Renault rafforza la propria strategia nel segmento D puntando con decisione sui modelli di fascia alta, in particolare su Renault Espace e Renault Rafale, che già nel 2025 hanno contribuito in modo significativo alla crescita globale del marchio.
    La direzione è chiara: valorizzare versioni ad alto contenuto tecnologico e di comfort, rispondendo a una domanda sempre più orientata verso allestimenti premium. I dati di vendita lo confermano, con una netta prevalenza delle versioni più ricche: in Italia il 70% degli Espace venduti appartiene agli allestimenti Esprit Alpine e Iconic, mentre Rafale raggiunge il 75% nelle varianti Esprit Alpine e Atelier Alpine, percentuale che sale addirittura all’85% a livello europeo.
    Su questa base, Renault introduce per il 2026 una serie di aggiornamenti che mirano a migliorare ulteriormente l’esperienza a bordo, rendendola più connessa, sicura e personalizzata. Tra le novità spicca il nuovo caricatore wireless con standard Qi2, capace di garantire una ricarica più rapida ed efficiente grazie al sistema magnetico, oltre a una nuova offerta di connettività integrata che consente di utilizzare applicazioni e servizi direttamente dal sistema infotainment senza dover ricorrere allo smartphone. In questo contesto si inserisce anche l’arrivo di Google Gemini, il nuovo assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale che promette un’interazione più naturale e flessibile, capace di comprendere richieste complesse e dialogare in modo più intuitivo con il conducente.
    Non manca un’attenzione crescente alla sicurezza, come dimostra il sistema avanzato di monitoraggio del conducente, in grado di rilevare segnali di stanchezza o malessere e di intervenire automaticamente rallentando il veicolo fino all’arresto, attivando le luci di emergenza. A questo si aggiunge lo Smart Mode, una funzione che gestisce in autonomia il passaggio tra le diverse modalità di guida per adattarsi allo stile del conducente, offrendo il giusto equilibrio tra prestazioni ed efficienza senza necessità di interventi manuali.
    Dal punto di vista tecnico, la gamma continua a puntare sull’efficienza delle motorizzazioni ibride, con il sistema Full Hybrid E-Tech da 200 CV che garantisce consumi contenuti e un’autonomia che per Espace può arrivare fino a 1.100 chilometri. Rafale, invece, si distingue anche per la versione Hyper Hybrid E-Tech 4×4 plug-in da 300 CV, sviluppata con il contributo di Alpine, che permette di viaggiare in modalità completamente elettrica negli spostamenti quotidiani grazie alla batteria da 22 kWh, senza rinunciare a prestazioni elevate.
    Infine, anche il design e la personalizzazione ricevono nuovi impulsi, con l’introduzione per Espace della tinta “Blu Ardesia satinato” e per Rafale di nuovi interni in Tep nero, pensati per esaltare ulteriormente la raffinatezza dell’abitacolo. Tutte queste novità sono ordinabili in Italia a partire da oggi definendo una strategia che segna un ulteriore passo avanti nel percorso di Renault verso un posizionamento sempre più orientato alla qualità, alla tecnologia e al valore percepito. 
   

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak yeni görevine başladı. Otomotiv dünyasında 20...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...