George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

®
Çok Okunanlar

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...
George Russell
Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar ve bu zafer onlar için.
Zorlu ve kaotik bir başlangıç yaptık ve bundan sonra Charles ile benim aramızdaki saha hızlıca ilerlemeye başladık. Onu ilk geçtiğimde enerjimi daha akıllıca savunmak için kullanabilirdim ve o beni geri pas ettiğinde bu bana pahalıya mal oldu. Arabada oldukça stresliydi ama umarım hayranlar için iyi bir gösteri sergiledik.

Sanal Güvenlik Aracı göreve girdiğinde oldukça erken durduk ve oradan lastiklerimizi yönetmemiz gerektiğini biliyorduk. Bir durak mı, iki durak mı en hızlı olacağı ya da hangi kararın galibiyet almamıza yardımcı olacak doğru karar olduğu konusunda net değildik. Strateji ekibi harika bir karar verdi ve galibiyeti ve 1-2’yi kazanabildiğimiz için gerçekten mutluyum. Sezona mükemmel bir başlangıç ve bu anın tadını çıkaracağız, ancak şampiyonada henüz çok erken günler ve rakiplerimizin farkı hızlıca kapatmaya çalışacağını biliyoruz. Bizim için kolay olmadı, o yüzden gelecek hafta Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım.
Kimi Antonelli
Ne öğleden sonra ve ne hafta sonu! Melbourne’deki garajın benim tarafımda olması kolay olmadı ama buradan harika bir sonuç aldık. Lauda Drive ve Morgan Drive’daki herkese büyük teşekkür etmek istiyorum; Gerçekten güçlü bir araba ve üzerine inşa edebileceğimiz bir platform ürettiler. Bu 1-2 onlar için ve yıllar boyunca gösterdikleri tüm sıkı çalışma ve çaba sayesinde.

Şebekeye geldiğimde, pil seviyem daha düşüktü, bu yüzden başlatma çok stresliydi! Tabii ki yavaş bir başlangıç yaptık ama oradan sonra toparlanmamız iyiydi ve tempomuz güçlüydü. Bu, Ferrari’lere geri dönmemizi ve pit stoplardan sonra takım adına 1-2 almamızı sağladı.
Bu hafta sonu aracımız ve bu yeni düzenlemeler kapsamında nasıl çalışacağımız hakkında çok şey öğrendik. Melbourne’daki en güçlü takım olmamıza rağmen, önde kalmak için gerçekten çok çalışmamız gerekecek. Şimdi Çin’i ve Şanghay’da neler yapabileceğimizi görmek için sabırsızlıkla bekliyorum.
Toto Wolff, CEO ve Ekip Başkanı
Bugün Melbourne’dan ayrılırken büyük bir memnuniyet hissediyoruz. Sezonun bu açılış yarışında Mercedes’in tekrar ön sırada olmasını görmek harika. Lauda Drive ve Morgan Drive takımları, paketimizi Avustralya’ya böyle güçlü bir konumda getirmek için harika bir iş çıkardılar. Sezon önde iken, birinci yarışta sağlam bir 1-2 aldığımızı görmek, umarım dünya şampiyonluğu için mücadele etmeye çalışabileceğimiz anlamına gelir. Çok fazla çalışma gerektirecek ve rakiplerimizin bizi takip edeceğini biliyoruz, ama yıla tam da böyle başlamak istedik. Tüm takımı, sürücüleri ve bu sonucu alan herkesi tebrik ederiz.

Bu hafta sonu bilinmeyene gidiyorduk ama bence F1 bugün heyecan verici yarışlarla iyi bir performans sergiledi. George ile Charles (Leclerc) arasındaki ilk aşamalarda yaşanan karşılıklı mücadeleyi izlemek eğlenceliydi ve gelecek hafta Şanghay’da nasıl gelişeceğini görmek için sabırsızlanıyorum. Melbourne’da öğrendiğimiz çok şey var ve eminim buradan sonrası daha da ilginç olacak.
Andrew Shovlin, Hat Kenarı Mühendislik Direktörü
Lauda Drive ve Morgan Drive gibi herkesin F1’in yeni dönemine 1-2 ile başlaması harika bir sonuç. Bu yıla hazırlanmak uzun bir yol oldu, birçok zor anla birlikte, ancak takımın her üyesi çabanın karşılığını verdiği için gurur duymalı.
Başlangıç zordu; Formasyon turunda sınırlı enerjiyi yeterince yönetemedik ve her iki sürücü de çizgide düşük akuyla kaldı. Özellikle Kimi, çizgiden çıkıp tam bir ördek haline geldi. George biraz daha iyi performans gösterdi ama yine de çok fazla geride kaldı. Sürücüler sorunlardan uzak durmak için harika iş çıkardılar ama birçok yer düştü ve iyileşme moduna geçmek zorunda kaldık. Strateji ekibi olaylara iyi tepki verdi ve sonunda araç iyi bir tempoya sahipti.
Bu kadar erken pit stop yaptıktan sonra bir pit stop yapmanın mümkün olup olmadığından tam emin değildik ama her iki sürücü de lastikleri iyi yönetti. Son bölümde peşindeki arabalarla aradaki boşlukları tutabildiğimizi görmek güzeldi. Geliştirmemiz gereken çok şey var, ancak takım ve sürücüler sezona harika bir başlangıçtan memnun olmalı.


Diğer Haberler

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar ve bu zafer onlar için. Zorlu...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...
Çin GP 2026: Sky ve TV8 kez

Çin GP 2026: Sky ve TV8 kez

Ferrari Mercedes'in peşinde Avustralya'daki açılış hafta sonunu arşivlemenin bile zamanı değil, şimdiden kendimizi 2026 takviminin ikinci...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...
The start is a real safety problem: a disaster avoided only thanks to Colapinto

yalnızca Colapinto sayesinde önlenen bir felaket

Eğer burada bunun Formula 1 olup olmadığını, Melbourne'de gördüklerimizi beğenip beğenmediğimizi, Mercedes'in adil bir avantajının...
George Russell Lewis Hamilton

“Hamilton’la seyahat edeceğim ve o da motor ve sıkıştırma oranı hakkında şikayette bulunacak. Ona çenesini kapatmasını söyleyeceğim.”

Yeni bir dünya lideri var Kariyerinde ilk kez, George Russell şampiyonluğa liderlik ediyor Pek çok kişinin...
Vasseur libere Australia

“İyimseriz, güncellemeler yakında gelecek. Zaten Çin’de misiniz? Zor”

İyi bir yarış Mercedes'in onda sekizlik bir dezavantaja sahip olduğundan söz eden öncüller göz önüne alındığında,...
Lando Norris

“Ferrari’nin daha iyi bir araca sahip olduğu açık. Sadece viraj alma hızlarına bakın”

Abartısız bir dünya şampiyonu kesinlikle Avustralya Grand Prix'si McLaren ve diğerlerine gülümsemedi Lando Norrisaltıncı oldu ve...
Lewis Hamilton Charles Leclerc

Ferrari stratejisi, Leclerc: “Bilinçli bir kumar”. Hamilton yineledi: “Durmak zorundaydık”

Optimum bir seçim değil Avustralya GP'sinin 11. turunda Isack Hadjar, belirgin bir motor sorunu nedeniyle Red...
Hadjar, dreams in smoke: "I hoped to fight for the podium, but the reliability..."

“Podyum için savaşmayı umuyordum ama güvenilirlik…”

Kavrulmuş umutlar Red Bull pilotu olarak ilk yarışında F1'de ikinci bir kariyer podyumu hayali sadece bir...
Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Melbourne hafta sonunun büyük sürprizi Hafta sonunun en büyük sürprizi Avustralya GP trafik ışıkları sönmeden önce...
Hamilton (Ferrari)

“Mercedes’in avantajının güçten mi yoksa bataryadan mı geldiğini öğrenmemiz gerekiyor”

Hamilton süper motive oldu Melbourne'da görülen kesinlikle bir Lewis Hamilton geçen seneden farklı, gülümsüyor ve Ferrari...
Leclerc (Ferrari)

“Önde iki aracın olması önemli”

Yeni bir Hamilton Ferrari için olumlu notlar arasında Avustralya Grand Prix'si yarış performansı Lewis HamiltonMükemmel bir...
F1 2026'dan Kalkış

Mercedes, Ferrari ve F1’i seviyor: geliştirebiliriz

George Russell ve Mercedes, yeni Formula 1'in ilk kazananları oldular ve bazı sorunlar da yaşandı....
Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor:

Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor: “Olumlu taraflarını ele alalım: antrenman turunu yaptık ve ayrıldık”

Bakış açısı değişikliği Bir yıl önce Fernando Alonso Yeni teknik düzenlemelerin ilki olan 2026 Avustralya GP'sinin...
Mercedes kendini doğruladı. Ferrari'nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Mercedes kendini doğruladı. Ferrari’nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Avustralya Grand Prix'si sezonu, ilk yarıştaki tüm tipik uyarılara rağmen, en azından sezonun bu başlangıcı...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Ferrari üçüncü de olsa kazanıyor. Ve sonunda iki sürücüyle çalışıyor!

Nihayet yıllar sonra karşınızda gerçek Ferrari. Hızlıdır, başlangıçta herkesi şaşkına çevirir, kararlılık ve otoriteyle liderliği...
Verstappen 'christens' Lindblad: "This asshole did a brake test on me in the pit lane"

“Arabaları 2 saniye daha yavaş geçtim, adil olmayan mücadelelerdi. FIA endişeli olmalı”

Max Verstappen'in mide ağrısı Eğer öyle olmasaydı 19'uncu başlayıp 6'ncı bitirmek herkes için tatmin edici bir...