Gamma aggiornata e strategia
multi-energia per Citroën, che introduce novità su C5 Aircross,
Berlingo, SpaceTourer e Jumpy con l’obiettivo di offrire
motorizzazioni efficienti, flessibili e adatte a famiglie, tempo
libero e attività professionali.
Su Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid la potenza dichiarata
sale a 225 Cv in vista della normativa Euro 7, senza modifiche
tecniche. Il sistema combina il benzina 1.6 da 150 CV con un
motore elettrico da 125 Cv integrato nel cambio automatico eDCS
a 7 rapporti.
I consumi sono pari a 2,5 l/100 km con 55 g/km di CO₂. La
batteria da 21,5 kWh consente fino a 113 km in elettrico in
ambito urbano (96 km nel ciclo misto), mentre l’autonomia
complessiva supera i 1.100 km grazie al serbatoio da 55 litri.
La capacità di traino arriva a 1.550 kg.
Confermato l’orientamento al comfort con sospensioni
Progressive Hydraulic Cushions, sedili Advanced Comfort e
sistemi di assistenza evoluti. Per Citroën Berlingo torna il
Diesel 1.5 BlueHDi da 100 Cv con cambio manuale, pensato per chi
percorre lunghe distanze. Resta in gamma Citroën ë-Berlingo, con
autonomia fino a 340 km (Wltp) e ricarica rapida a 100 kW
(20-80% in 30 minuti). Disponibile in taglia M da 4,40 metri e
con 5 o 7 posti, offre fino a 2.100 litri di carico e grande
modularità.
Novità anche per Citroën SpaceTourer e Citroën Jumpy, che
adottano il nuovo Diesel 2.2 litri da 180 Cv, più potente ed
efficiente nel rispetto della normativa Euro 6.e. SpaceTourer,
fino a 9 posti e alto 1,90 m, punta su comfort e praticità;
Jumpy offre fino a 6,6 mü di volume e 1.341 kg di portata.
Completano l’offerta le versioni elettriche Citroën
ë-SpaceTourer ed Citroën ë-Jumpy, con batterie da 50 o 75 kWh e
autonomia fino a 350 km (Wltp), pensate per servizi navetta,
consegne urbane e utilizzi professionali.
Automobile Magazine – Italia
