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Ionity nimmt Anpassungen an den Preisen in Deutschland vor: Der „Direct“-Tarif für spontanes Laden ohne Abonnement sinkt von 0,75 auf 0,69 Euro pro Kilowattstunde (kWh). Der „Go“-Tarif, der über die Ionity-App verfügbar ist, von 0,70 auf 0,66 Euro pro Kilowattstunde. Für regelmäßiges Laden bleibt das Ionity-Abonnement die günstigste Option mit kWh-Preisen ab 0,39 Euro pro kWh.
„Die neue E-Auto-Förderung gibt der Elektromobilität in Deutschland aktuell frischen Rückenwind und macht den Umstieg für viele Menschen einfacher. Unsere Antwort darauf sind günstigere Preise für spontanes Laden“, so Eric Weiland-Eylers, Director Product & Growth bei Ionity. „Wir machen ultraschnelles Laden ohne Abo in Deutschland noch zugänglicher und tragen so dazu bei, dass Elektromobilität im Alltag weiter ankommt.“

(Zum Vergrößern anklicken) Bild: Ionity
Gegründet 2017, ist Ionity ein Gemeinschaftsunternehmen von BMW Group, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volkswagen Group (inklusive Audi und Porsche) sowie BlackRocks Climate Infrastructure Plattform. Das erklärte Ziel ist es, das führende „ultraschnelle“ und markenoffene Ladenetzwerk für Elektroautos in Europa aufzubauen.
„Das Unternehmen liefert echtes High-Power-Charging: heute bis zu 400 kW, morgen noch schneller – und verkürzt das Laden damit auf die Dauer einer Kaffeepause“, wirbt Ionity. Über 5500 Ladepunkte in 24 europäischen Ländern ermöglichten zuverlässiges und einfaches Laden entlang von Autobahnen und zunehmend auch in Städten. Das Ionity-Netzwerk wird den Angaben zufolge ausschließlich mit erneuerbarer Energie betrieben.

Automobile Magazine-Germany

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