Volkswagen, piano per tagliare 1 miliardo di costi

®
Çok Okunanlar

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Il Gruppo Volkswagen ha annunciato un piano strategico per ridurre le posizioni dirigenziali e ottimizzare la sua piattaforma produttiva, mirando a risparmiare 1 miliardo di euro entro il 2030. La strategia prevede una significativa diminuzione del numero di membri del consiglio di amministrazione, con l’obiettivo di passare da 29 a 19 membri entro l’estate del 2026. Questa ristrutturazione è parte di un’iniziativa più ampia per rafforzare l’efficienza operativa e affrontare le sfide sempre più competitive del mercato automobilistico mondiale.

Volkswagen riduce le posizioni dirigenziali

In futuro, i principali marchi come Volkswagen, Skoda e Seat/Cupra avranno ciascuno un consiglio di amministrazione ridotto a quattro membri, comprendente un CEO e i responsabili di finanza, vendite e risorse umane. Le funzioni centrali come sviluppo, approvvigionamento e produzione saranno gestite dalla sede di Wolfsburg. Il Gruppo ha sottolineato che, a medio termine, ulteriori semplificazioni delle strutture manageriali saranno implementate, con oltre 20 stabilimenti divisi in cinque regioni di produzione che favoriranno una gestione trasversale responsabile per tutti i marchi.

Risparmi per 1 miliardo di euro

Questa ristrutturazione è particolarmente cruciale in un contesto di crisi, dove Volkswagen prevede di tagliare 35.000 posti di lavoro in Germania entro il 2030. Ricordiamo che l’azienda tedesca sta affrontando un rallentamento dell’industria auto, una crescente concorrenza dalla Cina e l’impatto dei dazi doganali. Secondo quanto riferito, i risparmi stimati dal CEO Thomas Schaefer si suddividono in 600 milioni di euro derivanti da una riduzione dei costi del personale e 400 milioni di euro generati attraverso una maggiore efficienza produttiva.

Automobile Magazine-ITALIA